Ⅰ. 생산 및 수출입 동향
1. 중국 조선산업의 생산,수주 동향
- 1990년대 이후 고성장 지속으로 시장점유율 확대추세
- 1998년 2.5%의 비중에서 2001년에는 11.3%로 크게 확대되면서 우리나라와 일본에 이은 세계 3위의 조선산업 강대국으로서의 입지 강화
2. 수출입 동향
- 1990년대 중반 이후 중국의 선박수출 본격화
- 최근 중국의 선박수출 급증은 대형선박 수출 증대가 주요 요인으로 작용
Ⅱ. 중국의 조선산업 육성 정책
- 중국은 조선산업을 국가전략산업으로 지정하고 정책적 육성 노력
- 중국의 조선산업 관련 주요 추진 정책
o 증치세 환급률을 9%에서 17%로 인상하여 증치세 전액을 환급해줌으로써 중국 조선업계의 세제 혜택 부여
o 조선산업을 외국인투자 장려산업으로 지정
o 중소형 조선사의 구조조정 강화 및 경쟁 유도
o 2005년 이후 중국 선사의 해외발주 허용
o 대형 도크 확충 등을 통한 조선산업 생산 능력 및 경쟁력 강화 유도
Ⅲ. 향후 전망과 우리의 대응
1. 중국 조선산업의 발전 전망과 문제점
- 중국의 약진으로 점차 우리와의 경쟁이 치열해질 전망
- 미 달러화 약세가 중국의 선박 수출 경쟁력을 강화시키는 요인으로 작용
- 낮은 생산성과 조선기자재․설계 부문의 취약성 및 AS 관리 소흘 등이 중국 조선산업의 해결 과제
2. 우리기업의 대응
- 對중국 조선기자재 산업 진출 확대 요망
- 중국의 선박제조 능력과 기술수준 파악 및 적절한 대응 필요 끝.(총9쪽).
북경사무소 제공
1. 중국 조선산업의 생산,수주 동향
- 1990년대 이후 고성장 지속으로 시장점유율 확대추세
- 1998년 2.5%의 비중에서 2001년에는 11.3%로 크게 확대되면서 우리나라와 일본에 이은 세계 3위의 조선산업 강대국으로서의 입지 강화
2. 수출입 동향
- 1990년대 중반 이후 중국의 선박수출 본격화
- 최근 중국의 선박수출 급증은 대형선박 수출 증대가 주요 요인으로 작용
Ⅱ. 중국의 조선산업 육성 정책
- 중국은 조선산업을 국가전략산업으로 지정하고 정책적 육성 노력
- 중국의 조선산업 관련 주요 추진 정책
o 증치세 환급률을 9%에서 17%로 인상하여 증치세 전액을 환급해줌으로써 중국 조선업계의 세제 혜택 부여
o 조선산업을 외국인투자 장려산업으로 지정
o 중소형 조선사의 구조조정 강화 및 경쟁 유도
o 2005년 이후 중국 선사의 해외발주 허용
o 대형 도크 확충 등을 통한 조선산업 생산 능력 및 경쟁력 강화 유도
Ⅲ. 향후 전망과 우리의 대응
1. 중국 조선산업의 발전 전망과 문제점
- 중국의 약진으로 점차 우리와의 경쟁이 치열해질 전망
- 미 달러화 약세가 중국의 선박 수출 경쟁력을 강화시키는 요인으로 작용
- 낮은 생산성과 조선기자재․설계 부문의 취약성 및 AS 관리 소흘 등이 중국 조선산업의 해결 과제
2. 우리기업의 대응
- 對중국 조선기자재 산업 진출 확대 요망
- 중국의 선박제조 능력과 기술수준 파악 및 적절한 대응 필요 끝.(총9쪽).
북경사무소 제공