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전체 333건의 자료가 검색되었습니다.

  • 교통물류 국제여객터미널, 송도신항 개발에 따른 인천서부 교통인프라 증대방안

    • 연구기간 : 2015.01.01 ~ 2015.10.30
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 최병국

    [연구의 필요성 및 목적]1. 인천서부의 유일한 남북 간선도로인 아암로는 송도의 개발로 출퇴근시 지체가 점점 심각해지고 있으며 인천서부(송도 및 청라 경제자유구역, 국제여객터미널 배후단지, 신항)가 개발될수록 인천항쪽으로 오가는 간선도로인 아암로는 극심한 혼잡을 이룰것으로 예상 됨. 2. 국제여객터미널, 신항, 제2외곽 (인천구간 시점이 100주년 기념탑 근처로 아암로로의 유출입이 불가피 함) 이 2020년 완공되면 아암로 주변의 교통상황이 극도로 악화될 것으로 예상됨. 무엇보다 제2외곽 인천-시흥 구간의 건설이 요원하므로 본 구간이 건설되기까지는 화물자동차들이 아암로로 쏟아져 나올 수 빢에 없는 상황임3. 특히 국제여객터미널은 하루교통량 8만대가 예측되므로 아암로의 현재 일교통량 8만대와 현재의 해안도로 혼잡을 고려하면 아암로의 용량증대가 불가피 함4. 아암로 중에서 현재 옹암사거리가 입체화되므로 낙섬사거리가 가장 혼잡할 것으로 예측되며 100주년 기념탑 주변도 제2외곽진출입로가 위치하므로 극심한 혼잡이 우려됨5. 인천 서측 해안을 따라 북항, 인천항, 남항, 국제여객터미널, 신항이 위치해 있어 화물차들의 시내도로 진입을 막기 위해서도 이들 항만과 나란히 위치하는 제2외곽의 연결이 중요함6. 경인고속도로의 지하화, 간선화의 영향으로 아암로 및 경인고속도로 종점부의 교통변화는 불가피하며 인천서부 남북축의 교통량분산을 위해서는 제1경인(도화.IC)과 제2경인(문학 IC) 연결의 검토가 필요함. 제1경인과 제2경인이 연결되면 계획되어 있는 서창-장수구간 고속도로와 연결시키면 순환고속도로망이 형성됨

  • 교통물류 교통취약지역 수요응답형 교통체계 운영전략 및 사업방안

    • 연구기간 : 2015.01.01 ~ 2015.10.30
    • 연구유형 : 기초
    • 연구자 : 한종학

    [연구의 필요성 및 목적]1. 교통취약지역은 교통소외지역, 교통낙후지역으로도 불리는데, 대중교통에 평등하게 접근할 권리 등이 보장되지 않는 지역, 시내버스가 운행되지 않는 지역을 교통취약지역으로 정의함. 2. 인천광역시의 경우, 강화․옹진지역과 중구 영종자연부락, 소무의도와 서구 대곡마을, 계양구 이화동 마을 등이 대표적인 교통취약지역이고, 경제자유구역(송도,청라,영종), 검단신도시, 서창2지구 등의 도시내 시가지 확대에 따라 초기 대중교통서비스 불편지역도 교통취약지역으로 포함될 수 있음.3. 교통취약지역에 대해서 벽지노선 운행명령으로 농어촌 벽지주민의 교통편의를 제공하고 있고, 오지․도서교통지원사업의 일환으로 공영버스를 운영하고, 도시내 대중교통불편지역은 시내버스 준공영제 방식의 버스 노선을 운영하고 있음.4. 교통취약지역의 문제점은 주민의 통행특성에 부합하는 서비스의 공공성과 효율성을 보장하지 못하고 있음. 여기서, 서비스의 공공성은 시민의 최저교통서비스 공급을 의미하고, 서비스의 효율성은 운행횟수와 차량크기, 운행경로 등의 탄력적 운영으로 운영비 절감을 의미임.5. 수요응답형 교통체계의 국내사례는 2013년 6월에 충남 서천군에서 대중교통이 전혀 다니지 않는 6개 읍․면 23개 마을 주민들을 위해 군이 운영하는 ‘100원 희망택시’가 최초로 도입되었고, 2015년 1월중에 여객자동차운수사업법상 수요응답형 여객자동차운송사업 개정법령이 시행되기에 이름. 6. 본 연구는 인천시 교통취약지역의 대중교통 이용특성에 맞는 인천형 수요응답형 교통체계 운영전략과 이를 구현하기 위한 시범사업 방안을 제안함. 시내버스통행이 곤란한 마을이나 인구감소와 고령화로 대중교통 이용수요가 급감하는 지역에 대해 농어촌 수요응답형 교통체계도입과 청라, 송도지역 등 수도권 광역출퇴근 통행자를 대상으로 하는 도시형 수요응답형 교통체계도입방안을 중심으로 제안함.

