○ 교통량이 많은 도심의 간선도로에서 도로를 횡단하는 보행자와 차량을 공간적으로 분리하기 위해 지하보도나 보행육교와 같은 입체 횡단 시설을 설치하기도 함

○ 도시철도가 지하공간에 건설된 곳에서는 역사를 지하공간에 만들면서 도로 횡단시설을 함께 설치하는 곳이 많음

○ 일반적으로 지하보도를 설치할 때는 비교적 저렴한 가격으로 상업시설을 설치할 수 있다는 장점을 활용하기 위해 지하도상가를 병행해서 개발하는 경우가 많음

○ 인천광역시에는 현재 15개의 지하도상가가 설치되어 있어 다른 도시들에 비해 지하도상가가 많은 편임

○ 도시철도 2호선이 개통하면서 미추홀대로에 설치되어 있는 주안역의 주안역지하도상가와 시민공원역의 주안시민지하도상가 사이에 지하 공공보도시설을 설치하고자 하는 시도들이 있음

○ 일반적으로 지하공공보도시설을 설치할 때는 지하도상가를 설치하는 경우가 많으며, 주안역지하도상가와 주인시민지하도상가 사이에 지하공공보도시설을 설치할 경우에도 지하도상가가 설치될 가능성이 높음

○ 기존에 설치되어 있는 지하도상가에서 다양한 문제점들이 지적되고 있는 상황이기 때문에 새로운 지하도상가가 설치될 때는 기존의 지하도상가들이 가지고 있는 문제들이 나타나지 않도록 할 필요가 있음

2) 연구 목적

○ 이 연구는 미추홀대로의 주안역지하도상가와 주안시민지하도상가 사이에 새로운 지하도상가 또는 공공지하보도시설이 설치될 때 주변의 상권에 미치는 영향과 공공의 이익이 극대화될 수 있는 개발의 방향을 제안하는 것이 목적임

○ 구체적으로 공공지하보도시설이 설치될 때 주변 상권에서 필요로 하는 공공시설의 종류와 공공지하보도시설 내의 공간 활용 방안을 제안 하는 것이 목적임

Ⅱ. 관련 법ㆍ제도와 인천시 지하도상가

1. 관련 법

1) 지하공공보도시설의 정의 및 시설 종류

2) 지하공공보도시설의 설치 지역과 설치 기준

3) 지하공공보도시설 내 시설들의 설치 기준

2. 지하도상가

1) 지하도상가의 설치 기준

2) 지하도상가의 공간적 특징

3) 지하도상가의 물리적 구성 요소

3. 인천시의 지하도상가 관련 제도와 현황

1) 인천시의 관련 법과 제도

2) 인천시의 지하도상가 현황

3) 인천시 지하도상가의 문제점

Ⅲ. 지하공공보도시설 관련 사례와 시사점

1. 우리나라의 지하공공보도시설 사례

가, 서울강남역지하도상가

나, 서울 강남터미널지하도상가

다, 잠실역지하도상가

1) 잠실지하광장지하도상가

2) 청량리지하도상가

3) 우리나라 지하공공보도시설의 특징

2. 외국의 지하공공보도 사례

1) 캐나다

2) 일본

3) 외국 사례의 시사점

Ⅳ. 사업 대상지 현황

1. 사업지 위치 및 현황

1) 위치

2) 도시계획 현황과 계획

3) 주변 상권의 현황

4) 주차 공급 수요 현황

2. 지하공공보도 설치에 대한 이해관계인 의견

1) 조사의 개요

2) 지하도상가 추가 건설에 대한 의견

3) 지역 전체 상권 활성화에 대한 의견

4) 지하도상가 활성화에 대한 의견

5) 지상 상권 활성화에 대한 의견

6) 보행환경 개선에 대한 의견

7) 주민을 위한 공공장소가 될 것에 대한 의견

8) 주차난이 완화될 것이라는 것에 대한 의견

9) 교통혼잡이 유발될 것이라는 것에 대한 의견

10) 지하공공보도와 함께 공급되어야 한 시설

Ⅴ. 지하공공보도시설 개발의 정책 방향

1. 인천의 현황과 사례 분석을 통한 개발 방향

1) 충분한 점포 당 면적 확보

2) 충분한 보행자 공간 확보

3) 쾌적한 환경 조상을 위한 채광과 환기

2. 주변 상권 분석을 통한 개발 방향

1) 입점 업종의 차별화

2) 이해 관계자와 협의

3) 주차공간 확보

4) 주민 쉼터 등 공공공간 확보

5) 외국 관광객 유치

Ⅵ. 결론과 정책건의

1. 결론

1) 연구의 개요

2) 연구의 결론

2. 정책건의

1) 인천의 기후조건 등을 감안하면 지하 보행공간이 필요

2) 공공의 편익을 우선하는 지하공공보도시설로 유도