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환경안전 인천시 음식물쓰레기 수수료 부과 방안
- 연구기간 : 2004.01.01 ~ 2004.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 윤하연
[연구 목적 및 내용]○ 음식물쓰레기의 원활한 자원화를 위해서는 배출원에서 음식물쓰레기의 분리배출이 선행되어야 하고 분리배출한 음식물쓰레기의 수거 및 처리과정에 소요되는 비용은 배출자가 적절하게 부담하여야 함. ○ 그러나 아직까지는 음식물쓰레기의 분리배출이나 음식물쓰레기의 자원화를 위한 소요 비용을 배출자에게 부담시키기 위한 수수료 부과 방법과 기준이 확립되지 못함으로써 음식물쓰레기 관리체계가 완전하게 성립되어 있지 못함. ○ 따라서 본 연구에서는 기존의 인천시 수수료 부과방식에 대한 전반적인 검토와 타 지역의 사례들을 검토함으로써 수수료 부과 방식에 대한 기본적인 원칙을 제시하고자 함. ○ 또한 음식물쓰레기 수거 및 처리 방법에 따른 대략적인 소요 비용과 배출량을 추정함으로써 각 배출원별 음식물쓰레기 수수료 부과 기준도 함께 제시하고자 함
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문화관광 인천 구도심의 문화적 재생과 미술문화공간의 효율적 운영 방안
- 연구기간 : 2004.01.01 ~ 2004.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이현식
[연구의 범위 및 목적]○ 본 보고서는 인천광역시 중구 해안동 1가 일원에 위치한 근대건축물 보존 지역에 조성될 미술문화공간 가칭 ‘예촌’(이하 본 보고서에서는 ‘미술문화공간’으로 명칭을 통일하여 사용한다)의 조성과 운영을 다룬 것이다. ○ 본 연구는 미술문화공간에 대한 조성계획을 수립하면서 운영 프로그램과 운영 방식, 소요 재원 등을 조성 계획과 함께 연구되고 검토될 필요성에 의해 수행되었으며, 미술문화공간 계획 설계는 앞에서도 언급한 Master Architect(이하M.A.로 약칭) 5인이 위촉되었는데, 공간의 특성상 건축사, 구조 전문가, 도시계획 전문가, 미술평론가 등으로 구성되어 있고,향후 민간 협력위원들과의 자문 속에서 작업을 수행하였고 민간 전문가들의 의견 수렴 절차를 거쳐 계획 설계를 완료하고 실시 설계 과정에도 지속적으로 개입할 예정에
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환경안전 인천광역시 대기질 체감지표 개발 연구
- 연구기간 : 2004.01.01 ~ 2004.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조경두
[연구의 필요성 및 목적]○ 연구의 필요성- 눈과 코로 감지할 수 있는 먼지와 광화학스모그, 악취 등의 개선이 제한적임.- 인천은 발전 잠재력으로 인해 대기오염 배출가능성은 높을 것으로 예상됨.○ 연구의 목적- 다양한 정책추진 및 미래계획의 대기정책지표를 체감오염의 관점에서 검토함.- 대기질 변화특성을 반영하고 미래여건을 반영할 수 있는 환경지표를 제안함.
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문화관광 인천종합문화예술회관 운영방식 개선안 연구
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이현식
[연구방향과 목적]○ 이 연구는 향후 도입될 개방형 직위제 운용에 도움을 주고, 중장기적으로 인천종합문예회관의 운영방식을 개선할 수 있는 다양한 방안을 도출하는 데에 핵심 목적이 있음. 따라서 전국의 주요 문화시설에서 운용되고 있는 다양한 사례를 분석하여 인천종합문예회관의 바람직한 운영 방식을 제시하고자 함.○ 기본적으로 이 연구는 인천종합문예회관을 지역 문화 활성화, 공공성과 경영효율성의 적절한 균형의 관점에서 접근하며, 아울러 문화시설이 공공에 대한 서비스를 제공하는 기관이라는 점도 중요하게 고려하였음.
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교육복지 인천시 이혼 여성의 실태 및 정책적 지원 방안
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 박혜경
[연구 내용 및 목적]○ 본 연구에서는 사례 연구를 통하여 이혼 사유를 분석하였다. 이것은 통계적 방법을 통한 상관관계 분석이 아니라 직접적인 사례 조사를 통해서 이혼이 일어나는 복잡한 맥락을 분석하는 방법이다. 이러한 방법을 통해 이혼으로 이끄는 복합적인 이유들간의 관계 속에서 이혼 사유를 이해하고자 하였다.○ 이혼 사례 연구는 조사 대상을 구하기 어렵기 때문에 사회단체 및 기관의 협조를 통해 면접대상자를 소개 받았다. 인천여성민우회의 한부모가족 모임 참가 여성들, 융신모자원의 입소 모자가구 여성들, 인천시 공부방 교사들을 소개로 만난 여성들이 대상이었다. ○ 이 연구는 사례조사에 기초하고 있고, 사례들이 대부분 경제적 어려움을 호소하고 있으며, 대부분 협의 이혼이고, 모든 사례에서 이혼 청구자가 여성이라는 점 때문에 본 연구의 결과를 인천시 이혼 여성 전체의 경험으로 단순하게 일반화할 수는 없다. 다만 빈곤, 협의 이혼, 여성에 의한 이혼 청구 등이 현재 한국 사회 이혼에서 나타나는 특성이기 때문에, 본 연구의 사례들은 이혼여성이 처하게 될 개연성이 있는 상황 속에서 여성들의 경험과 요구를 보여준다고 할 수 있다.
