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문화관광 어촌관광 정책동향과 인천광역시 대응방안
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 인천연구원
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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행재정 2005년도 인천발전연구원 연구결과 요약집
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 공통 및 기타
- 연구자 : 인천연구원
2005년도 연구사업 추진실적 및 각 연구실별 연구과제 요약본 수록
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행재정 한 권으로 읽는 인천
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.11.16
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이용식
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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행재정 제2차 인천여성정책 5개년 기본계획 중간평가연구
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.08.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 박혜경
[연구목적]○ 인천여성정책 기본계획은 인천 여성의 사회참여와 능력개발을 종합적으로 추진하고 궁극적으로 남녀 평등한 도시 인천을 만들기 위한 근거임.○ 여성정책 기본계획의 효과를 높이기 위해서는 중간평가를 통해 정책집행 및 성과를 검토하고 이를 바탕으로 계획의 변경 및 추가가 필요함.○ 제2차 여성정책 기본계획의 성공적 시행을 위하여 10개 영역 107개 사업을 중간 평가함.[연구내용]○ 인천여성정책 기본계획 각 부문별 사업의 정책성과와 평가[기대효과]○ 제2차 여성정책 기본계획 수정계획 마련 및 지속 추진의 주요자료로 활용됨.○ 제3차 여성정책 기본계획 수립시 반영됨
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도시계획 경인철도변 경관개선 위한 유휴토지 활용방안
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이인재
[연구의 목적 및 내용]○ “지역균형발전전략”의 1거점 2축 중 하나인 경인철도축에 대한 사업 추진방안이 요구됨○인천광역시의 부정적인 도시이미지의 하나로 언급되는 철도주변지역 경관문제를 파악하고, 이를 개선하기 위한 방법을 모색○ 경인철도변의 유휴토지에 대한 현황 및 실태를 파악○ 철도변 토지활용에 대한 사례연구를 통한 시사점 도출○유휴부지에 대해서 녹지, 체육 및 여가시설 등 활용방안을 제안
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도시계획 경인철도변 지역단절 개선방안 연구
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조상운
[연구의 목적 및 내용]○ 인천은 현재 고속도로 및 철도 등 광역교통망에 의한 지역의 단절, 그리고 도시의 양적 팽창과 개발의 불균형으로 인하여 구시가지와 신시가지의 격차가 발생하고 있으며, 송도, 영종, 청라지구 등 경제자유구역이 본격적으로 추진됨에 따라 그 격차는 더욱더 심화될 것이라는 우려까지도 낳고 있음. ○ 동인천, 주안, 부평 등 철도역을 중심으로 한 기존 중심시가지 지역은 구월, 연수 등 대규모 신시가지들이 조성되면서 공공기관, 업무시설, 상업시설들이 이 지역으로부터 빠져나가면서 물리적으로 노후화되어 있고 지역경제 또한 상당히 침체되어 있는 실정임.○ 인천시는 신․구시가지간의 격차를 해소하고 구시가지가 가지고 있는 당면과제를 해결하고자 2004년 12월 “인천광역시 지역균형발전전략 기본구상”을 수립하고, 1거점(내항거점) 2축(경인고속도로, 경인전철축)을 중점사업으로 하여 2005년부터 본격적으로 추진하고 있음. ○ 본 연구는 기본구상에서 제시된 경인전철축 도시재생사업을 효과적이고 계획적으로 추진하기 위해 주로 토지이용 및 지역연계시설에 중점을 두어 경인철도변 및 역세권의 실태조사를 통한 문제 진단과 함께 이에 따른 방안을 제시하고자 함.
