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전체 1875건의 자료가 검색되었습니다.

  • 지역경제 인천광역시 정보화사업 투자효율성 분석

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 정지원

    [연구목적]인천광역시의 기존 정보화 추진사업에 대한 사후 성과측정을 위하여 기존 방법론의 개선과 함께 실증적 사업효율성 측정을 목적으로 하고, 인천광역시의 정보화 전략과 자치단체 특성을 반영할 수 있는 평가지표의 개선을 통해 사용자 시각에서의 성과측정 및 사업특성별 성과인식도 분석 등 다양한 결과분석을 실시하고, 시 정보화 정책 및 사업특성에 따른 효과적 추진체계를 유도하고자 함. [주요 연구내용]- 사업 효율성 측정을 위한 사후 평가모형 및 방법론 연구 - 사용자 중심의 사업별 효율성 측정 - 사업특성별 분석을 통한 개선방안 연구

  • 지역경제 인천지역 건설업의 실태와 활성화 방안

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 김번욱

    [연구목적]인천지역 건설업이 처해있는 현실적인 상황을 정확하게 분석하고 그 문제점과 애로사항 등 실태를 파악하고, 이러한 장애요인을 극복하여 침체된 지역경제회복에 기여할 수 있는 지역건설업의 활성화 방안이 무엇인지 특 이와 관련한 인천광역시의 정책과제를 제시하는데 목적이 있음. [주요 연구내용]- 지역 건설경기 현황(지역 부동산 경기 동향, 건축허가 면적 추이 등) - 인천지역 건설업이 지역경제에 미치는 파급효과 - 여건변화 및 인천지역 건설업의 문제점 - 지역 건설업의 육성과 지역경제발전

  • 지역경제 국토균형발전과 수도권 정책 개선방안

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 허동훈

    [연구목적]기존의 수도권 정책과 균형발전론의 문제점을 검토하고 수도권의 경쟁력을 활용하면서 집적의 외부비용을 줄이고 과밀을 방지할 수 있는 정책적 대안을 제시하고자 함. [주요 연구내용]- 역대정부의 수도권 정책에 대한 검토 - 국가균형발전 정책의 문제점 - 외국의 국가균형발전 정책 사례 검토 - 집적편익과 수도권 - 수도권 규제의 확산과 수도권의 공간구조 - 수도권 정책의 개선방안

  • 문화관광 인천지역 한류관광 실태 및 대응정책 방안

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 심진범

    [연구목적]인기드라마의 여파로 인천 지역소재 세트장을 방문하는 외래관광객이 늘고 있는 추세임. 한류관광은 현재 방인 외래관광 시장을 주도하고 있으며, 지금까지 인천시가 경험하지 못했던 국제관광현상임. 이러한 현실 인식하에 2006년 인천지역 한류관광 실태를 진단하고, 한류 관광객 수용과 관련된 인천시의 대응정책 방안을 도출하고자함. [주요 연구내용]- 한류관광 동향 및 특성 분석(일반론적 관점) - 인천지역 한류 관광자원 및 관광객 방문 실태 조사(지역론적 관점) - 시,구,군의 관련 정책 동향 조사 - 인천시 향후 대응정책 방안 제안

  • 도시계획 지역별 공동주택가격 변화전망 및 정책방향

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 이종현

    [연구목적]경제자유구역의 부동산가치상승에 따라 기성시가지의 부동산가치 변화전망을 각종 사례와 수치자료를 활용하여 예측함을 목적으로 하고, 유사도시 사례분석을 통하여 부동산가치의 지역별 격차에 의하여 발생할 수 있는 문제점을 분석하고 앞에서 예측된 지역별 부동산가치 변화전망에 따라 향후 어떤 문제점이 발생할 것인지 그 가능성을 알아보고 또한 중·장기적인 시각에서 발생할 것으로 예상되는 문제점을 제거하거나 최소화할 수 있는 다양한 관점에서의 대책방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용] - 지역별 부동산 가치 변화예측을 위한 수리모형의 작성 - 국내외 사례분석을 통한 부동산가치의 지역별 격차에서 파생되는 가종 문제점 분석 - 인천경제자유구역 및 기타 개발사업에 의한 지역별 부동산가치의 변화 예측 - 앞에서 연구된 정량적 분석결과에 대한 사회·경제적 해석 - 중·장기적 대책방안의 도출 및 제도적 방안 제시