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교통물류 교통정보를 이용한 교통혼잡 완화 방안
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 석종수
[연구의 목적 및 배경]○ 교통정보에 대한 운전자의 욕구가 증대하고 있고, 공공기관뿐만 아니라 민간에서도 교통정보 사업을 시행중 도로의 건설이나 정비와 동시에 기존 시설물을 최대한 활용하여 도로의 교통혼잡을 완화할 필요 있음○ 본 연구에서는 운전자의 경로 전환 행태 모형을 구축하고, 운전자들이 경로를 선택할 때 형성하는 주관적 『기대』를 바탕으로 교통정보가 네트워크에 미치는 영향을 살펴봄으로써 교통정보를 이용하여 교통혼잡을 완화할 수 있는 방안을 모색
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환경안전 인천 연안환경 개선방안
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조경두
[연구목적 및 범위]○ 인천연안의 환경여건과 해양수질 악화요인 등 분석○ 인근 연안과 해양에서의 친수활동에 긍정적인 기여를 할 수 있는 연안 정비와 오염유발요인에 대한 환경관리방안 등 연안환경 개선방안 제안○ 공간적 범위: 인천 육지부의 연안환경
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환경안전 인천시 남북 녹지축 등산로 현황분석과 관리방안
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조우
[연구목적과 내용]○ 이 연구는 남북녹지축상에 있는 대표적인 산림의 등산로를 대상으로 이용현황과 훼손실태 분석을 실시하고, 등산로 훼손유형을 파악하여 그에 따른 등산로 복구와 관리방안 제시를 목적으로 하였다. ○ 이 연구는 ⅰ)등산로의 개념 파악, ⅱ)우리나라 산악형공원을 중심으로 한 등산로의 훼손유형과 정비공법 분석, ⅲ)남북녹지축 등산로의 이용현황과 훼손실태 분석, ⅳ)남북녹지축 등산로 관리방안 제안을 주요 내용을 하였다.○ 남북녹지축 등산로의 이용현황과 훼손실태 분석을 위한 사례 조사대상지는 남북녹지축상에서 도시자연공원으로 지정된 산림중 등산로 이용이 많은 계양산(계양공원), 원적산(백마공원), 만월산(약사공원), 문학산(문학공원), 청량산(청량공원) 등 5개소였다. 이중 계양산, 철마산은 도시자연공원으로 지정된 곳 이외의 등산이용이 많은 산림을 포함하여 조사를 실시하였다.
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행재정 인천광역시 성과평가 활성화 방안에 관한 연구
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이병기
[연구범위 및 방법]○ 연구범위이 연구는 인천광역시의 자체평가 및 목표관리제의 통합운영 방안의 모색과, 군․구 시정주요업무 평가의 평가대상분야를 재설정하기 위하여 다음과 같은 연구범위를 설정하였다.첫째, 2003년도 인천광역시 자체평가 및 목표관리제의 검토 및 대안제시둘째, 2002년도 인천광역시 군․구 시정주요업무 평가항목의 검토 및 대안제시하기 위하여 자체평가를 비롯한 성과평가에 대한 운영사례의 검토 및 각 성과평가 방법들에 대한 검토를 하였다.○ 연구방법연구방법으로는 행정자치부, 인천광역시, 그리고 각 군․구에서 발간한 관련 문헌자료에 대한 분석을 기초로 하였다. 또한 각 평가기법의 운영현황에 대한 실태를 파악하기 위하여 관계공무원과의 면담을 병행하였다.
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교통물류 인천시 택시제도 개선을 위한 정책방안
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 임성수
[연구의 배경 및 목적]○ 오늘날 택시교통은 도시인구의 급격한 증가에 따른 교통수요의 증대로, 수송력 확보에만 치중하여 고급 교통수단으로서의 택시 본연의 기능이 상실되어 준 대중교통수단으로서의 역할을 담당하고 있음 ○ 현재 인천광역시는 인천국제공항의 개항, 경제자유구역 지정 등으로 국제도시로 발돋움하고 있으며 이에 따른 다양한 교통수요에 대비하여 택시서비스의 수준을 향상시키는 것이 절실한 실정임○ 따라서, 본 연구에서는 고급교통수단으로의 택시서비스 수준을 향상시키고 효율적인 운행을 도모하며, 미래지향적 택시체계를 구축하기 위한 택시관련제도의 개선방안을 제시하고자 함