  • 교통물류 인천지역 크루즈 선용품 유통시장 기초연구

    • 연구기간 : 2015.03.01 ~ 2015.08.15
    • 연구유형 : 정책
    • 연구자 : 유주영

    [연구목적]1. 본 연구는 크루즈 연계산업 육성을 통하여 지역경제를 활성화하기 위한 일원으로 선용품 유통센터 설치를 위한 제반조건 및 타당성을 검토하고 인천항 크루즈 선용품유통센터 설치방안을 제안함[주요연구내용]1. 크루즈 선용품 공급관련 현황 검토2. 인천시 선용품 시장 현황 검토3. 크루즈 선용품 유통센터 설치 방안 제시

  • 교통물류 인천도시철도 2호선 효율적 운영을 위한 적정 인력산정 연구

    • 연구기간 : 2015.03.01 ~ 2015.08.15
    • 연구유형 : 정책
    • 연구자 : 임성수

    [연구배경 및 필요성]1. 이 연구는 인천광역시 광역교통관실 요청으로 수행하는 과제임.- 도시철도 2호선 개통에 즘 하여 당초(2008년) 도시철도2호선 기본계획에서 제시된 운영계획을 현시점에서 재검토할 필요성이 있음.- 인천교통공사는 안정적운행과 사고 등 비상시에 대비하여 당초 기본계획에서 제시된 인력수습계획(268명)에 추가인력(416명)이 필요하다고 제안하고 있음.- 따라서 도시철도 2호선 운영을 위한 적정 인력에 대한 검토가 필요함[주요연구내용]1. 인천도시철도 2호선 운영계획 검토2. 타 도시 도시철도 운영사례 검토3. KDI의 도로. 철도 부문 사업의 예비타당성 지침에 따른 적정 인력 분석 4. 인천도시철도 2호선 효율적 운영을 위한 적정인력 산정

  • 교통물류 연수구 도로정비 기본계획수립 용역

    • 연구기간 : 2014.06.23 ~ 2015.07.29
    • 연구유형 : 수탁
    • 연구자 : 석종수

    본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 연수구 건설과

  • 교통물류 한중카페리 항로 안전관리 및 발전전략 연구 용역

    • 연구기간 : 2015.03.16 ~ 2015.07.15
    • 연구유형 : 수탁
    • 연구자 : 김운수

    본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 해양대학교 산학협력단

  • 교통물류 서울시와 인천시 버스교통 행정 및 정책 비교 연구

    • 연구기간 : 2015.02.02 ~ 2015.06.30
    • 연구유형 : 현안
    • 연구자 : 임성수

    [연구배경 및 필요성]1. 인천시의 교통부문에서 지향하는 대중교통 우선정책과 연관하여 수행 - 도시교통혼잡 완화를 위하여 버스, 지하철 등 대중교통 이용을 활성화시키기 위한 정책 필요.- 최근 서울시에서 중앙버스전용차로제, 환승할인제 등 대중교통을 위한 다양한 정책을 시행하여 좋은 반응을 얻고 있음.- 우리 인천시도 대중교통 특히 버스 활성화를 위한 다양한 정책 개발 및 도입이 필요함. [연구목적]1. 서울시에서 시행하고 있는 각종 버스관련 행정 및 정책들과 우리 인천시의 버스정책을 비교분석하여 보다 효율적인 버스행정 및 정책 방안을 도출함을 목적으로 함.

