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교통물류 간선급행버스체계(BRT) 추진을 위한 법제도 도입방안
- 연구기간 : 2013.07.01 ~ 2014.01.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 한종학
[연구목적]○ 중앙정부는 2006년 제정된 ⌜간선급행버스체계(BRT)설계지침⌟을 2010년에 개정하였으며, 전국 대도시권 BRT확충계획(2010)을 수립하였음. 이후 하남~천호 광역BRT(2011.3.), 청라~강서 광역BRT(2013.7)가 개통되었음.○ 그러나 현재의 법제도상 BRT는 운송수단이 아닌 도로 시설물로 규정되고 있으며, BRT시설·노선·차량의 건설·운영·관리주체에 대한 법제도적 검토가 없는 상태에서 BRT확충계획 및 설계지침 마련 등에 대한 논의만이 있었음. 그 결과 BRT사업의 계획·건설·운영 시, 지자체간 갈등 조정과 BRT전용차로(전용도로) 및 BRT 우선신호체계 운영 등 BRT시설과 수단을 통합적으로 아우르는 법적 근거는 현재까지 없었음.○ 이 연구에서는 BRT에 대한 독자적인 제도를 정립함으로써 BRT건설을 촉진하고, 그 운영을 합리화하여 대중교통 이용자의 교통편의제고와 운영 효율성 제고를 위한 법안마련을 위한 방안을 제시함.
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환경안전 인천광역시 제4차 지역에너지계획수립 연구 용역
- 연구기간 : 2013.04.09 ~ 2014.01.29
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 조경두
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시 녹색에너지정책과
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환경안전 수도권자원순환형 폐기물관리를 위한 공동협력방안 연구 용역
- 연구기간 : 2013.04.12 ~ 2014.01.11
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 윤하연
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 수도권광역경제위원회
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도시계획 수도권지역내 격차완화를 위한 상생협력 방안 용역
- 연구기간 : 2013.05.03 ~ 2014.01.02
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 조상운
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 수도권광역경제발전위원회
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지역경제 남동인더스파크 뿌리산업인력 미스매칭 해소를 위한 연구사업 용역
- 연구기간 : 2013.09.30 ~ 2013.12.31
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김번욱
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시 일자리창출과
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지역경제 송도컨벤시아 2단계 사업 국비지원 근거 마련을 위한 연구
- 연구기간 : 2013.07.01 ~ 2013.12.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 서봉만
[연구목적]○ 본 연구는 경제청에서 추진 중인 컨벤시아 2단계 건립을 위한 국비지원을 받기 위한 근거기준을 마련하기 위함○ 경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 특별법 18조 및 같은 법 시행령 17조의 경우 우선적으로 지원하는 기반시설은 도로, 철도, 항만, 공원, 상하수도, 그리고 폐기물처리시설 등 도시개발을 위한 기초 기반시설로 한정○ 단, “6. 그 밖에 경제자유구역을 활성화하기 위하여 우선 지원이 필요하다고 위원회가 심의·의결한 기반시설”에 대해서는 우선지원이 가능하다는 단 서를 달고 있음○ 본 연구는 단서조항에 대한 근거를 확립하여 컨벤시아 2단계 사업을 위한 국비지원을 확보 하는 것이 주된 목적임
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교통물류 인천시 도서지역(옹진군) 공영버스 운행 실태 및 개선방향 연구
- 연구기간 : 2013.06.01 ~ 2013.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 임성수
[연구의 필요성 및 목적]1. 인천광역시 옹진군은 유인도 25개, 무인도 75개 섬으로 형성되어져있음. 2. 옹진군의 총인구는 19,622명(2011년)이며, 대중교통수단인 버스는 총 13대가 운행 하고 있음.3. 그러나, 현재 공영버스의 운행과 관련한 실태파악 등이 제대로 이루어지고 있지 못한 실정이며, 그저 민원인 요청에 따라 주먹구구식으로 운영되고 있는 실정임. 4. 따라서 본 연구의 목적은 열약한 도서지역의 대중교통수단인 공용버스의 운영 실태를 파악하고, 버스의 과.부족 판단 및 효율적 운영방향을 제시하고자함. [연구의 범위]1. 공간적 범위 : 인천광역시 옹진군2. 시간적 범위 : 2012년 기준(자료부재시 최근년도 자료 활용) 3. 내용상 범위 :- 옹진군 도서지역 교통현황, - 도서지역 공영버스 운행현황 및 문제점 분석, - 도서지역 공영버스 운행 효율화 방안 제시
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교통물류 2013년수도권여객기종점통행량(O/D)현행화 공동사업 용역
- 연구기간 : 2013.04.30 ~ 2013.12.31
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김종형
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 수도권교통본부
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지역경제 2013년 인천경제동향 분석 용역
- 연구기간 : 2013.01.01 ~ 2013.12.31
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 조승헌
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.- 인천연구원 홈페이지 원문 공개- URL_정보: 인천경제동향 메뉴 http://www.ii.re.kr/boardCnts/list.do?boardID=343&inqry=R&m=0107&s=idim
