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교통물류 인천항(내항) 화물자동차 통행특성 분석
- 연구기간 : 2012.01.02 ~ 2012.07.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 임성수
[연구의 필요성 및 목적] 1) 인천은 항만과 국제공항을 보유하고 있는 도시특성상 화물자동차의 통행이 많음 2) 그러나 인천시 화물자동차 통행과 관련한 연구는 전무한 실정임 3) 따라서 본 연구는 인천시의 화물자동차 통행 현황과 통행 특성을 분석 파악하여, 인천시 화물자동차 교통정책 방안을 마련하기위한 기초자료로 활용 하고자함
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교통물류 광역 및 도시철도 개통에 따른 인천시내버스 수송분담구조 변화 분석
- 연구기간 : 2012.01.02 ~ 2012.07.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 한종학
[연구의 필요성 및 목적]1) 2012년 수인선, 서울지하철7호선, 청라~강서BRT노선 등이 개통되고, 2014년 인천지하철2호선 개통 등 광역 및 도시철도 개통으로 인천시 대중교통체계의 큰 변화가 예상되며, 이에 대응하는 시내버스 대책수립이 요구됨. 2) 철도개통에 따른 시내버스 대책수립을 위해서 가장 선행되어야 할 부분은 기존 시내버스 이용수요가 철도개통으로 어느 정도 수요전환이 발생하는가에 대한 분석이 필수적임. 수송분담구조의 변화에 따라 노선체계 개편, 시내버스 증·감차, 연계·환승체계 개편 등의 대책수립에 영향을 미칠 수 있음. 3) 이 연구의 목적은 인천시 대중교통수단과 관련된 교통카드정보에 기반한 통행자료를 활용하여 철도개통에 따른 인천시민들의 환승 및 통행패턴을 분석하여 시내버스 수송분담구조의 변화를 추정하는데 있음.
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교통물류 인천-중국 카페리를 이용한 복합운송 활성화 방안 연구
- 연구기간 : 2012.01.02 ~ 2012.07.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 유주영
[연구의 필요성 및 목적]1) 인천항은 환황해 지역의 대표항만으로써 중국과 10개의 카페리 노선이 연결되어 있으며 카페리 네트워크를 기반으로 대중국과 인적, 물적 교류가 활발하게 진행되고 있으며 2009년 기준 카페리는 전체 인천-중국 컨테이너 물동량의 1/3을 운송함 2) 카페리의 특성인 정시성 및 북중국지역과의 네트워크를 이용하여 인천항의 운송모델 다양화를 통한 물동량 창출을 모색할 필요가 있음 3) 따라서 인천-중국 카페리를 이용한 운송모델의 프로세스분석을 통하여 개선방안을 도출하고 이를 활용한 인천항 활성화 방안을 함께 제시하는 것이 본연구의 목적임
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교통물류 2007-2016 인천광역시 도시교통정비 중기계획변경
- 연구기간 : 2010.03.08 ~ 2012.02.25
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김종형
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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교통물류 인천광역시 도로정비기본계획(2011~2020)
- 연구기간 : 2010.03.16 ~ 2012.02.21
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김종형
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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교통물류 선학동상가 특성화거리 사업추진 연구 용역
- 연구기간 : 2011.09.15 ~ 2012.02.12
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 석종수
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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교통물류 인천북항 항만부지(배후지) 합리적인 토지이용계획 수립 방안 연구
