연구보고서

연구개요
[연구목적]
- 선진 외국의 Zone 30 제도 연구
- 인천광역시의 교통여건에 적합한 Zone 30 시행 방안 연구
[주요 연구내용]
- 선진 외국의 Zone 30 시행 사례 조사․연구
- 생활권 도로 속도 관리와 관련된 법․제도 검토
- 인천광역시의 생활권 속도 관리 상황 조사․분석
- 생활권 도로 속도 관리 시행 방안
- 선진 외국의 Zone 30 제도 연구
- 인천광역시의 교통여건에 적합한 Zone 30 시행 방안 연구
[주요 연구내용]
- 선진 외국의 Zone 30 시행 사례 조사․연구
- 생활권 도로 속도 관리와 관련된 법․제도 검토
- 인천광역시의 생활권 속도 관리 상황 조사․분석
- 생활권 도로 속도 관리 시행 방안
연구목차
제2장 생활권 도로의 교통관리
제1절 생활권 도로의 정의
생황권의 개념
생활권 도로의 정의
제2절 생활권 도로 교통관리
생활권 도로 교통관리의 정의
생활권 도로 교통관리 관련 법 제도
제3장 외국의 생활권 도로 교통관리
제1절 생활권 도로 교통관리 사례
본엘프(Woonerf)
영국의 홈존(Home Zone)
일본의 커뮤니티 도로
일본의 커뮤니티 존
제2절 외국의 생활권 도로 교통관리 기법
관리 범위 설정 방법
관리 권역을 나타내는 표지
노상 주차 대책
설계 기준과 법 규제
주민 참가 관계 기관과 조정
제3절 외국 사례의 시사점
외국 생활권 도로 교통 관리 정책의 이념
사업 시행 주체
법 제도
사업 내용과 목적
인천광역시에서 적용할 때 참고할 점
제4장 생활권 도로의 교통관리 방안
제1절 생활권 도로의 일반적 문제점
교통 안전성 저하(교통사고의 다발)
보행 쾌적성 저하(보행 공간 정비 불량)
거주 쾌적성 저하(교통공해 발생)
교통 편리성 저하(접근성 저하)
주차공간의 절대 부족
안전성 저하
기타 문제 과제
제2절 생활권 도로 교통관리의 원칙
생활권 도로 교통 관리의 목적
생활권 도로 교통 관리의 필수 요건
제3절 생활권 도로 교통관리 사업의 기본 방향
생활권 도로 고유의 기능 회복
생활권 도로의 속도를 30km/h 이하로 규제
교통 규제와 물리적 시설의 조합
주민 참여
시범 사업의 활성화
주차공간의 적정화
제4절 생활권 도로 교통관리 시행 절차
문제점 정의 및 정비 방향 설정(step1)
관리 권역 경계 설정(step2)
계획안의 입안(step3)
제5절 생활권 도로 교통관리 실시 체계
경찰과 도로 관리자의 역할
협의회(검토 단체)와 주민 참가
관계 기관과 조정
제6절 생활권 도로 교통관리 기법
비물리적 기법(교통 규제 등)
물리적 기법(물리적 시설 등)
조합이 필요한 것
조합하면 효과가 높은 것
조합이 부적당한 것
제7절 생활권 도로 교통관리 권역의 출입구 처리
과속 방지턱
폭 좁힘
기타 시설 등
제8절 생활권 도로 교통관리 권역 내의 교차로 처리
대각선 차단 등과 진행 방향 지정
대각선 차단과 일방통행 규제 조합
교차로에서 우선, 비우선 관계를 알기 쉽게 한다.
교차로 진입 속도를 적절히 억제한다.
교차로를 명시해서 주의를 환기한다.
제5장 결론 및 정책 건의
제1절 결론
생활권 도로의 정의와 생활권 도로 교통관리
외국 사례의 차이점
생활권 도로의 일반적인 문제점
생활권 도로 교통관리 방안
제2절 정책 건의
지역 특성을 반영한 적용 기법 추가 연구 필요
주차 문제를 극복할 수 있는 적용 기법 연구 필요
주민 참여형 사업으로 발전 필요
공무원의 전문화 필요
[부 록]
생활권 도로 교통관리에 사용할 수 있는 교통 정온화(Traffic Calming)기법
제1절 생활권 도로의 정의
생황권의 개념
생활권 도로의 정의
제2절 생활권 도로 교통관리
생활권 도로 교통관리의 정의
생활권 도로 교통관리 관련 법 제도
제3장 외국의 생활권 도로 교통관리
제1절 생활권 도로 교통관리 사례
본엘프(Woonerf)
영국의 홈존(Home Zone)
일본의 커뮤니티 도로
일본의 커뮤니티 존
제2절 외국의 생활권 도로 교통관리 기법
관리 범위 설정 방법
관리 권역을 나타내는 표지
노상 주차 대책
설계 기준과 법 규제
주민 참가 관계 기관과 조정
제3절 외국 사례의 시사점
외국 생활권 도로 교통 관리 정책의 이념
사업 시행 주체
법 제도
사업 내용과 목적
인천광역시에서 적용할 때 참고할 점
제4장 생활권 도로의 교통관리 방안
제1절 생활권 도로의 일반적 문제점
교통 안전성 저하(교통사고의 다발)
보행 쾌적성 저하(보행 공간 정비 불량)
거주 쾌적성 저하(교통공해 발생)
교통 편리성 저하(접근성 저하)
주차공간의 절대 부족
안전성 저하
기타 문제 과제
제2절 생활권 도로 교통관리의 원칙
생활권 도로 교통 관리의 목적
생활권 도로 교통 관리의 필수 요건
제3절 생활권 도로 교통관리 사업의 기본 방향
생활권 도로 고유의 기능 회복
생활권 도로의 속도를 30km/h 이하로 규제
교통 규제와 물리적 시설의 조합
주민 참여
시범 사업의 활성화
주차공간의 적정화
제4절 생활권 도로 교통관리 시행 절차
문제점 정의 및 정비 방향 설정(step1)
관리 권역 경계 설정(step2)
계획안의 입안(step3)
제5절 생활권 도로 교통관리 실시 체계
경찰과 도로 관리자의 역할
협의회(검토 단체)와 주민 참가
관계 기관과 조정
제6절 생활권 도로 교통관리 기법
비물리적 기법(교통 규제 등)
물리적 기법(물리적 시설 등)
조합이 필요한 것
조합하면 효과가 높은 것
조합이 부적당한 것
제7절 생활권 도로 교통관리 권역의 출입구 처리
과속 방지턱
폭 좁힘
기타 시설 등
제8절 생활권 도로 교통관리 권역 내의 교차로 처리
대각선 차단 등과 진행 방향 지정
대각선 차단과 일방통행 규제 조합
교차로에서 우선, 비우선 관계를 알기 쉽게 한다.
교차로 진입 속도를 적절히 억제한다.
교차로를 명시해서 주의를 환기한다.
제5장 결론 및 정책 건의
제1절 결론
생활권 도로의 정의와 생활권 도로 교통관리
외국 사례의 차이점
생활권 도로의 일반적인 문제점
생활권 도로 교통관리 방안
제2절 정책 건의
지역 특성을 반영한 적용 기법 추가 연구 필요
주차 문제를 극복할 수 있는 적용 기법 연구 필요
주민 참여형 사업으로 발전 필요
공무원의 전문화 필요
[부 록]
생활권 도로 교통관리에 사용할 수 있는 교통 정온화(Traffic Calming)기법
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