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동북아국제 청도 진출 인천기업 실태 조사
- 연구기간 : 2004.07.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 강승호
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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동북아국제 중국 동북3성 진흥계획과 인천의 대응
- 연구기간 : 2004.07.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 강승호
[연구의 배경 및 목적]○ 중국의 동북3성 진흥계획에 더해 주변지역(극동러시아)과 주변국들(북한, 몽고, 한국, 일본)의 다자협력이 가해진다면 동북아 전체에 활력이 생겨날 가능성이 농후해지고 있으며, 또한 국경을 접하고 있는 북한의 개방화와 성장, 몽골, 러시아 극동지역의 발전 따라서 동북아 일부의 발전에도 새로운 전기를 마련할 수 있을 것으로 보인다.이에 본 연구에서는 동북3성의 지정학 및 지경학적 지위에 주목하여 동북3성 진흥계획에 대해서 분석하고, 계획이 주변지역에 미칠 영향에 대해 가늠해 본다. 동북3성 뿐 아니라 동북3성을 둘러싼 주변지역 국가들의 대외관계 현황을 살펴봄으로써, 북한을 포함한 동북아경제권(환발해 경제권)에 미칠 영향을 가늠해 보려고 한다.
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문화관광 인천의 문화현장, 그 현재와 미래
- 연구기간 : 2004.07.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이현식
[연구의 배경 및 목적]○ 본 연구는 인천이라는 도시의 문화를 있는 그대로 이해하기 위한 의도에서 작성된 것이다. 따라서 현상에 대해 어떤 문제를 제기하고 그 문제의 원인들을 규명해서 해결책을 제시하는 기존 연구보고서와는 성격이 다르다. 특히 도시 공동체가 당면한 공공의 문제를 공공의 방식으로 해결하기 위해 동원할 수 있는 정책적인 대안을 모색하는 정책 연구 보고서와도 성격은 다르다. 인천이라는 도시가 안고 있는 여러 가지 문화적인 문제점들, 그리고 가능성들을 날 것 그대로 보여주자는 것이 우선적인 의도이기 때문이다.○ 그렇지만 이러한 연구가 인천이라는 도시의 지역 문화와 지역 문화를 발전시키기 위한 공공의 역할에 대해 고민하는 정책 연구와 무관하다고 볼 수는 없다. 아니 오히려 실상의 여러 측면들을 돌이켜 보고 객관화시킴으로써 올바르고 정확한 정책 수립을 위한 문제제기로서의 의미를 강하게 지닌다고 보는 편이 맞을 것이다. 아울러 특정한 문제에 국한된 전문적인 연구가 갖는 한계, 즉 해당 문제에 관심있는 전문가들만을 위한 연구보고서가 아니라 지역 문화에 관심을 가진 사람이라면 누구나 함께 읽고 고민하고 토론할 수 있는 내용으로 지역 문화의 문제를 다시 환기시킨다는 의의도 갖고 있을 것이다.○ 결과적으로 본 연구는 인천문화의 현재를 다양한 방식으로 비추어 드러내고 이를 바탕으로 인천문화의 미래적 가능성을 타진해 보는 것이라고 할 수 있다.
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지역경제 인천 중소기업 지원기관의 운영실태와 개선방안
- 연구기간 : 2004.02.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 인천연구원
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동북아국제 인천-중국 지방자치단체간교류 활성화방안
- 연구기간 : 2004.02.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 인천연구원
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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지역경제 자원봉사 활성화를 위한 지방정부의 역할
- 연구기간 : 2004.02.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 인천연구원
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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환경안전 사업장 방치폐기물 관리를 위한 기초연구
- 연구기간 : 2004.02.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 인천연구원
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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행재정 지방공무원의 인사행정개선방안에 관한 연구
- 연구기간 : 2004.02.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 인천연구원
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
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교통물류 인천시 교통문제 개선에 관한 연구 -주차정책을 중심으로
- 연구기간 : 2004.02.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김동욱
[연구의 목적]○ 1960년대 이후 경제개발계획으로 지난 40년간 연평균 8.3%의 고도성장으로 대도시권으로 인구유입 증가.○ 인구증가 및 산업화 도시화 과정으로 자동차 급증.(90년말 148,517대에서 → 2003년말 774,351대)○ 교통체증, 대중교통운행난, 주차난의 심각성으로 사회문제화 됨에 따라 이에 대한 개선방안을 제시함으로 교통문제 해결에 도움이 되었으면 하는 것에 이글의 목적이 있음. [연구의 범위 및 방법]○ 주로 연구기관의 조사자료, 간행물.○ 인천시와 기타 대도시의 자료등을 분석 검토하고○ 이를 바탕으로 개선방안을 찾아 보았음.
