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교통물류 인천광역시 대중교통 전용 지구 도입을 위한 기초연구
- 연구기간 : 2006.01.01 ~ 2006.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 석종수
[연구목적] 시장길의 교통현황과 주변 여건을 종합적으로 고려하여 시장길을 대중교통전용지구로 지정할 수 있는 요건을 갖추었는지 검토하고, 검토 결과 시장길이 대중교통전용지구로서 역할을 할 수 있다고 판단되면, 시장길이 대중교통전용지구로 지정되었을 때의 시장길과 주변 가로의 교통성을 평가하여 주민들의 적극적인 지지와 행정 추진이 이뤄질 수 있는 방안을 모색하고자 함. [주요 연구내용]- 대중교통전용지구에 대한 이론 검토 - 대중교통전용지구 적용 가능성 평가 - 대중교통전용지구 지정에 따른 교통성 분석 - 대중교통전용지구 지정을 위한 정책 방안
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환경안전 九月路 단풍거리 조성에 관한 연구
- 연구기간 : 2005.10.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 권전오
[연구목적]본 연구는 구월로 가로수 및 녹지현황, 주변 환경 등을 토대로 인천광역시 도심내 가로의 상징성 부여와 녹지량 증진을 추진하는데 목적이 있음.[주요 연구내용]법, 제도적으로 접근가능한 공공부문의 녹화방안을 수립하기 위하여 공개공지, 가로수, 지장물현황을 중심으로 하였음.
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교통물류 인천항 컨테이너 화물 유치를 위한 기초연구- 수도권 컨테이너 물동량을 중심으로-
- 연구기간 : 2005.09.20 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 정태원
[연구목적]- 인천항은 2005년 7월까지 중국 주요 항만 간에 8개의 컨테이너 항로와 10개의 카페리 항로가 연결되면서 국내항만 가운데 대중국교역의 중심항으로 확실하게 자리매김하고 있음.- 일련의 이러한 항로개설은 1995년 까지 30만 TEU를 넘지 못하던 인천항의 컨테이너물동량이 2003년 82만, 2004년 93만, 2005년 올해에는 100만 TEU를 넘어서 115만 TEU를 달성하는데 결정적인 역할을 하고 있음. - 결국 이러한 결과는 인천항이 유치할 수 있는 잠재된 컨테이너물동량이 상당부분 존재하고 있다는 것을 증명하는 것으로 향후 인천항이 지속적인 항만확충과 서비스의 개선, 선사와 화물을 유치하기 위한 마케팅을 수립하여 체계적으로 접근한다면 동북아 물류시장의 주요 물류거점으로 새롭게 도약할 수 있을 것임. - 이에 본 연구는 인천항이 수도권 컨테이너화물의 유치를 위한 기초연구로서 2004년 관세청 데이터를 활용한 우리나라 컨테이너화물의 기종점조사를 통해 향후 인천항이 유치할 수 있는 컨테이너물동량의 정도와 특성을 파악하고 이를 유치하기 위한 애로요인과 개선방안들을 도출코자 함.
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도시계획 인천시 아파트가격 변화특성에 관한 연구
- 연구기간 : 2005.09.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 기윤환
[ 연구의 목적 및 내용 ]○아파트 가격은 주변의 물리적 시설, 지가, 소득, 물가, 개발계획이나 정부정책 등 복합적인 의미를 내포하고 있다. 이러한 차원에서 아파트가격의 지역별 격차를 살펴보는 것은 지역별 발전상태나 주거환경, 지가, 소득계층분포 등을 현시적으로 판단하는데 도움이 된다. ○인천시는 1997년부터는 아파트의 비중이 50%를 넘어 섰으며, 2005년 11월 기준으로 최저가격 아파트단지와 최고가격 아파트단지의 매매가격차이가 10배에 이를 정도로 지역별 가격차이가 심화되어있다. 그리고, 현재 많은 개발사업이 예정되어 있으며, 특히 경제자유구역으로 인하여 아파트가격의 추가적인 상승 여지는 다분한 상태임에도 불구하고, 주택관련계획이나 관리를 위한 정책은 거의 없는 실정이다. ○이에 본 연구는 주택정책수립의 기초자료라 할 수 있는 아파트가격의 시계열 자료를 구축하고, 이를 통해 인천시의 지역별 특성을 분석하여 주택관련계획이나 정책수립을 위한 방안을 제시하고자 한다
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동북아국제 중국 따렌의 외국인투자환경 변화 및 진출기업에 관한 연구: 한·일 비교를 중심으로
- 연구기간 : 2005.08.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 강승호
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거 하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.[연구 배경 및 목적]○ 인천과 우호도시 협약을 체결한 따렌시는 동북3성에 속하는 지역이면서도 연해지역으로서의. 장점을 살려 일찍이 개방경제로 나아가고 있음. - 1992년 韓中 수교직후 한국의 對中진출이 조선동포가 밀집한 동북지역에 집중되면서 진입 관문도시인 따렌도 자연스럽게 한국의 관심지역이 되어, 한국의 따렌 투자는 증가 ○ 90년대 중반이후 한국기업의 대 중국투자가 주로 남하하는 경향을 띠면서 동북, 따렌의 중요성이 감소하여 동북, 따렌의 투자환경 및 투자기업실태에 관한 연구는 거의 없는 실정임. ○ 본 연구는 현재 진행 중인 동북진흥 계획으로 인한 향후 외국인 투자환경 전망에 대해 분석하고, 따렌에 기 진출한 외자기업 현황, 특히 한국 일본 기업의 실태를 분석함.