- 연구기간 : 2011.07.01 ~ 2011.12.30
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 김운수
[연구의 필요성 및 목적]1. 인천항 북항은 15개 선석이 운영 중이며, 기존 내항에서 취급되던 산업원자재 화물의 이전 및 신규화물 처리를 담당하고 있으며, 북항 배후단지는 목재, 철재, 잡화 등을 처리하는 물류단지로 이용될 예정임 2. 북항 배후부지 일대는 도시계획상 용도 변경에 따른 지가차익에 대한 논쟁이 소유주와 인천시 간 제기 된 바 있으며, 또한 관련업체에서 북항 인근 목재와 자동차 산업의 부지확보에 대한 요구 3. 본 연구는 인천의 전통적인 제조업인 목재산업과 자동차 산업에 있어 북항 발전을 위한 항만부지(배후지)에 대한 합리적인 토지이용계획 수립방안을 제시하는 것으로, 세부시설에 대한 조성계획이 미수립된 항만부지(배후지)를 주변 개발사업 등과 연계한 조성이 필요 [주요연구내용]1. 인천항 항만배후단지 현황 및 개발계획 - 기존 항만개발/배후단지 규모 검토 2. 인천북항 항만부지(배후지) 조성 개발 컨셉 설정 3. 배후부지 시설규모 산정(목재 및 자동차) - 항만물동량 및 기존 업체 요구에 의한 시설규모 산정(목재, 자동차화물) - 소요시설 유형, 입주시설, 취급화물 4. 항만부지(배후지) 시설별 배치 구상
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교통물류 구월 농산물도매시장 주차개선방안 연구
- 연구기간 : 2011.07.01 ~ 2011.12.30
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 임성수
[연구의 필요성 및 목적]1. 이 연구는 인천광역시 구월동 농산물도매시장 관리사무소 의뢰 과제임 2. 도매시장 부지내의 주차와 관련 하여 주변 터미널, 백화점 등 외부차량의 주차가 빈번하여 농산물시장 이용객에게 불편 유발 및 극심한 주차난 발생 3. 따라서 농산물 도매시장 이용객에게 주차편의를 제공하고 시장 활성화를 위하여 주차장 정비 및 유료화를 위한 연구 필요 [주요연구내용]1. 농산물 도매시장 현황 파악 2. 농산물 도매시장 주차실태 분석 3. 농산물 도매시장 주차수요 예측 및 수급 분석 4. 농산물 도매시장 주차시설 개선 방안 작성 5. 농산물 도매시장 주차장 유료화 방안 제시
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교통물류 인천광역시 거주자 우선주차제 시행방안 연구
- 연구기간 : 2011.07.01 ~ 2011.12.30
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 한종학
[연구배경 및 필요성]1. 인천시는 거주자우선주차제를 2004년 1월 남구 주안2동에 시범사업으로 추진 중 중단된 바 있으며, 2009년 10월 계양구 임학동 일부지역에서 시행중에 있음. 2. ‘주차문화’는 주민 ‘삶의 질’과 직결되며, 특히 아사안 게임 등 국제행사를 앞둔 도시로서 이미지와 브랜드를 결정짓는 요소임. [연구목적]1. 기존 시범사업 위주로 추진된 거주자우선주차제를 인천시 실정에 맞는 시행방안을 제안함. [주요연구내용]1. 인천시 주차여건 : 2009년 기준 8개구 주차수급실태 분석 2. 국내 대도시 거주자우선주차제 시행 사례 분석 3. 제도시행을 위한 주요 쟁점사항 검토 4. 인천시 거주자우선주차제 시행계획(안)
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교통물류 부평역 상권 활성화 방안
- 연구기간 : 2011.07.01 ~ 2011.12.30
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 석종수
[연구목적]- 인천의 구도심 중 하나인 부평역 역세권의 상권 활성화 필요 - 부평역 역세권은 지하상가를 중심으로 활성화되어 있어 지상의 상권 활성화가 필요 - 부평역 광장과 부평역 문화의 거리, 시장로터리를 연결하는 시장길의 활력이 이 지역 상권 활성화의 관건 - 따라서 시장길의 상권 활성화 방안으로 “주말 차 없는 거리:의 시행 가능성과 사업 시행에 따른 경제적 파급 효과 등을 검토할 필요가 있음 [주요 연구내용]- 시장길 “주말 차 없는 거리” 시행에 따른 교통영향 분석 - 시장길 “주말 차 없는 거리” 시행을 위한 집객 이벤트 시행 방안 - 시장길 “주말 차 없는 거리” 시행에 따른 지역 경제 파급 효과
