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교통물류 영종국제도시 신교통수단 도입 기본구상 연구
- 연구기간 : 2023.01.01 ~ 2023.06.30
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 정동재
■ 연구 개요❍ 최근 영종국제도시 내 공동주택 준공(사용승인) 및 입주율 증가로 영종지역 인구가 많아지면서 교통유발 요인이 높아짐❍ 현재 지역주민 요구뿐만 아니라 장래 택지개발 계획에 따른 지역 여건변화에 대비하기 위해서 신교통수단을 포함한 대중교통 서비스 확충계획 수립이 필요한 실정임❍ 이러한 배경에서 이 연구는 영종지역 특성과 여건을 고려한 신교통수단 및 노선을 구상하고, 재무적 관점의 운영 지속가능성과 수요처리 가능성을 중심으로 신교통수단 도입의 적합성을 검토함.
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교통물류 송도 트램계획을 고려한 인천타워대로~첨단대로 자전거 전용도로 구축 방안 검토
- 연구기간 : 2023.01.01 ~ 2023.06.30
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 박민호
■ 연구 개요❍ 인천타워대로 및 첨단도로에 설치된 중앙 자전거 전용도로는 우리나라에서는 많이 볼 수 없는 형태의 자전거 전용도로로 활성화를 위한 방안 마련을 모색해야 할 시점인데, 인천타워대로 및 첨단대로 일부구간에는 도로 중앙에 송도 트램 노선에 대한 계획이 수립이 되어 있어 이와 연계한 활용방안 마련이 필요함.❍ 이에 본 연구에서는 기 수립된 송도 트램 계획을 고려하여 자전거의 소통 및 이용자의 안전에 대한 사항등을 종합적으로 고려한 최적의 자전거 전용도로 구축방안을 제시하고자 함.
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교통물류 2022 도시교통 기초조사
- 연구기간 : 2022.05.01 ~ 2023.04.30
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 김종형
■ 연구 개요○ 『도시교통정비촉진법 제9조(기초조사) 및 동법시행령 제10조(기초조사 내용 등)』에 의거하여매년 정기적으로 시행하는 도시교통 기초조사 결과보고서
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교통물류 해사전문법원 인천 설립 타당성 검토
- 연구기간 : 2022.07.25 ~ 2022.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 강동준
※ 보고서 원문은 정책 유관부서의 요청에 따라 요약보고서만을 공개합니다.❍ 본 연구는 국내 해사전문법원 설립 시 인천을 중심으로 인프라 구축 현황, 해사 관련 산업입지 및 국내외 이해관계자 접근성, 해양사고의 범위와 특성을 고려, 인천 해사전문법원의 객관적이고 타당한 설립 근거를 마련하는데 있음.
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교통물류 인천지역 교통문화지수 향상방안 마련 연구
- 연구기간 : 2022.07.25 ~ 2022.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 박민호
■ 연구 개요❍ 인천시의 교통문화지수 순위는 2021년 기준, 17개 광역자치단체 및 8대 특별·광역시 중에서 4위 수준(전년도와 동일)이며, 관내 기초자치단체별로는 다양한 순위 및 등급을 보이고 있음.❍ 이에 인천지역의 교통문화지수에 대한 전반적인 특성을 분석·파악하여 교통문화지수를 향상 시킬 수 있는 방안 및 교통문화지수 자체의 개선방안을 제안함으로써 교통문화지수가 본래의 취지에 맞는 실태조사가 될 수 있도록 하는데 도움이 되고자 함.
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교통물류 인천시 자율주행자동차 시범운행지구 운영방안
- 연구기간 : 2022.07.25 ~ 2022.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 이성훈
■ 연구 개요❍ 자율주행자동차(이하 “자율주행차”)는 운전자가 직접 제어하지 않고 주행할 수 있게 다양한 첨단 기술을 적용한 자동차로 교통사고와 혼잡을 감소시킬 뿐만 아니라, 다양한 기술의 활용으로 산업 전반에 큰 영향을 미칠 것으로 전망됨❍ 본 연구는 지방정부가 운영중인 시범운행지구의 특성을 분석하여 향후 인천시 시범운행지구 운영방안을 도출하는 것을 목적으로 함
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교통물류 건축물 전면공간 주차 차량의 보도 진입 방지방안
- 연구기간 : 2022.07.25 ~ 2022.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 석종수
■ 연구 개요❍ 이 연구는 공개공지를 포함한 건축선 후퇴 공간을 주차 공간으로 활용하는 건축물과 연접한 보도에 차량이 진입하는 것을 줄이기 위한 인천시의 정책을 제안하는 것이 목적임
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교통물류 인천광역시 I-MOD 대중교통 정책화 연구
- 연구기간 : 2022.03.01 ~ 2022.12.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 김종형
■ 연구 개요❍ 최근 교통 사각 및 취약지역에 대한 교통수요를 충족시킬 수 있는 다양한 대안이 제시되고 있는 상황이며, 이러한 여건을 만족시킬 수 있는 대중교통수단이 DRT라고 알려져 있음❍ 인천시는 DRT의 하나인 I-MOD(Incheon Mobility On Demand)가 시범사업으로 2020년에서 2022년 말까지 운영되고 있으나 2023년 이후 법적, 제도적, 재정적 지원에 대한 적절한 대응책이 없는 상황임❍ 이에 따라 시범적으로 운영된 I-MOD의 지속가능성에 대해 기초 분석을 수행하고 관련된 정책을 제언
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교통물류 2021년 수도권 여객 기·종점통행량 (O/D) 조사 및 현행화 공동사업 (공동조사)
- 연구기간 : 2021.05.11 ~ 2022.12.30
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김종형
■ 연구 개요◦ 국토개발종합계획, 국가기간교통망계획, 지자체별 교통계획 등을 비롯한 각종 교통 및 물류계획의 효과적인 수립,시행,평가를 위한 필수적 기초자료가 되는 수도권지역 여객기종점통행량(O/D)자료 조사 연구
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교통물류 인천광역시 버스교통체계의 서비스 취약지역 분석
- 연구기간 : 2022.01.01 ~ 2022.11.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 정동재
■ 연구 개요❍ 버스와 같은 대중교통은 미성년자, 고령자와 같이 개인교통수단 운전이 어려운 계층과 소득수준이 낮아 자가용을 보유하기 어려운 계층의 주요 교통수단임. 따라서 사회적 약자가 배제되지 않는 교통 서비스를 구현하기 위해서는 버스의 서비스 수준 관리가 필수적임❍ 이러한 배경에서 이 연구는 인천시 버스 서비스 취약지역 및 권역을 분석하여 버스 서비스 취약지역을 진단
