[연구목적]

인천시의 보도환경을 평가하기 위한 평가 기법을 개발하고, 여기서 도출되는 보행환경 평가 기법을 이용하여 인천시의 보행환경 개선을 위한 우선순위를 산정하고자 함.

[주요 연구내용]

- 보행환경 관련 기존 연구 분석

- 보도서비스수준 평가 방법 개발

- 현장조사

- 설문조사

- 보도서비스수준 평가 방법의 적정성 평가

제2장 문헌 연구

제1절 보행환경

보행과 보행환경의 중요성

보행과 보행자의 특성

보행공간의 특성

보행환경

제2절 보도환경의 서비스 수준

서비스 수준

보행자 시설의 서비스 수준

제3절 선행 연구

보행환경 특성에 관한 연구

보행 서비스수준 평가에 관한 연구

제3장 인천광역시의 보행환경

제1절 보행환경 조사

조사 개요

조사 범위

조사 내용

제2절 보행 교통량

조사 내용

조사 방법

보행 교통량 조사 결과

제3절 보행환경 만족도

응답자 속성

보행 불편 사항

보행환경에 대한 전반적인 만족도

보행환경 평가 요소별 만족도

제4절 보행환경 시설물 조사

보도의 물리적 환경

버스 정류장의 물리적 환경

차량 진출입구 현황

제5절 보도의 서비스 수준

서비스 수준 산정 방법

보도의 서비스 수준

제4장 보행환경 수준 평가

제1절 보행환경 수준 평가 방법

보행환경 수준 평가 과정

중요도 산정을 위한 조사

집단의 견해 취합 방법

의사결정 계층도 설정

제2절 보행환경 수준 평가 모형

평가 요소별 평가 척도

보행환경 수준 평가 모형

각 평가 요소의 가중치

제3절 보행환경 수준 평가 결과

보도별 보행환경 특성

보행환경 수준 평가 결과

HCM 방식과 모형의 비교

제5장 결 론

제1절 결 론

연구의 목적 및 범위

보행환경 조사

보행환경 수준 평가

모형의 활용성

제2절 연구의 한계와 향후 연구 과제

보행환경 평가 요소 선정의 한계

보차혼용도로에 대한 연구의 한계

토지이용특성 분류의 한계

보도 개선 필요성을 평가할 수 있는 절대 지표의 개발 필요