■ 연구 개요

○  인천시는 적극적인 항공MRO 단지조성 사업을 수행함에 따라 2027년부터 IAI 항공기 개조사업, 아틀라스 중정비, 대한항공 엔진정비센터 조성 등을 순차적으로 시작할 예정이며, 이에 따라 상당 수의 인력이 필요한 상황

○  그러나 국내 국적항공사 MRO정비 인력은 2021년 12월말 기준 12개사에 6천여명 수준이며 이 중 4,500여명이 대한항공 및 아시아나 항공 정비인력인 상황이어서 단기간 항공MRO 인력양성이 요구되는 상황

○  특히 전 세계적으로 항공MRO 산업은 성장할 것으로 예상되는 반면, 관련 인적 자원들의 경우 2025년 이후부터 상당수 베이비 붐 세대의 은퇴에 따른 타격이 클 것으로 전망됨에 따라 본격적인 인적자원 육성체계 마련 전략이 필요한 시점