[연구의 필요성 및 목적]

1. 도로개설 및 확폭, 교통수요관리방안, 환승무료제, 준공영제, 수도권통합요금제 등 다양한 교통정책이 제시되고 수행되고 있으나, 시행정책들이 최초 입안시의 목적한 바를 어느 정도 달성했는지에 대한 모니터링이 제대로 이루어지지 않고 있음.

2. 따라서, 교통행정의 투명화, 과학화를 위해 최적의 교통정책을 개발하고, 정책시행후 모니터링을 통해 문제점을 수정해나감으로서 정책수행률을 높일수 있는 교통지표의 개발이 필요함.

3. 인천은 매 5년 단위로 시행하는 여객 기종점통행량 조사를 통하여 주요 교통지표를 산출하고 있으나 중간년도의 지표값은 산출하지 않고 보간법에 의한 추정값을 사용하는 실정임

Ⅱ. 교통지표 사례분석 및 선행연구 검토

1. 국외

2. 국내

3. 시사점 및 인천시 현황

Ⅲ. 교통지표 선정

1. 교통지표

2. 교통지표 항목선정

Ⅳ. 교통지표 산출방식

1. 1차 주요 교통지표

2. 2차 주요 교통지표 산출방식

3. 3차 주요 교통지표 산출방식

Ⅴ. 결론 및 정책제언

1. 결론

2. 정책제언