[연구의 필요성 및 목적]

1) 인천항 제1부두는 최초의 개항장으로 역사적으로 매우 중요한 지역이며, 크루즈를 이용하여 한국에 방문하는 외국인 관광객의 주 진입로로서 장소적 가치가 매우 큰 곳임. 또한 2014년 수인선 개통으로 제1부두 입구에‘국제여객터미널역’이 신설되어 접근성이 크게 향상됨

2) 최근 내항재개발 사업, 개항장 문화지구 지정, 수인선 복선전철사업, 제 2국제여객터미널 이전 등 각종 개발 사업이 인근지역에서 일어나고 있음

3) 그러므로 인천우체국, 중구청, 신포시장 등 주변 지역의 근대역사문화자원과의 연계성을 고려하여 최초의 개항지구로서의 역사성을 드러낼 수 있도록 주변 지역의 경관 정비가 필요함

4) 특히‘국제여객터미널역’은 개항장 역사문화지구의 관문에 위치하여 역사적 의미가 깊은 장소이므로 개항장의 상징성을 부각시킬 수 있도록 기존 철도역사와 차별화된 설계가 필요함

5) 본 연구는 인천항 제1부두 주변의 개항장 역사문화 자원을 보전하고 이를 통해 지역의 활성화를 도모하며 더 나아가 동인천역, 신포시장 등 인근 구도심 지역의 재생을 이루고자 하는 목적이 있음

제1장 서론

- 제1절 연구의 배경 및 목적

- 제2절 연구의 범위 및 방법

- 제3절 선행연구 검토

제2장 주요 관련 계획 및 개발사업 현황 분석

- 제1절 수인선 복선전철사업 (국제터미널역 신설)

- 제2절 개항장 문화지구 지정

- 제3절 내항 재개발 사업

제3장 대상지 현황 분석

- 제1절 토지이용 현황

- 제2절 건축물 현황

제4장 제1부두 주변 정비계획 구상(안)

- 제1절 제1부두 주변 경관 정비 계획

- 제2절 세관 창고 보존 및 활용 계획

- 제3절 국제여객터미널역 설계안 검토

제5장 결론

- 제1절 연구의 요약 및 결과

- 제2절 정책제언