[연구 내용 및 필요성]

역사적 전환기였던 1883년 2월 우리나라 3번째의 일반 상항(商港)으로 개항된 인천항은 인천의 도시발전에 매우 중요한 역할을 해왔다. 수도권의 경제성장과 인천의 도시발전의 속도에 따라 인천항의 이용은 점차 증가해왔으며, 이에 따라 필연적으로 수반되는 환경오염의 발생도 점차 증가해왔다. 특히 대형선박의 운항과 엄청난 물동량의 하역․이동은 인천항 주변지역의 환경질을 저해하는 요인으로 주목받고 있다. 그럼에도 불구하고, 이에 대한 기초자료의 준비나 관리를 위한 노력은 상대적으로 적었던 것이 사실이고, 먼지와의 전쟁을 선포하면서도 미세먼지 저감을 위한 관리방안으로 인천항 곡물하역장의 밀폐화와 집진시설 설치를 시도하는 정도에 머물고 있다. 하지만 국제해사기구(IMO)에서 1997년 9월 선박으로부터의 대기오염방지를 위한 협약(MARPOL 부속서Ⅵ)을 채택하여 2000년에 발효할 예정에 있어, 선박으로부터 배출되는 배기가스중에 포함된 아황산가스(SO2)와 질소산화물(NOx)의 규제 협약에 따른 규제내용은 2000. 1. 1 이후 선박에 탑재(개조)되는 130㎾ 이상의 기관에 대한 질소산화물(NOx) 배출기준 준수의무화, 황함유량이 높은 선박연료유 사용 규제, 황함유량이 4.5%를 초과하는 연료유 사용 금지 등이다.

가 점차 강화될 것으로 예상된다. 따라서 보다 신뢰성있는 기초자료의 확보와 검증방법이 요구될 것이고, 인천에서도 이러한 여건변화에 따른 지역차원의 실제적 대비와 항만대기질 관리방안이 마련되어야 할 것이다.

본 연구에서는 항만에 의한 환경문제를 개괄적으로 살펴보고 이 중에서 항만을 오가는 선박이나 제반활동에 의하여 발생하는 대기오염을 파악하였다. 그리고 인천항으로부터 배출되는 대기오염 배출량을 추정하고 이를 체계적으로 관리하기 위한 방안을 제시하였다.

1. 서론

1.1 연구의 필요성 및 목적

1.2 연구범위와 방법

2. 항만대기오염에 관한 일반적 고찰

2.1 항만과 관련된 환경문제

2.2 항만대기오염의 개요

2.3 항만 대기오염 배출량 산출기법

2.3.1 대기오염 배출원의 개요

2.3.2 항만에서의 대기오염배출량 산출기법

3. 인천항의 현황과 전망

3.1 인천항의 일반현황

3.2 인천항의 발전과정

3.3 인천항의 항세 및 시설

3.3.1 입지 및 항계

3.3.2 항만시설

3.4 인천항의 물류운송

3.4.1 선박 입출항

3.4.2 화물 입출항

3.5 인천항이 지역경제에 미치는 영향

3.6 인천항의 확충계획과 향후전망

3.6.1 확충계획

3.6.2 인천항의 향후전망

4. 인천항의 대기오염

4.1 인천항과 주변지역의 대기질 현황

4.1.1 대기오염 자동측정자료의 비교

4.1.2 여타 측정자료에 의한 현황파악

4.2 인천항 대기오염배출량 추정

4.2.1 한국대기보전학회의 추정방법에 의한 배출량

4.2.2 대기환경규제지역 실천계획에서의 추정결과

4.3 인천항 대기오염 관리현황

5. 인천항 대기오염의 관리

5.1 인천항 대기오염관리의 원칙과 기본방향

5.2 항만 및 선박대기오염의 관리사례

5.2.1 선박대기오염의 관리사례

5.2.2 항만대기오염의 관리사례

5.3 인천항 대기오염관리를 위한 추진방안

5.3.1 대기오염관리주체의 역할분담

5.3.2 현황의 체계적인 조사?분석 및 감시체계 구축

5.3.3 인천항 대기오염에 따른 갈등조정 등을 위한 협의체 설치

5.3.4 배출억제방안의 도입

5.3.5 항만대기오염 관리재원 확보

5.3.6 인천항(내항, 남항, 북항, 평택항 등)의 기능 재정비

5.3.7 장기적으로 연안역의 용도지역 조정

6. 결론 및 정책제안

6.1 결과 요약

6.2 정책제언