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문화관광 인천광역시 관광개발사업 추진 현황 및 과제
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 심진범
[연구목적] ○ 인천광역시 관내를 계획 대상지로 하는 각종 관광개발사업의 추진 현황을 조사․정리하고 관련 사업의 당면 과제 및 관광개발사업의 추진 효율성 제고를 위해 필요한 인천광역시 정책과제 도출[연구 방법 및 범위]○ 연구방법 : 문헌연구, 관계자면담, 현장조사○ 연구의 내용적 범위 -관련 개념 및 분석틀 도출 -인천광역시 관광개발 사업 추진 현황 조사․분석 -관광개발사업 추진효율성 제고를 위한 정책과제 정리
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문화관광 인천광역시 시립도서관 운영 효율화 방안
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이현식
[연구의 목적 및 내용]본 연구를 수행하게 된 직접적인 계기는 인천광역시가 2003년 6월 인천광역시의 공공도서관 확충계획을 발표한 때문이다. 지금까지 인천시가 특정한 문화시설에 대해 이렇게 대규모로 그리고 집중된 시기에 확충하겠다는 발표를 한 사례는 없다. 도서관이 우리 생활에서 차지하는 중요성은 말할 것도 없는 바이지만 이런 인천광역시의 정책의지는 매우 의미있는 것이라고 할 수 있다. 도서관은 다른 문화시설보다 그 공공성이 크고 생활밀착형의 문화시설인데다가 뒤에서 다시 거론할 여지가 있을 터이지만 인천시민들이 가장 많이 찾는 곳이기 때문에 그렇다. 그러나 인천시는 이렇게 시설을 확충하겠다는 계획만을 발표한 것일 뿐, 세부적인 시행 계획이나 운영계획까지 마련한 것은 아닌 상태이다. 결국 본 연구는 인천시의 이같은 정책 방향을 뒷받침한다는 차원에서 수행되게 되었다. 특히 시립도서관의 확장 이전이 임박한 상황에서 향후 도시 전체적인 측면에서 인천광역시가 도서관 정책을 어떻게 이끌고 갈 것이며 시립도서관을 어떻게 운영해 나가는 것이 거기에 도움을 줄 것인가를 주된 연구 방향으로
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행재정 인천시 기혼여성의 취업력에 관한 사례조사
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 박혜경
[연구목적 및 연구방법]여성의 노동시장 참여는 여성 인력 활용의 측면에서나 여성 빈곤의 해결 및 여성 지위의 향상, 나아가 특정성을 배제하거나 도태시키지 않는, 사회통합을 이루기 위해 그 중요성이 인정되고 있다. 그러나 한국의 여성 경제활동참가 형태는 입출 변동이 심한 불안정한 형태를 띠고 있어, 여성의 경제활동 참여 촉진을 위해서는 노동시장 진입뿐만 아니라 고용상태 유지에도 관심을 두어야 함을 보여준다. 그리고 여성취업지원정책의 보다 다각적인 모색을 위해서는 여성들의 삶의 맥락 속에서 노동시장 행동을 분석할 필요가 있다.본 연구에서는 인천여성의 노동시장 입출 요인을 알아보기 위하여 첫 취업과 노동시장 최초 이탈, 재취업과 재이탈의 시기와 동기를 조사하였다. 그리고 이를 생애 과정의 맥락 속에서 분석함으로써 노동시장 진입과 이탈이 결혼, 출산 등 생애 과정에서 일어나는 사건들과 어떠한 시간적 관련을 갖는지를 분석하였다.
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교통물류 인천광역시 구도심 간선도로변 교통소음 실태 분석
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 석종수
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거 하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. [연구의 배경 및 목적]○ 소음은 소득수준이 향상되어 생활환경에 대한 가치가 높아지면서 중요한 환경공해의 하나로 대두되었고, 간선도로 연도 주민들에게 가장 관심이 깊은 환경문제의 하나다.○ 인천시의 경우에도 자동차의 급격한 증가와 도로 주변의 주택 건설 등으로 교통소음 문제가 날로 심각해지고 있으며, 1998년도에 3건에 불과하던 교통소음 관련 민원은 1999년에 13건으로 증가하였고, 2000년에는 17건, 2001년에는 29건으로 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있다.○ 도로교통소음은 주택이나 토지의 가격에도 큰 영향을 미치며, OECD에서 발표한 자료에서는 일정 기준을 초과하는 소음에 폭로되는 주택은 1 ㏈(A)당 0.5%씩 집값이 하락하고, 부산시에서는 환경소음도가 1 ㏈(A) 증가하면 지가가 0.63% 하락하고, 서울 대도시권에서는 소음 1 ㏈(A)증가하면 주택가격은 평균 85만원 하락한다.○ 도로교통소음은 인체에 직접 영향을 미쳐서, 난청, 불쾌감, 수면장애 등을 유발한다.○ 이러한 현실에도 불구하고 도로교통소음 피해 방지를 위한 노력이 미흡하다. 인천시의 2002년 환경 관련 예산 2,191억 9,300만원 중 도로변 소음 저감을 위한 예산은 3억 2,900만원으로 전체 환경 관련 예산의 0.15%에 불과하다.○ 이러한 연구 배경을 바탕으로 이 연구에서는 인천시내 구도심의 간선도로변 도로교통소음의 실태를 조사하여 도로교통소음에 노출되고 있는 인구의 비율을 분석하는 것을 연구의 목표로 한다.○ 이 연구에서는 인천광역시 행정구역 내에서 구도심에 해당하는 중구와 동구 그리고 남구를 연구의 공간적 대상으로 하였으며, 이들 행정구역에 속해 있는 35개 간선도로의 118개 구간을 소음 측정의 대상으로 하였다.
