인기검색어전체 1892건의 자료가 검색되었습니다.
-
지역경제 인천 도심부 공업지역 개편 방안
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 허동훈
[연구의 내용과 방법]도시문제는 다른 분야에 비해 학제 간 중첩 현상이 두드러지게 나타나는분야이다. 도시계획, 교통공학, 지리학, 경제학, 행정학, 사회학 등이 도시문제를 다루고 있고 있지만 공간적인 측면에서 도시 문제를 연구할 경우 도시계획,경제지리학, 도시경제학이 유용한 도구이다.본 연구는 기본적으로 도시경제학의 이론적 틀을 토대로 인천의 도심공업지역 문제를 접근한다. 따라서 도시경제학 이론 중에서 본 연구와 밀접한 입지이론을 살펴보고 그러한 이론적 틀로 인천의 도심공업지역의 형성 원인과배경을 살펴보고 대안을 제시하려하였다.도시의 공업지역은 장기적으로 주거와 업무지역으로 대체되는 경향이 있으므로 제조업의 위축현상이 나타나게 된다. 이에 대해 성장 동력의 약화나 산업공동화를 우려하는 시각도 있다. 따라서 제조업과 서비스업의 상호 관계를 고찰하고 도시에서 서비스업이 제조업을 대체하는 현상이 어떤 경제적 함의를지니는지 살펴보았다.한편 도시는 서로 영향을 주고받는 경제주체와 기능들이 밀집해있고 공공재의 역할이 큰 대상이다. 즉 외부성과 공공재라는 시장의 실패 현상이 두드러지는 분야가 도시이다. 본 연구는 도시공간에 시장의 실패가 초래하는 문제점을진단하고 이를 교정하기 위한 방안을 모색하는 방향으로 대안을 모색하였다.인천에는 3개의 국가산업단지와 6개의 지방산업단지가 있다. 계획입지 밖의 공업지역에도 많은 제조업체들이 들어서 있다. 산업단지 중 주공혼재 현상이 심한 곳은 경인고속도로 주변의 한국수출산업부평국가산업단지, 한국수출산업주안국가산업단지, 인천기계지방산업단지, 인천지방산업단지라고 할 수 있다. 인천항 배후의 공업지역도 주거지역과 밀접하여 환경문제에서 자유롭지 못한 실정이지만 본 연구에서는 공간적 범위를 경인고속도로 주변의 산업단지와 개별입지의 공업지역에 한정하여 실태를 진단하였다. 이러한 공간적 한계에도 불구하고 본 연구의 정책적 함의는 인천서부지방산업단지(주물단지)와 남동국가산업단지 등에도 적용가능하리라고 본다. 이 두 지역 역시 경제자유구역 개발과 주변지역의 택지개발로 인해 지금 부평이나 주안의 산업단지와 유사한 상황에 놓이게 될 가능성이 높기 때문이다. 본 연구의 내용을 순차적으로 소개하면 다음과 같다. 우선 지대결정이론에입각하여 도시입지이론을 살펴보고 도시의 공업지역이 변화를 겪게 되는 일반적인 과정을 살펴보는 한편 도심 내 공업지역이 잔존하는 경우의 문제점에 대해 분석하였다. 도심공업지역의 정비사례를 기존의 재개발 사례와 연결하여 살펴보고 각 방안의 장단점을 검토하였다. 산업단지의 경우 계획입지의 성격상 시장논리의 효율성을 그대로 반영하기 힘든 사정이 있으므로 산업단지의 법적 위치를유지하면서 주변의 주거 및 업무지역과 상충되지 않고 재개발하는 사례를 검토하였다. 이어서 난개발을 막고 적정한 밀도 기능을 갖춘 지역으로 공업지역을 개편하기 위해 취해야 방안으로 기반시설연동제, 개발이익부담금제, 민간주도 개발 등을 검토하였다.이상과 같은 사례와 이론적 검토를 마친 후에 이를 인천의 현실에 적용하여 인천의 도심공업지역의 현황과 문제점을 살펴보고 정비방안을 제시하였다. 정비방안은 비공업 용도로의 전환과 공업 용도를 유지하는 경우로 나누어 살펴보았다. 도시공간구조의 개편과 관련한 정책제언은 법률 등의 제도적 틀을 통해서 실현 가능한 경우가 대부분이므로 기존 법률의 문제점을 살펴보고 구체적인 제도를 제시하는 것이 바람직하지만 본 연구는 경제학적 접근에 치중하여 법률적인 검토가 부족하다. 그리고 충분한 현장조사와 해당지역 주민과 기업주 등을 대상으로 한 면담조사와 설문조사가 필요하나 이 역시 시행 하지 못한 것은 아쉬운 점으로 남는다.
