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교통물류 준공영제 시행 인천시내버스업체 생산성변화 연구
- 연구기간 : 2011.03.01 ~ 2011.07.01
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 한종학
[연구목적]1. 준공영제 시행 시내버스 업체의 생산성변화 추이분석을 통한 버스운송산업 경쟁력제고방안 등 준공영제 정책에 대한 일련의 모니터링에 대한 정책연구를 수행하고자 함. 시내버스업체 생산성변화라 함은 개별 의사결정단위(DMU:시내버스업체)에 대해서 투입물 대비 산출물의 전환정도의 시간에 따른 변화를 나타내는 동적인 개념임. 이러한 개념에 착안하여 시내버스 업체의 투입물로 운영비용 항목의 양적투입물(운전자수, 정비사수, 관리자수, 차량대수, 연료량 등), 산출물로 운행실적(총운행거리, 승객수 등)을 설정하여 생산성변화를 분석함. 2. 이 연구는 생산성변화 분석을 준공영제 시행전(2008년)/후(2009년 8월~2010년 7월~2011년 3월)에 대한 준공영 시행 버스운송사업체의 생산성변화 추이를 분석하고, 그에 따른 정책적 시사점을 도출하고자 함. [주요 연구내용]- 인천시내버스 준공영 시행업체 현황 - 생산성변화 분석 방법론 고찰 - 생산성변화 분석 자료구축 - 시내버스 준공영 시행업체 분석결과 도출 - 생산성변화분석을 통한 정책적 시사점 도출
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교통물류 인천항 Port Business Valley 전략 수립 연구
- 연구기간 : 2011.03.01 ~ 2011.07.01
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김운수
[연구목적]1. ‘Port Business Valley’는 2008년 3월 국토해양부 업무보고시 처음 사용한 용어로 항만 및 공항의 배후권역의 개발로 고부가가치 화물창출형 항만으로 전환하며, 배후도심과 단절되었던 항만구역을 친환경·고품격 워터프론트로 개발함으로써 시민들에게 여가 공간을 제공하며， 지역의 신성장동력으로 재창출하는 것으로 이해될 수 있음. 2. 항만물류산업은 인천항의 경제수도 달성을 위한 매우 중요한 과제이며, 인천항의 항만클러스터화와 이를 포괄하여 인천항의 Port Business Valley 구축을 위한 전략과 실행과제 도출하는 것을 목적으로 함. [주요 연구내용]- 세계물류 환경변화 및 선행연구 검토 - Port Business Valley의 개념 정립 - 항만 사례 검토 - 인천신항 Port Business Valley 목표 및 개발방향 설정 - 인천신항 Port Business Valley 구축방안
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교통물류 인천지역 주요산업의 물류구조 분석
- 연구기간 : 2011.03.01 ~ 2011.07.01
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 유주영
[연구목적]1. 현재 인천은 부평산업단지, 주안산업단지, 남동공단 등의 산업단지를 운영하고 있으며 이 지역을 중심으로 인천지역의 수출입 물류가 발생되고 있음. 2. 최근 산업단지 구조 고도화 및 물류공동화 등의 개선사업들이 진행되고 있으나 이와 함께 수출입물류가 발생하는 경쟁우위 핵심산업을 중심으로 인천물류의 개선 또한 필요한 실정임. 3. 따라서 운영 중인 인천내 산업단지의 수출입 물류를 기준으로 경쟁우위 산업을 도출하고 이 산업들의 공급사슬 분석을 통하여 현재 인천물류의 문제점 파악 및 개선 방향을 제시하고 이와 동시에 인천항 및 인천국제공항 등의 물류인프라 시설들과 Win-Win할 수 있는 방안을 제시하는 것이 필요함. 4. 따라서 본 연구의 목적은 인천 산업단지 경쟁우위 산업의 공급사슬 분석를 통하여 현행 인천물류의 문제점 및 개선방향을 제시하고 더불어 인천시의 정책적 지원방안을 제시함. [주요 연구내용]- 인천 산업단지 현황 및 인천 경쟁우위 산업 분석 - 인천 산업단지 경쟁우위 산업의 공급사슬 분석 - 주요 산업별 공급사슬 사례 분석 - 인천 산업단지 경쟁우위 산업의 공급사슬 문제점 및 개선방안
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교통물류 인간중심 도로 디자인 마스터플랜
- 연구기간 : 2010.01.04 ~ 2011.01.03
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 석종수
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시 도로과 [연구목적] 본 연구는 인간중심 도로의 정의와 개념을 정립하고 인간중심의 도로를 만들기 위한 지침을 마련키 위함. [주요 연구내용] - 인천의 보행환경의 현황과 평가 - 도로환경 개선계획의 내용 검토 - 인간중심의 도로 만들기 계획 제시
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교통물류 인천시 대중교통정책에 따른 교통수요변화연구
- 연구기간 : 2010.07.01 ~ 2010.12.27
