[연구의 필요성 및 목적]

○ 도로 표면의 입자상 물질은 타이어의 마모, 차량 배기가스 배출, 강하분진, 쓰레기,진흙과 먼지의 유입, 인근지역으로부터의 토사유입, 차량 적재물의 누출, 식물파편 유입,그리고 제설제 등을 통하여 침착되며, 차량 운행에 의하여 재비산, 풍식, 도로 외부로의 이탈, 강우로 인한 배수, 도로 청소 등에 의해 제거될 수 있음.

○ 과거의 도로청소는 도시의 청결과 위생을 위해 쓰레기와 큰 오염물질을 제거하는데관심을 가졌던 반면, 최근에는 미세먼지와 같은 작은 오염물질들을 제거하는데 관심을 갖고 도로청소를 강화하고 있음. 이러한 목적의 도로청소는 기계장비를 이용하는데 진공청소

(노면청소차량)와 물청소(살수청소차량)로 구분할 수 있음. 기계장비를 이용한 도로청소의방식에 따라 미세먼지의 제거효율은 상당한 차이가 있는 것으로 알려져 있음.

○ 2006~2007년 측정된 자료의 분석결과에 따르면, 인천의 주요 도로구간에서의 단위구간별 재비산 먼지발생량은 서울에 비해 3~5배 정도 높은 것으로 나타남. 당시 연구팀은이러한 결과가 인천지역에 산재하고 있는 항만과 산업단지, 건설공사장 등 먼지우심지역의 영향과 이면도로의 불법 주정차에 의한 도로청소의 미흡 등에 기인한다고 지적한 바 있음.

○ 인천광역시는 2009년 세계도시축전과 2014년 아시안게임을 대비하여 대기질 개선을 위한 특별관리 프로그램을 시행해오고 있으며, 그 중 하나가 고압 살수차량의 도입운영과 추가 확보계획임. 또한 깨끗한 도로를 유지하기 위해 한 회사가 특정 도로를 지정하여 도로청소를 시행하는 「1사 1도로 클린 관리제」 확대를 시행하고 있음.

○ 본 연구에서는 도로에서의 먼지 발생에 관한 현황자료와 도로재비산 먼지를 저감하기 위한 국내외 관리사례를 검토함으로써, 인천 관내 도로에서의 재비산 먼지를 저감하기 위한 적정 방안을 제안하고자 함. 또한 도로재비산 실태를 제대로 파악할 수 있는 측정차량에 대한 기술적 검토결과를 제시함으로써 향후 인천광역시가 도로먼지측정차량의 도입과 운영을 위한 후속조치를 마련하는데 기여하고자 함.

Ⅱ. 도로재비산 먼지에 관련한 이론 및 사례 고찰

1. 도로재비산 먼지의 유발

1) 도로재비산 먼지의 발생 및 확산기작

2) 도로재비산 먼지의 대기오염에의 기여정도

2. 도로재비산 먼지의 측정과 저감

1) 도로재비산 먼지의 측정원리와 측정시스템

2) 도로재비산 먼지저감을 위한 국내외 관리사례

Ⅲ. 인천지역 도로재비산 먼지의 발생 및 관리현황

1. 도로지역 미세먼지 오염현황

1) 도로지역 미세먼지 오염도 실태

2) 여타지역과의 미세먼지 오염특성 분석

2. 도로재비산 먼지 발생현황과 저감시책

1) 인천지역 주요 간선도로의 재비산 먼지실태

2) 인천지역 재비산 먼지저감시책 추진실태

3) 인천광역시 도로재비산 먼지 저감시책의 평가분석

Ⅳ. 인천지역 도로재비산 먼지저감을 위한 정책방안

1. 도로재비산 먼지저감을 위한 도로청소방식 개선

1) 도로청소에 따른 미세먼지 제거효율과 오염도 변화

2) 진공청소차 및 고압살수차의 수요량 및 소요예산

2. 도로재비산 먼지저감 사업의 관리효율 증진방안

1) 도로먼지의 재비산 억제 및 도로구조물 변경

2) 도로변 먼지오염 모니터링 개선

3) 도로먼지 측정차량의 도입 및 측정기준 마련