-
지역경제 인천지역 제조업의 구조 변화배경 및 대응방안
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김번욱
[연구목적]인천 제조업 구조 변화과정과 업종별 현황 및 입지분포 등 종합적인 실태조사를 함으로써, 제조업 구조변화에 대응하기 위한 정책 수립의 기초자료를 제공.본 연구는 제조업 구조 변화와 업종별 구조변화의 원인 및 배경 파악에 중점
-
도시계획 도시밀도 관리정책의 실현성에 관한 연구
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이왕기
[연구목적]본 연구에서는 도시밀도를 제어하는 각종 제도 및 법규와 이에 따라 시행되는 정책들을 조사 분석하여 적용대상과 기준, 상호연관성, 그리고 실제 적용 사례에서 나타난 문제점등에 대해 할아보고 이를 통해 도시밀도관리정책이 나아가야 할 방향을 제시
-
교통물류 인천광역시 교통혼잡완화를 위한 교통수요관리방안 연구
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 한종학
[연구목적] o 교통수요를 조절·관리함으로써 도시교통혼잡을 완화시킬 수 있는 정책검토 o 지역별 교통수요 및 공급특성을 파악하여 적용 가능한 교통수요관리방안 제시
-
교통물류 인천시민의 교통정보 이용 실태 분석
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 석종수
[연구목적]- 인천시민들의 교통정보 이용 실태를 정확하게 파악하여, 인천광역시의 교통정보 제공 정책 방향을 수립하는 기초 자료로 활용- 인천광역시민들의 교통정보에 대한 요구사항을 파악하여 이를 인천광역시의 교통정보 제공 정책 방향 결정에 반영- 공공에서 제공되는 교통정보에 대한 운전자들의 행태를 시뮬레이션을 통해 분석
-
환경안전 민간재활용품 수집업체의 현황 및 관리방안
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 윤하연
[연구목적]일반주민들이 분리배출하고 있는 재활용품의 수집 및 선별 과정에서 상당한 역할을 담당하고 있는 민간수집업체에 대한 현황조사를 통하여 이들이 재활용분야에서 실제로 담당하고 잇는 부분을 구체적으로 파악하고 이들을 효과적으로 관리하고 지원하기 위한 방안 제시
-
환경안전 인천시 도심녹지 확충과 생태적 조성방안
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조우
[연구목적]인천시 도심 완충녹지, 쉼터녹지, 공개공지 녹지의 현황과 문제점을 밝히고 이들 녹지가 도시생태계를 보다 건전하게 유지할 수 있는 방안 도출.녹지확충 및 생태적 조성, 이용 만족도를 높일 수 있는 방안 제시에 중점
-
환경안전 자동차 대기오염 실태조사 및 개선방안
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조경두
[연구목적]인천지역 자동차 배출가스의 발생특성과 도로변 오염도 현황 등 자동차 대기오염 실태를 하악하고 이를 근거로 인천지역 자동차 대기 오염을 개선할 수 있는 방안 제안
-
지역경제 인천지역 주요 제조업 클러스트기반 발전전략
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이상철
[연구의 목적 및 내용]○ 경제의 글로벌화 경향에도 불구하고 혁신적 기업들이 지역 내 협력 시스템과 결합함으로써 지역 외의 자본을 유치하고 지역의 경제발전을 도모하는 집적지로서의 혁신클러스터에 주목○ 인천지역 주요 제조업의 집적 현황에 대한 명확한 인식에 입각하여 클러스터에 기반한 지역발전전략 수립 필요○ 클러스터 이론 검토, 클러스터의 유형화, 그리고 클러스터 발전의 전제 조건을 살펴봄.○ 선진 클러스터의 사례 연구를 통해 클러스터의 성공원리, 혁신클러스터의 구성요소 등을 살펴봄.○ 클러스터의 성숙도를 나타내는 지표를 이용하여, 인천지역 주요 업종별 클러스터의 현황 분석
-
지역경제 도시간 비교 연구: 기타규슈도시협회 공동과제
- 연구기간 : 2002.01.01 ~ 2002.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 허동훈
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.
