[연구목적]

2009년 1월에 시행된 노선체계개편사업의 주요내용은 급행 간선버스 신설 및 간선노선 부분개편 등이며, 급행간선버스 운행에 대한 비판적 시각이 일부 있으므로, 모니터링을 통해 노선개편이후 나타난 문제점을 파악하여 서비스를 개선하고 인천시 준공영제 시행에 따른 정책보조 자료로 활용하고자 함.

[주요 연구내용]

- 버스운행실태 : 버스운행횟수, 배차시간, 운행대수, 운행거리

- 버스이용수요 : 노선체계 총 이용수요변화, 노선간 버스이용수요변화

- 환승수요 : 노선체계 버스유형간 환승수요변화

- 시민만족도 : 급행간선버스 운행변수와 시민만족도간 관계

제2장 급행간선버스 도입배경 및 서비스특성

제1절 도입배경

시내버스 준공영제 정책의 상징적 대표성

이용시민 중심의 버스노선체계로 전환을 위한 시도

중장기 도시공간구조를 고려한 버스노선체계 시행

추진경과

제2절 서비스 특성

급행간선버스 노선기준

급행간선버스 노선현황

제3장 국내 대도시 급행간선버스 운행사례 검토

제1절 국내 대도시

부산광역시

대구광역시

대전광역시

광주광역시

제2절 요약 및 시사점

제4장 인천시 급행간선버스 모니터링 및 시사점

제1절 모니터링 방법론

평가항목 및 지표 설정

중요도-만족도 분석(IPA: Importance-Performance Analysis)

서비스 만족도 평가모형 개발

제2절 이용자 측면 분석

급행간선버스 이용시민 설문조사

급행간선버스 이용특성

서비스 만족도-중요도(Importance-performance) 조사 분석

구조방정식모형을 이용한 서비스 만족도 분석

제3절 운영자 측면 분석

이용객수

운행속도

노선중복도

운송 수입금

제4절 관리자 측면 분석

제5절 요약 및 시사점

제5장 결론 및 정책건의

제1절 결론

제2절 정책건의