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교통물류 인천지역 물류산업의 경제적 파급효과 분석 및 클러스터 육성방안
- 연구기간 : 2006.07.01 ~ 2006.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 정태원
[연구목적]물류산업을 인천의 전략산업으로 육성하기 위해서는 어떤 업종을 우선적으로 육성해야 하며 또한 어떤 연관산업을 우선적으로 육성할 것인지에 대한 분석이 필요함에 따라 인천지역 물류산업의 경쟁력을 강화시키고 지역경제를 선도할 수 있도록 공항, 항만 물류산업 및 연관산업을 집중 육성하는 방안을 마련하고자 함. [주요 연구내용]- 공, 항만 물류산업의 개요 - 공항, 항만 물류산업의 동향과 환경변화 - 인천지역 공항, 항만 물류산업의 실태 및 파급효과 분석 - 물류산업의 클러스터 분석 - 지역전략업종 선정 및 물류산업 육성방안
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교통물류 인천광역시어린이보호구역 시범학교지정 및 효율적인 운영방안 연구
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 인천연구원
[연구목적]어린이보호구역 개선사업이 완료된 지역에 대한 실태분석을 통해 인천의 어린이보호구역 개선사업의 문제점과 개선방안을 제시하고, 개선방안을 실현하기 위하여 필요한 제도적 개선 방안을 마련하고 어린이보호구역 시설정비에 대한 마인드를 정립하기 위하여 어린이보호구역 시범학교지정 및 효율적인 운영방안 형식으로 지역별 모델을 제시함으로써 어린이보호구역 개선사업을 좀 더 효율적으로 추진하여 교통사고로부터 어린이들을 보호할 수 있도록 하는데 본 연구의 목적이 있다.[주요 연구내용]인천광역시 어린이보호구역 개선사업 대상학교의 시설설치 현황 및 보행환경을 분석하고 문제점을 파악하여 그에 맞는 적절한 개선대책을 수립하는 방법으로 연구를 진행하였다.
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교통물류 동북아물류중심지화를 위한 주변국 공항실태 및 정책방향 비교연구
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 임성수
[연구목적]참여정부 출범 이후 동북아물류중심전략을 국정과제로 선정하고 이에 대한 로드맵을 수립하고 추진하고 있으나 예상했던 추진의지와 성과가 다소 미흡하고 실철방향도 혼란스럽게 전개되고 있는 것으로 보임. 따라서 동북아 3국 공항운영에 따른 지표분석과 정책방향을 재점검해 보고, 우리보다 앞선 선진국 사례분석을 통하여 우리나라 공항운영 전략과 경쟁력 창출을 위한 아이디어와 전략 방향을 모색하고자 함. [주요 연구내용]- 동북아 대표공항들의 경쟁력 지표 비교 - 동북아 대표공항 공항개발 정책 검토 - 선진공항들의 공항운영 정책분석 및 시사점 도출 - 동북아물류중심 전략과 인천국제공항 제2도약을 위한 방안 모색
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교통물류 인천광역시 대중교통적정수단분담구조 전망
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 한종학
[연구목적]인천광역시의 2005년 기준 수단분담율은 승용차(40%), 버스(30%), 지차철/전철(12%), 택시(9%)임. 향후 많은 교통투자사업(도로, 버스, 철도 등)이 계획되어 있으나, 이러한 사업투자전략이 어떠한 수단분담구조를 가져오는지에 대한 검토와 총사회비용을 최소화하는 개인교통수단과 대중교통수단간 적정 수단분담구조에 대한 인천시 정책기조가 마련되지 않은 점을 감안하여 적정 수단분담구조에 대한 비전을 제시하고자 함. [주요 연구내용]- 인천광역시 교통수단 분참체계의 현황 및 장래 도시공간구조 여건전망 - 인천광역시 장래 도로 및 대중교통사업 추진계획파악 - 대중교통 적정 수단분담구조 분석기법 정립 및 적용 - 인천광역시 대중교통 적정 수단분담구조 및 정책방향 제시
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교통물류 광역교통수요를 반영한 인천시 교통수요추정
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김종형
[연구목적]- 2005년도 인천시 교통수요 예측에서는 2002년 인천시 통행실태조사를 기반으로 하여 2006년, 2011년, 2016년, 2021년의 인천시 교통수요를 예측하였음. - 그러나 서울시를 포함한 장래 수도권 개발여건을 반영한 통행수요는 각 지자체 연구소에서 작성되었기 때문에 인천시로 들고 나는 통행량 및 수도권 네트워크 변화는 반영하지 못하였음 - 따라서, 목표연도별로 예측된 인천교통수요를 각 지자체에서 수립한 교통수요와 통합하여 분석에 기반이 되는 종합통행수요 예측 필요성이 부각됨. - 각 지자체 연구소에서 수립한 교통수요 즉, 서울시를 포함한 장래 수도권 개발여건을 반영한 통행수요를 목표연도별로 예측된 인천시의 수요와 통합하여 보다 광역적이고 정확한 인천시 통행수요예측을 그 목적으로 함. [주요 연구내용]- 인천시 관련 통행수요 추정 연구 검토 - 수도권(서울, 경기 지역 등) 통행수요 추정 연구 검토 - 기타 관련 계획 검토(수도권의 개발계획 등) - 기초사회경제지표 - 관련네트워크 보완 - 주요 인천시외 진출입구별 교통수요 분석 - 수도권 수요에 의한 인천시내 교통영향 분석