  • 교통물류 인천시 물류창고업체 협동조합 설립방안 기초연구

    • 연구기간 : 2015.02.01 ~ 2015.06.30
    • 연구유형 : 정책
    • 연구자 : 유주영

    [연구목적]❍ 첫째, 인천시 영세물류업체 중 소규모 창고업체의 현황을 살펴보고, 둘째, 영세창고업체의 협동조합 설립 방안 및 구조개선 유형등을 조사하여 마지막으로 인천시 영세창고업체의 협동조합 설립 방안을 제시함[주요연구내용]❍ 인천시 중구 영세창고업체 현황❍ 창고업체 협동조합 설립 관련 규정 검토❍ 인천시 영세창고업체 협동조합 설립 방안 검토

  • 교통물류 수도권 제2외곽고속도로와 인천공항고속도로 연결 시 교통량 변화 및 효과분석 연구 (북인천IC 중심으로)

    • 연구기간 : 2015.02.01 ~ 2015.06.30
    • 연구유형 : 정책
    • 연구자 : 임성수

    [연구배경 및 필요성]1. 이 연구는 인천광역시 도로과의 요청으로 수행하는 과제임.- 제2외곽순환고속도로 개통(‘17년3월 예정)에 즘 하여 서북부 지역 주민을 위한 교통개선사업 필요 - 제2외곽고속도로와 공항고속도로와의 연결에 대한 필요성 검토. [연구목적]1. 인천시 서북부 지역의 주민 통행패턴을 고려한 교통량 분석과 제2외곽고속도로와 공항고속도로의 연결성 검토2. 북인천 I.C.의 구조개선(서울방향 추가)에 따른 교통변화 분석 및 필요성 검토. [주요연구내용] 1. 인천서북부 주요도로 교통량 현황 및 장래교통량(2025년) 분석2. 북인천 I.C.의 구조개선(서울방향 추가)에 따른 교통 변화 분석 . 3. 교통량 변화에 따른 사업의 필요성 검토4. 제2외곽순환고속도로와 공항공속도로의 연결성 검토

  • 교통물류 공영주차장 이용실태 및 활성화 방안

    • 연구기간 : 2015.02.01 ~ 2015.06.30
    • 연구유형 : 정책
    • 연구자 : 한종학

    [연구목적]이 연구는 시 운영 공영주차장의 이용실태를 분석하고, 이면도로의 노상주차장과 노외공영주차장의 주차수급 불균형으로 인해 발생하는 주차문제 개선과 공영주차장 수익 제고를 위한 노외공영주차장 이용활성화 방안 연구를 목적으로 함. [주요연구내용]1. 주요 공영주차장의 이용실태 분석- 시 운영 공영주차장 29개소 2013년,2014년 월별 주차장 이용실적 자료분석- 주차대수, 평균주차시간, 평균회전수 등 다양한 주차특성변수 산출- 연도별, 월별, 요일별, 시간대별 주차특성변수 산출2. 시 본청 도시교통특별회계 주차관련 세입/세출 분석- 2011년~2014년간 공영주차장 수입금 등 세입규모- 2011년~2014년간 공영주차장 건설, 운영 및 관리 세출규모- 세입/세출 규모분석을 통한 정책적 시사점3. 공영주차장 이용활성화 정책 설문조사- 상업/재래시장 지역 공영주차장 이용 및 비이용자- 주거지역 공영주차장 이용 및 비이용자4. 공영주차장 이용활성화 방안

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