이슈브리프

내용
Executive Summary
⊙ 정부에서는 전기자동차 보급을 확대하기 위해 각종 지원 정책을 수립하여 시행하고 있지만, 인천시의 전기자동차 보급 실적은 전국 최하권임
⊙ 녹색도시 인천을 위해서는 전기자동차 보급 확대가 시급하며, 시민들의 인식을 기반으로 전기자동차 보급 확대를 위한 정책을 수립해서 집행할 필요가 있음
⊙ 시민들은 전기자동차에 대한 잘못된 정보를 가지고 있는 경우가 많으므로 전기자동차에 대한 올바른 정보를 제공하고 시민들이 전기자동차를 직접 체험할 수 있는 기회를 제공해야 함
⊙ 전기자동차 제조사들이 공동으로 운영하는 “전기자동차 공동 체험 센터”를 운영할 수 있도록 인천시에서 유도하고, 전기택시, 전기버스, 전기자동차 셰어링서비스 운영 등으로 시민들이 일상생활 속에서 전기자동차를 체험할 수 있도록 해야 함
⊙ 전기자동차를 홍보하고 관련 정보를 제공할 수 있는 “전기자동차 홍보?연구 전담 조직”을 구성할 필요가 있음
⊙ 인천시에서 전기자동차 구입비용을 보조하고 각종 세제 감면 혜택을 제공하는 사실을 알고 있는 시민이 많지 않으므로 이를 적극 홍보하는 방안이 강구되어야 함
⊙ 전기자동차의 기술 발달 속도가 빠르고 전기자동차 보급을 촉진하기 위해서는 많은 예산이 소요되기 때문에 이에 대처하기 위해서는 체계적이고 종합적인 “전기자동차 보급 중장기 계획”을 수립해야 함
문제제기
⊙ 지구온난화 문제 등에 대처하기 위해 전기자동차의 보급이 시급한 현안이지만, 2016년 말을 기준으로 인천시에는 전체 우리나라 등록 전기자동차의 1.9%인 207대가 등록되어 있어 지자체 중 최하위임
⊙ 시민들은 전기자동차를 체험할 수 있는 기회를 많이 가지지 못하기 때문에, 전기자동차에 대한 부정적인 생각이 강하고 전기자동차 구입을 망설임
⊙ 시민들이 전기자동차를 체험할 수 있는 기회를 제공하고, 전기자동차 충전시설을 보급하는 등의 정책이 강구되어야 함
⊙ 시민들은 전기자동차를 체험할 수 있는 기회를 많이 가지지 못하기 때문에, 전기자동차에 대한 부정적인 생각이 강하고 전기자동차 구입을 망설임
⊙ 시민들이 전기자동차를 체험할 수 있는 기회를 제공하고, 전기자동차 충전시설을 보급하는 등의 정책이 강구되어야 함
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