▣‘일대일로’ 전략은 2013년 9월 중국 시진핑(习近平) 주석이 중앙아시아 및 동남아시아 순방 중 제기한 구상으로, 동아시아와 유럽 경제권을 연결하는 초대형 인프라 건설 프로젝트임. 
-‘일대일로’는 육로를 연결한 ‘일대(一带): 실크로드 경제벨트(丝绸之路经济带)’와 해로를 연결한 ‘일로(一路): 21세기 해상 실크로드(21世纪海上丝绸之路)’로 구성됨. 

▣‘일대일로’건설에 필요한 자금은‘아시아인프라투자은행(AIIB)’,‘실크로드 기금(丝路基金)’,‘브릭스 국가 신개발은행(NDB)’,‘상하이 협력기구(SCO) 개발은행’등 금융 플랫폼을 통해 확보할 계획임. 
- 2015년 6월 29일 아시아인프라투자은행(AIIB)이 총 57개국의 창립회원국으로 공식 출범함. 
·AIIB는 중국의 주도하에 아시아지역 개발도상국 인프라 구축을 목표로 설립된 다자간 금융기구로, 법정자본금 1,000억 달러 중 75%는 역내 국가가, 25%는 역외 국가가 분담하며, 출자자본(지분율)은 각국의 GDP 규모에 근거해 배정됨. 
- 2014년 12월 29일 중국 베이징에서 400억 달러 규모의 법정자본금이 설립되어 실크로드기금유한책임공사(丝路基金有限责任公司)가 정식 운영을 시작함. 
·실크로드기금은 중국 국가외환관리국(国家外汇管理局), 중국 수출입은행(中国进出口银行), 중국투자유한책임공사(中国投资有限责任公司), 국가개발은행(国家开发银行)에서 공동으로 출자한 초기 등록자금 100억 달러로 운영을 시작함. 
- 2015년 7월 21일 브라질·러시아·인도·중국·남아프리카공화국의 멤버로 구성된 신흥경제 5개국(BRICS) 개발은행인 브릭스 국가 신개발은행(NDB)이 중국 상하이(上海)에서 정식 발족함.
- 2014년 9월 11일 타지키스탄 두샨베에서 열린 상하이협력기구(SCO) 제14차 정상회의에 참석한 회원국 대표들은 상하이협력기구 개발은행 설립에 관한 논의를 진행함(미설립). 

▣ 4개 금융 플랫폼 모두 개방적 특성을 가진 금융기구로, 고정된 자산 운용이 아닌 자금의 유동성을 적극 활용하고  있어, ‘일대일로’ 건설에 지속적인 자금 지원이 가능할 것으로 예상됨. 
- 4개 금융 플랫폼은 ‘일대일로’ 건설 과정에 있어 융자서비스, 금융협력, 금융개방, 무역투자 편리화, 대외개방 시스템 간 연계 등 금융 관련분야 지원 역할을 수행하게 될 것임.

<목 차>
1. ‘일대일로’ 프로젝트 개요
2. ‘일대일로’ 금융 플랫폼 구축 현황
3. ‘일대일로’ 금융 플랫폼 관련 평가