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행재정 구·군 사회단체보조금 개선방안
- 연구기간 : 2005.08.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 최원구
[연구의 배경 및 목적] ○ 시민단체는 행정의 공백을 보완하여 주며, 행정서비스의 영역을 확대하는 역할을 수행하고 있음. 매년 시민단체에게는 사회단체보조금이 지급되고 있으나, 2004년도 정액보조단체 폐지라는 보조금 지급 방식 개편에 따라 사회단체별 지원 보조금 규모 산정의 새로운 기준 설정이 필요하게 됨. ○ 본 연구는 인천광역시의 기초자치단체를 주 대상으로 현행 사회단체보조금의 문제점을 분석하여 개선방안을 제시하고, 개선방안을 통하여 사회단체에 지원되는 보조금의 형평성 및 효율성을 제고하고자 함
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교육복지 인천여성취업센터 활성화 방안
- 연구기간 : 2005.07.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 박혜경
[연구의 목적]○ 인천시 여성의 경제활동참가율은 2004년 현재 48.2%로 전국 평균인 49.8% 보다 낮음. 여성의 경제활동참가율을 기준으로 경기도를 포함한 대도시간 순위를 살펴보면, 2004년 현재 서울(51.6%), 대구(50.0%), 경기도 (48.4%) 그리고 인천의 순으로 나타남.○ 한편 인천시 남성의 경제활동참가율은 전국 평균인 74.8%보다 높은 75.8%로 나타남. 대도시간 순위를 나타내면 울산(78.6%), 경기도(77.2%) 다음으로 인천이 3위임. 경제활동참가율만을 기준으로 볼 때, 인천은 남성의 경제활동참가율과 여성의 경제활동참가율의 차이가 상대적으로 높은 도시라 할 수 있음.○ 인천시에서는 그간 취업 관련 교육 및 훈련 과정 등을 개설, 운영하거나 취업알선 및 상담 실시 기관을 지원하는 등 여성의 제활동참가율 제고를 위한 취업 지원을 해왔음.○ 이러한 노력의 일환으로 인천시는 2005년 3월 인천여성경제인협회가 설립한 인천여성취업센터의 사업을 지원하고 있음. 인천여성취업센터는 인천여성의 경제활동 참여율 확대를 위한 전담기구로서의 위상을 갖고 취업 연결 및 교육 프로그램 개발, 사회교육기관 협의체 역할 등 여성취업과 관련한 종합 네트워킹 기능을 가짐.○ 현재 한국여성경제인협회가 운영하는 인천여성취업센터는 그 목적과 기대에도 불구하고 여성취업 지원을 전담하는 기구로서 제 기능을 다 하지 못하고 있음. 이에 인천시는 인천여성취업센터의 활성화를 위한 지원 방안을 적극적으로 모색할 필요가 있음. 본 보고서는 인천여성취업센터 활성화를 위한 인천시의 지원 방안을 모색하기 위한 것임.
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교통물류 인천시 교통수요 예측
- 연구기간 : 2005.07.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김종형
[연구 배경 및 목적]○ 가시화된 교통흐름의 문제점, 즉, 원활한 소통을 돕기 위한 다양한 시도들은 해를 거듭할수록 심각해지고 있으며, 이용자들의 체감교통소통을 획기적으로 개선시키지 못해 유명무실하다는 비판도 받아왔음. ○ 위와 같은 문제점을 최소화하고, 정책 대안들에 대한 신뢰성을 높이기 위해서는 무엇보다 교통수요의 정확한 예측이 요구되고 있음. 본 연구에서는 인천시의 장래교통수요예측을 그 주요목적으로 하며, 이는 인천시의 교통문제를 해결하는데 일조할 것으로 예상됨
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교통물류 인천광역시 교통전문계약직공무원 제도 활성화 방안
- 연구기간 : 2005.07.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 석종수
○ 이 연구에서는 교통전문계약직공무원 제도와 서울특별시를 비롯한 다른 지방자치단체에서 운영하고 있는 교통전문계약직공무원 제도를 조사 분석을 통해 인천광역시 교통전문계약직공무원의 현황 등을 살펴보았다. ○ 그리고 이러한 조사 결과를 바탕으로 인천광역시의 교통전문계약직공무원들의 업무 효율을 제고할 수 있는 방안을 전문 계약직 처우 개선, 조직 구조의 개선, 조직 행태의 변화 등 세 가지로 제시하고 이들 대안들에 대한 상대적인 중요도를 선정하였다.
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문화관광 무의도에 미치는 관광영향 및 정책 방향
- 연구기간 : 2005.07.01 ~ 2005.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 심진범
[연구목적] ○이 연구에서는 편익과 비용의 관점에서 관광이 무의도 지역사회에 어떠한 영향을 주고 있는지 경험적으로 밝혀내고자 함. 그리고 조사결과에 기초하여 관광영향 관리에 필요한 대응정책 방향을 제안하고자 함. [연구 범위 및 방법] ○ 연구의 내용적 범위 ▪ 관광의 지역사회 영향에 대한 이론적 고찰 ▪ 무의도 현황 및 관광객 방문실태 조사 ▪ 무의도에 미치는 관광 영향 조사 ▪ 조사결과의 정책적 시사점 및 대응정책 방향 도출 ○ 연구방법 ▪ 문헌연구, 설문조사, 관계자면담, 현장조사
