■ 연구 개요

○ 원도심은 경인선, 인천 1호선, 인천 2호선, 서울 7호선, 수인선 등 여러 철도 노선들이 통과하고 잠재력이 높은 공간이지만, 도로 등 기반시설이 부족하고 노후화되어 충분히 활용되지 못하고 있음
○  지속적인 철도 노선 확장에도 불구하고 원도심과 원도심 역세권에서 인구가 지속적으로 감소하고 종사자 증가도 인천시 평균에 미치지 못함
○  원도심 역세권을 적극 활용하기 위한 제도의 기본 전제와 조건, 쟁점을 검토하여 원도심 활성화 정책 방향을 제시