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김종형
[연구목적] 교통카드를 이용하여 과거와 현재의 수요패턴 변화를 총체적으로 살피고, 미시적으로 지역별, 죤별 분포는 어떻게 변화하였는지를 분석할 필요가 있음. 이에 따라, 대중교통체계에 보완할 점과 그에 따른 정책을 수립하고자 함. [주요 연구내용] - 대중교통수요변화파악 - 지역별 환승규모 및 환승장소
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교통물류 인천 및 수도권 서부 지하도로 기본구상
- 연구기간 : 2010.07.01 ~ 2010.12.27
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 최병국
[연구목적]- 경제수도로서의 고속화도로 인프라 필요성 검토 - 서해안 대동맥 고속도로 개략검토 - 내부순환 고속화도로의 지하화 개략검토 [주요 연구내용]- 지하도로 사례조사- 인천광역시 순환도로 기능성 제고를 위한 지하도로 구상- 개별노선 기본구상
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교통물류 준공영제 시행 이후 인천시내버스노선 효율성 분석에 관한 연구
- 연구기간 : 2010.07.01 ~ 2010.12.27
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 한종학
[연구의 필요성 및 목적]- 인천형 준공영제의 시행과 함께, 인천시내버스 노선체계개편이 2009년 1월 시행되었음. 준공영제 시행이후 단행된 버스노선개편정책에 대한 시행효과에 대한 평가가 필요. - 노선 효율성 분석이라 함은 노선별 투입요소의 수량에 대한 산출요소 생산량의 비율을 의미함. - 이 연구는 시내버스 노선별 효율성을 평가하고 효율성에 영향을 미치는 요인을 분석하여, 준공영제하에서의 인천시내버스 노선체계에 대해 평가자료로 활용하고자 함.[주요 연구내용]- 인천시내버스 노선체계 현황 - 효율성분석 연구방법론 고찰 - 효율성분석 자료구축 - 시내버스 노선체계 효율성 분석결과 도출 - 효율성개선을 위한 정책방안 분석
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교통물류 항만관리체제 이관에 따른 인천시 대응방안
- 연구기간 : 2010.06.01 ~ 2010.12.27
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김운수
[연구목적]본 연구는 인천시 관할 연안항(용기포항, 연평도항)과 국가어항의 효율적인 개발 및 관리업무의 체계적인 대응을 위한 방안과 관리운영 지침(메뉴얼)을 작성하여 효율적인 항만관리업무를 수행할 수 있도록 하기 위함임.[주요 연구내용]본 연구는 제1장에서는 연구를 실시하게 된 연구배경 및 목적, 항만관리체계에 대한 주요 선행연구를 검토하였고 , 제2장에서는 우리나라 항만개발 및 운영현황과 항만관리체계의 변화, 그리고 중앙행정권한의 지방이양 업무의 경과 및 현황을 살펴보았다. 제3장에서는 국내 주요 지방자치단체의 항만관리 현황 및 조직, 그리고 해외 주요 국가의 항만관리제도와 조직 특성을 분석하고 그에 따른 시사점을 도출하였다. 제4장에서는 위임업무를 중심으로 그동안 위임업무의 성격과 해당업무의 특성을 검토하였고, 또한 위임업무 및 대상업무의 특성을 판단하기 위해 관련 주요 법령을 분석하였다. 제5장에서는 효율적인 항만관리운영을 위한 인천시 대응방안과 항만관리운영에 필요한 매뉴얼작성을 하였다.
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교통물류 (2009 도심교통수요관리
- 연구기간 : 2009.12.11 ~ 2010.10.10
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 임성수
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시
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교통물류 인천국제공항 공항물류단지 경쟁력 연구
- 연구기간 : 2010.02.01 ~ 2010.07.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 유주영
[연구목적]- 인천국제공항은 세계 2위의 화물처리공항으로 위상을 떨치고 있는 반면 공항 자유무역지역의 처리화물 규모 및 수행기능은 해외 선진공항에 비하여 상대적으로 부족한 상태임. - 최근 동북아 경쟁 공항들의 공격적인 시설확장과 서비스 개선 등은 인천국제공항의 위험요소가 되고 있으며, 인천국제공항이 동북아의 항공물류 허브공항이 되기 위해서는 자유무역지역의 활성화를 통한 화물 유치 경쟁력을 확보하는 것이 필요함. - 이에 본 연구는 동북아 지역내 공항자유무역지역의 경쟁력 분석을 통하여 인천국제공항 자유무역지역의 경쟁력을 평가하고 자유무역지역 입주업체 조사분석을 통하여 경쟁력 제고방안을 제시하며 덧붙여 인천시의 역할과 향후과제에 대해 제언하고자 함. [주요 연구내용]- 인천국제공항 자유무역지역 현황 분석 - 동북아지역 공항 자유무역지역 현황 분석 - 동북아지역 공항 자유무역지역 경쟁력 비교분석 - 인천공항 자유무역지역의 경쟁력 제고방안 제시