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교통물류 인천시 Bls/BMS 구축에 관한 연구
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.07.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 최병국
인천시는 2006년에 교통정보서비스 사업을, 2007년에 버스정보서비스 사업을 시행할 예정임. 이 두 서비스는 각각 정보를 수집할 통신망이 필요하며 교통정비서비스는 통신망이 정해진 상태이므로 버스정보서비스 사업시 교통정보서비스 통신망을 이용할지 독자적 통신망을 이용할지에 대한 연구를 통해 대안을 제시하고자 함. [주요 연구내용] - 인천시 교통정보서비스 사업 검토 - 국내 버스정보서비스사업 검토 - 통신망 적정성 및 장단점 검토 - 개별통신망 및 통합통신망 장단점 비교 - 인천시 버스정보서비스 제공 방안 제시
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교통물류 인천항 마케팅 분석 및 개선방향에 관한 연구 -컨테이너 항만을 중심으로-
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 정태원
[연구목적]인천항이 고객지향항만으로 거듭 태어나기 위해 고객을 대상으로 인천항의 서비스 마케팅 분석을 실시하고, 문제점을 분석하여 개선방안을 제시하며, 또한 인천항 관련 각 주체별 조화로운 역할방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용]- 항만서비스마케팅의 이론적 고찰 - 항만서비스의 특성과 8P's - 인천항 서비스마케팅 분석 - 인천항 주체별 역할정립
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교통물류 인천광역시 대중교통 전용 지구 도입을 위한 기초연구
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 석종수
[연구목적] 시장길의 교통현황과 주변 여건을 종합적으로 고려하여 시장길을 대중교통전용지구로 지정할 수 있는 요건을 갖추었는지 검토하고, 검토 결과 시장길이 대중교통전용지구로서 역할을 할 수 있다고 판단되면, 시장길이 대중교통전용지구로 지정되었을 때의 시장길과 주변 가로의 교통성을 평가하여 주민들의 적극적인 지지와 행정 추진이 이뤄질 수 있는 방안을 모색하고자 함. [주요 연구내용]- 대중교통전용지구에 대한 이론 검토 - 대중교통전용지구 적용 가능성 평가 - 대중교통전용지구 지정에 따른 교통성 분석 - 대중교통전용지구 지정을 위한 정책 방안
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교통물류 인천항 컨테이너 화물 유치를 위한 기초연구- 수도권 컨테이너 물동량을 중심으로-
- 연구기간 : 2005.09.20 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 정태원
[연구목적]- 인천항은 2005년 7월까지 중국 주요 항만 간에 8개의 컨테이너 항로와 10개의 카페리 항로가 연결되면서 국내항만 가운데 대중국교역의 중심항으로 확실하게 자리매김하고 있음.- 일련의 이러한 항로개설은 1995년 까지 30만 TEU를 넘지 못하던 인천항의 컨테이너물동량이 2003년 82만, 2004년 93만, 2005년 올해에는 100만 TEU를 넘어서 115만 TEU를 달성하는데 결정적인 역할을 하고 있음. - 결국 이러한 결과는 인천항이 유치할 수 있는 잠재된 컨테이너물동량이 상당부분 존재하고 있다는 것을 증명하는 것으로 향후 인천항이 지속적인 항만확충과 서비스의 개선, 선사와 화물을 유치하기 위한 마케팅을 수립하여 체계적으로 접근한다면 동북아 물류시장의 주요 물류거점으로 새롭게 도약할 수 있을 것임. - 이에 본 연구는 인천항이 수도권 컨테이너화물의 유치를 위한 기초연구로서 2004년 관세청 데이터를 활용한 우리나라 컨테이너화물의 기종점조사를 통해 향후 인천항이 유치할 수 있는 컨테이너물동량의 정도와 특성을 파악하고 이를 유치하기 위한 애로요인과 개선방안들을 도출코자 함.
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교통물류 인천시 교통수요 예측
- 연구기간 : 2005.07.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김종형
[연구 배경 및 목적]○ 가시화된 교통흐름의 문제점, 즉, 원활한 소통을 돕기 위한 다양한 시도들은 해를 거듭할수록 심각해지고 있으며, 이용자들의 체감교통소통을 획기적으로 개선시키지 못해 유명무실하다는 비판도 받아왔음. ○ 위와 같은 문제점을 최소화하고, 정책 대안들에 대한 신뢰성을 높이기 위해서는 무엇보다 교통수요의 정확한 예측이 요구되고 있음. 본 연구에서는 인천시의 장래교통수요예측을 그 주요목적으로 하며, 이는 인천시의 교통문제를 해결하는데 일조할 것으로 예상됨
