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전체 340건의 자료가 검색되었습니다.

  • 교통물류 인천광역시 주요도로 교통 혼잡도 분석 연구

    • 연구기간 : 2008.01.01 ~ 2008.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 임성수

    [연구목적]- 최근 우리 인천광역시는 경제자유구역의 활발한 개발과 더불어 2009년 도시엑스포, 2014년 아시안게임등 을 유치하면서 동북아 중심도시를 벗어나 세계 속 명품도시를 지향하고 있음. - 세계명품도시를 이루기 위해서는 모든 분야에서 우수성을 인증 받아야 하며 이를 위하여 각 분야별로 문제점을 파악하고 이를 체계적이고 지속적으로 관리하면서 개선해 나가야 함. - 이러한 관점에서 우리 인천광역시의 도시교통부문에 대하여도 전면적인 점검을 실시하여 보다 향상된 교통여건을 제공하기위한 진단이 필요함. - 따라서 본 연구는 인천광역시 주요도로의 교통여건 판단을 위한 지표를 작성 하고, 이를 비교분석하여 장래 도로교통 여건 개선을 위한 기초자료로 활용 할 수 있도록 함이 목적임. [주요 연구내용]- 교통혼잡의 개념 - 교통혼잡도 측정지표 작성 - 교통혼잡도 지표 조사 및 분석 - 6대광역시(서울,부산,인천,대구,광주,대전) 교통혼잡도 비교분석 - 인천광역시 교통혼잡 정도 판정 및 혼잡요인 분석 - 교통혼잡으로 인한 경제적 파급 분석

  • 교통물류 인천광역시 도시철도 수요변화요인에 관한 연구

    • 연구기간 : 2008.01.01 ~ 2008.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 김종형

    [연구목적]- 지하철은 대도시의 근간을 이루는 교통수단이라 할 수 있으며, 현재 인천시는 경인전철, 인천지하철 1호선이 운영되고 있으며, 지하철 2호선이 건설될 예정에 있음. - 그러나 인천시 지하철 1호선과 경인전철의 수요가 2003년을 기점으로 점차 줄어들면서, 2006년 현재 그 수요가 어느 정도 회복되었다고 하나, 2003년의 승차 수요에 아직까지 못 미치는 실정임. - 따라서 이러한 지하철 수요 변화의 원인이 무엇이며, 그에 따른 대책은 어떤 것이 있는지에 대한 필요성이 제기되고 있음. [주요 연구내용]- 과거의 경인전철의 수요패턴파악 및 지하철 1호선의 건설후 시너지 효과를 수요측면에서 파악 - 지하철의 이용패턴이 광역적이거나 또는 지역적(도시내) 경쟁력을 갖는지 인천시의 지하철통행특성 파악 - 인천시 교통수요 변화추이 분석 - 교통정책 수립 기초자료모색 - 수인선 및 지하철 2호선신설, 공항철도, 지하철7호선 연장 등에 따른 수요증대방안 - 자전거, park & ride 등의 연계방안 - 역주변의 버스 연계환승정보 및 그에 따른 효과

  • 교통물류 인천광역시 자전거이용 활성화 방안 연구

    • 연구기간 : 2008.01.01 ~ 2008.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 최병국

    [연구목적]인천광역시는 자전거이용 활성화를 위하여 “인천광역시 자전거이용 활성화 및 자전거 주차장의 관리․운영 등에 관한 조례”를 제정하여 2007년 12월 24일 공포하고 자전거이용활성화위원회를 구성중임. 기존의 연구에 의하면 우리나라 지자체에서 자전거이용이 활성화 안되는 이유는 크게 자전거 홍보, 문화, 정책 부족 등의 Soft한 측면과, 자전거도로 관련 시설 미비 등의 시설측면으로 구분할 수 있음. 본 연구에서는 인천시에서 자전거이용이 활성화 안되는 이유를 Soft한 측면과 시설측면에서 살펴보고 각각에 대하여 개선방안을 제시해 보고자 함. [주요 연구내용]- 국내․외 사례조사(실패사례 포함) - 인천시 현황 및 설문조사 - 자전거 문화 활성화(시민단체 역할, 시 역할) - 기존 자전거 도로 및 시설 개선 방안 - 대중교통 연계 방안 - 공영자전거 운영 방안 - 인천시에 맞는 도심형, 신도시형, 관광․레저형 개선방안

  • 교통물류 인천광역시 시내버스-도시철도 환승 환경 평가 및 개선 방안 연구

    • 연구기간 : 2007.01.01 ~ 2007.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 석종수

    [연구목적]인천광역시에서는 대중교통 수단 간 무료 환승제를 시행한 후 환승의 필요성이 증대되고 환승객 수가 증가하고 있는 실정이므로 환승시설의 환승환경 평가지표 개발과 적용방안 및 지하철 2호선 등의 환승 환경 기본 방향을 제시하고자 함. [주요 연구내용]- 주요 환승시설의 환승환경 실사 - 대중교통 이용자 설문 조사 - 환승환경 평가 지표 개발 - 주요 환승시설의 환승환경 평가 - 인천광역시의 환승환경 개선 방향 제시