  • 도시계획 입체도시계획제도 활성화 방안 연구

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 조상운

    [연구목적]국내외 주요 입체도시 개발사례와 입체도시 관련제도를 통해 입체도시계획에 관한 개념, 유형, 제도 등을 검토·분석하여 국내 입체도시계획의 문제와 적용가능성을 파악하고, 입체도시계획 수법이 실천 가능한 대상지를 선정하여 적용해 봄으로써 발생 가능한 문제점과 해결방안을 도출함. 또한 이를 토대로 하여 국내 입체도시계획관련 제도의 개선방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용]- 입체도시계획에 관한 개념, 유형, 제도 등 문헌 연구 - 국외 입체도시계획 적용사례 조사 : 개발유형 분류, 입체도시계획 적용시설, 시사점 도출 - 국외 입체도시계획관련 제도 분석 : 입체도시계획의 유형분류, 유형별 적용방식, 제도적 유도장치 - 대상지를 선정하여 입체도시계획의 적용 : 문제점 및 해결방안 도출 - 국내 입체도시계획관련 제도 개선방안 도출

  • 도시계획 인천광역시 제1종 지구단위계획의 합리적 운영방안

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 이인재

    [연구목적]각종 도시개발사업에서 개별법으로 지구단위계획을 의제하는 경우 대규모 개발을 허용하는 수단으로 사용되는 문제점이 발생하고 있으므로, 지구단위계획 수립지침에 의한 계획적인 도시계획 관리가 필요함. 따라서 기반시설 확보 등 수립지침에 의한 구체적인 기준을 마련해 보고자 함. [주요 연구내용]- 기결정된 지구단위계획의 문제점 및 개선방안 - 신규 지구단위계획구역 지정대상지 선정기준 - 용도지역 상향변경시 수립기준 - 용적률 완화적용에 대한 기준 - 도시개발사업 및 정비사업 추진시 공공시설 부담비율에 대한 기준

  • 도시계획 인천광역시 도시관련계획 및 개발사업의 적정성 평가에 관한 연구

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 기윤환

    [연구목적]인천시는 2020 도시기본계획에서 향후 인구예측을 310만으로 설정됨으로 인하여 기 수립되었거나 현재 추진 중인 계획 및 개발사업의 변경이 요구되는 시점이므로 인천시에서 추진하고 있거나 계획중인 개발사업의 개발시기, 관련 계획간의 연관성, 도시관련계획들간의 상충되는 내용 등 계획 및 개발사업의 적정성을 검토하고 도시관련 계획 및 개별 개발사업에 대한 종합적으로 관리할 수 있는 방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용]- 인천시에서 기 수립되었거나 현재 수립 중에 있는 도시 관련 계획의 검토 - 2020 인천도시기본계획상에서 제시하는 인구의 적정성 여부 검토 - 도심재생사업, 도시정비사업 등의 재개발로 인하여 발생하는 주택공급량의 검토

  • 교통물류 동북아물류중심지화를 위한 주변국 공항실태 및 정책방향 비교연구

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 임성수

    [연구목적]참여정부 출범 이후 동북아물류중심전략을 국정과제로 선정하고 이에 대한 로드맵을 수립하고 추진하고 있으나 예상했던 추진의지와 성과가 다소 미흡하고 실철방향도 혼란스럽게 전개되고 있는 것으로 보임. 따라서 동북아 3국 공항운영에 따른 지표분석과 정책방향을 재점검해 보고, 우리보다 앞선 선진국 사례분석을 통하여 우리나라 공항운영 전략과 경쟁력 창출을 위한 아이디어와 전략 방향을 모색하고자 함. [주요 연구내용]- 동북아 대표공항들의 경쟁력 지표 비교 - 동북아 대표공항 공항개발 정책 검토 - 선진공항들의 공항운영 정책분석 및 시사점 도출 - 동북아물류중심 전략과 인천국제공항 제2도약을 위한 방안 모색

  • 교통물류 인천광역시 대중교통적정수단분담구조 전망

    • 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.12.31
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 한종학

    [연구목적]인천광역시의 2005년 기준 수단분담율은 승용차(40%), 버스(30%), 지차철/전철(12%), 택시(9%)임. 향후 많은 교통투자사업(도로, 버스, 철도 등)이 계획되어 있으나, 이러한 사업투자전략이 어떠한 수단분담구조를 가져오는지에 대한 검토와 총사회비용을 최소화하는 개인교통수단과 대중교통수단간 적정 수단분담구조에 대한 인천시 정책기조가 마련되지 않은 점을 감안하여 적정 수단분담구조에 대한 비전을 제시하고자 함. [주요 연구내용]- 인천광역시 교통수단 분참체계의 현황 및 장래 도시공간구조 여건전망 - 인천광역시 장래 도로 및 대중교통사업 추진계획파악 - 대중교통 적정 수단분담구조 분석기법 정립 및 적용 - 인천광역시 대중교통 적정 수단분담구조 및 정책방향 제시

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