[연구의 목적 및 내용]

○ 문학산터널은 민간투자사업으로 건설되어 2002년부터 운영되고 있음. 송도국제도시가 개발되고 송도와 신도시와 문학산터널을 바로 연결하는 청량산 터널이 개통되면 문학산터널에 대한 수요가 높아질 것으로 예상되었음.

○ 그러나 아직 청량산터널은 개통되지 않은 상태이고 많은 통행 차량들이 여전히 기존의 우회도로를 이용하고 있으며 문학산터널의 통행량은 예상수요의 절반에 그치고 있어 인천시가 매년 40여억원의 재정지원을 하고 있는 실정임.

○ 본 연구는 이러한 문학산터널의 문제점에 대하여 고찰하고 문학산터널을 효율적으로 운영 및 관리하는 방안을 모색하고자 함. 인천시의 재정부담 경감방안도 중요하지만 그보다는 사회전체의 관점에서 문학터널이라는 공공 자산을 가장 효율적으로 활용하는 정책대안을 제시하고자 함.