  • 교통물류 인천국제공항 항공물류부문 경쟁력 강화 방안 연구

    • 연구기간 : 2007.01.01 ~ 2007.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 임성수

    [연구목적]인천국제공항이 동북아의 항공물류 허브화의 위치를 지속적으로 유지하기 위해서는 다각적인 전략수립과 집행이 절실히 필요할 함. 또한, 불확실한 미래 상황에 대비하여 경쟁적 우위 요소를 분석하고 지속적으로 유지할 수 있는 효과적인 전략을 수립하여 인천공항의 물류허브화 전략과 함께 인천광역시가 동북아 물류중심도시로 위상을 확고히 하기 위하여 지자체 및 지역이 수행하여야 할 역할을 정립하고자 함. [주요 연구내용]- 항공운송 특성 및 전망 - 인천공항여건진단 - 인천공항 물류부문 허브화 분석 - 인천공항 물류부문 경쟁력 강화 방안 - 물류부문 경쟁력 강화를 위한 지역의 역할

  • 교통물류 인천국제공항 항공물류 이용여건 및 요구사항 조사

    • 연구기간 : 2007.01.01 ~ 2007.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 이재학

    [연구목적]인천국제공항의 항공화물 이용자 등을 대상으로 인천국제공항 항공물류의 이용실태, 문제점 및 개선요구 사항 등을 광범위한 설문을 통해 조사․분석함으로써 인천국제공항의 항공물류 운영측면의 개선사항과 항공물류 활성화를 위한 과제 발굴 등의 기초자료를 제공하는데 그 목적을 두고자 함. [주요 연구내용]- 인천국제공항의 항공물류시설 및 운영실태분석 - 항공물류산업 현황과 항공물류실태분석 - 인천국제공항의 항공물류 요구조사 및 분석 - 인천국제공항의 항공물류의 개선과제

  • 교통물류 중국의 부상에 따른 인천항의 전략적 포트얼라이언스 추진방안에 대한 연구

    • 연구기간 : 2007.01.01 ~ 2007.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 정태원

    [연구목적]중국의 부상에 따른 향후 인천항의 역할을 검토해보고 이를 실현하기 위한 주변항만과의 협력방안을 마련하기 위해 수행하고자 함. [주요 연구내용]- 대중국 수출입화물의 기종점분석 - 주요항만별 개발방향 및 추진전략 - 선진항만간 협력사례 연구 - 항만간 역할정립을 위한 전문가 조사 - 인천항의 역할 정립 및 협력방안

  • 교통물류 인천광역시 교통신호시스템 운영실태 및 발전방향

    • 연구기간 : 2007.01.01 ~ 2007.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 최병국

    [연구목적]경제자유구역의 개발로 대규모 개발사업의 추진에 따라 발생되는 차량증가에 도로 공급이 따라 갈 수 없으므로 기존 도로망을 최대한 활용할 필요가 있음. 따라서 신호체계를 중점적으로 연구하여 시스템의 문제점에 근거하여 발전방향을 모색하고자 함. [주요 연구내용]- 신호시스템 발전 추이 - 주요교차로 평가 - 신호시스템 발전 방안 - 센터 발전 방안

  • 교통물류 인천시내버스 비수익노선의 운행실태 및 개선방안

    • 연구기간 : 2007.01.01 ~ 2007.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 한종학

    [연구목적]버스노선체계의 개편에 앞서 비수익노선의 문제점에 대한 다양한 측면(토지이용특성 및 경쟁수단의 통행실태)의 진단을 통해서 현 버스노선체계 비수익노선의 수익성 개선방안을 찾고자 함. [주요 연구내용]- 인천광역시 시내버스 산업정책 및 운행실태 - 인천시내버스 이용실태 및 경쟁교통수단 통행분포 - 비수익노선의 문제점(발생원인) - 개별 비수익노선의 단·중·장기적 개선방안 - 재원확보방안

  • 교통물류 인천시 교통수요변화추이분석 및 정책활용방안

    • 연구기간 : 2007.01.01 ~ 2007.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 김종형

    [연구목적]최근 10년간 도시 구조에 역동적인 변화를 보인 인천시가 토지이용과 그에 따른 교통대책이 어떤 상관관계를 가지면서 변화하였는지를 살펴보고, 그 현상과 문제점을 정확히 진단하는 시점이어야 할 것이라는 필요성이 제기됨에 따라 2006년부터 실시된 가구통행실태조사 결과에 근거하여 최근 10여 년간의 교통수요변화를 분석하고 그에 따른 정책활용 방안을 모색하고자 함. [주요 연구내용]- 인천시 및 과거관련계획 검토 - 기초자료 구축 - 교통수요추이분석 - 결론 및 정책건의

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아니오