[연구목적]

인천시내버스 요금체계는 균일요금제하 수도권과 이원화된 환승요금체계를 시행하고 있음. 현 요금체계의 문제점으로 운송원가에 못 미치는 수입금구조, 다양화 되지 못한 요금유형, 수도권환승할인제 이원화에 따라 인천-수도권 시․도간 통행비용 형평성 문제 등이 있음. 또한, 인천시의 현 균일요금제가 버스노선체계를 장거리, 굴곡노선으로 운행하도록 하는 문제점을 야기시켜 왔음. 버스이용을 활성화하기 위한 기존 시내버스 요금체계의 문제점 개선하고, 서울,경기를 포함한 수도권 내 통합적인 거리비례 요금제도 도입방안 및 대중교통요금제도 개선방안을 도출하고자 함.

[주요 연구내용]

- 대중교통 요금체계현황 및 문제점

- 외국의 도시별 대중교통요금체계

- 인천시내버스 요금제도 개편방안

- 개편 요금제도 실행방안

제2장 대중교통체계 및 요금제도 현황

제1절 대중교통체계 현황

1. 일반현황

2. 교통현황

제2절 대중교통 요금제도 현황

1. 시내버스

2. 지하철(전철)

3. 환승요금체계

4. 타 시도의 대중교통 요금제도

제3장 인천시내버스 요금제도개편의 필요성 및 목적

제1절 요금제도 개편 필요성

1. 형평성과 사회적 정당성

2. 요금전략(Fare Strategy) 개편을 통한 버스노선체계 개선

3. 대중교통 이용자에 대한 요금지불유형의 다양한 선택의 폭 제공

제2절 요금제도개편의 목표

1. 이용시민 측면

2. 운영업체 측면

3. 시정부 측면

제4장 외국대도시 대중교통 요금제도

제1절 대중교통 운영여건

제2절 대중교통 요금전략

제3절 대중교통 요금지불유형

제5장 인천시내버스 요금제도 개편대안검토 및 시행방안

제1절 요금제도 개편대안 검토

1. 개편대안 검토

2. 요금제도 개편대안 적용가능성 평가

제2절 시행방안

1. 요금전략 : 통합거리비례요금제

2. 요금지불유형 : 정기권(정회권)

제6장 결론 및 정책건의

제1절 결론

제2절 정책건의