○ 현재 도시부 도로에서 보행자의 교통안전 향상과 더불어 교통사고 발생 시, 사고 심각도의 감소를 위해 차량의 통행속도를 제한하는 ｢안전속도 5030｣정책이 전국적인 시행을 앞두고 있으며, 이와 관련된 법(령)과 지침 및 규정 등이 마련 중에 있음

○ 하지만, ｢안전속도 5030｣정책의 근간이 되는 도시부 제한속도 사전연구 및 시범대상 지역에서 인천광역시는 제외되어 있음

○ 특히, 사전연구를 위한 자료수집 지역의 대부분이 원도심 지역으로 도시개발 및 확장에 따른 신도심이 많은 인천광역시의 경우, 향후 정책적용에 따른 문제 발생 가능성이 있음

○ 이에 본 연구에서는 인천광역시 관할 신도심(서구, 청라1동) 및 원도심(미추홀구, 숭의2동)을 대상으로 ｢안전속도 5030｣정책의 사전연구인 도시부 도로 제한속도 설정 기준연구 방법론을 적용하여, 정책 시행 시 발생하는 문제점 및 개선사항 등을 검토함