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환경안전 유해폐기물의 현황분석 및 효율적 관리방안
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 윤하연
[연구의 목적 및 내용]본 연구는 급속한 산업발전과 날로 증가하는 유해성 물질로 인한 환경오염에 효과적으로 대처하기 위하여 인천시의 유해폐기물 종류별 주요 배출원 및 처리량을 분석하고 유해폐기물의 효율적 관리방안의 제시를 목적으로 수행되었다.유해폐기물의 현황 분석을 통한 유해폐기물 종류별 주요 배출원과 우리나라의 관리현황 및 외국의 관련 사례에 대한 연구결과와 이를 토대로 제시한 정책건의를 요약하였다.
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지역경제 인천광역시 재래시장의 경쟁력 강화를 위한 기본구상
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김흥순
[연구 목표]연구는 인천 내 재래시장이 안고 있는 문제점과 특성을 파악하고 시설의 현대화와 운영의 현대화, 업종의 전문화를 통해, 여건을 갖춘 인천의 재래시장들을 경쟁력을 갖춘 지연 유통업체군으로 부흥시킬 수 있는 정책대안을 제시하는 것을 목표로 한다.[연구의 내용]본 연구가 포괄하는 연구의 주요내용은 다음과 같다.○ 유통환경의 변화에 따른 재래시장의 위상과 방향○ 재래시장 현대화를 위한 관련제도 검토○ 동대문 지역 재래시장 활성화 사례 검토○ 인천지역 재래시장의 현황 및 문제점○ 재개발 전략의 적용이 가능한 시장 선정○ 시설의 현대화 및 업태전환, 마케팅 전략의 혁신을 통한 경쟁력 강화 방안 제시
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문화관광 인천광역시 공중화장실 개선방안 연구
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이현식
[연구 내용 및 필요성]본 보고서는 인천광역시 관내의 공중화장실 및 그와 관련된 제반 사항과 기타 개방화장실을 중심으로 시민들의 이용편의성을 증진시키고 관리, 운영에 효율을 기하고자 연구된 것이다. 따라서 연구는 문제제기보다는 대안제시에 주력하였고, 시민의 편의성, 화장실에 대한 시민 계도에 방향을 맞추었다.
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문화관광 강화군 화문석 문화마을 조성방안 연구
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이현식
[연구의 목적 및 내용]○ 이 연구는 송해면 양오리의 문화마을 조성방안을 제시하는 것을 목적으로 함. 또한 문화마을을 조성할 수 있는 제도적 추진방법을 고려함.○ 이 연구를 통하여 문화마을을 중심으로 한 새로운 관광코스 개발, 국제공항 개항에 따른 대외적 홍보, 관광 수입의 증대, 관광지로서 강화군 이미지 제고, 전통의 보존․계승 및 교육적 효과, 강화 북부권 개발을 통한 지역간 균형 개발 등을 기대할 수 있음○ 본 연구보고서는 다음과 같은 연구내용을 수행함. -첫째, 폐교를 활용한 “화문석 민속관” 설립 방안을 제시 -둘째, 전통과 현대가 어우러진 조경과 건축 -셋째, 함께 참여하는 마을 축제와 풍성한 행사 -넷째, 화문석 대중화와 토속적인 먹거리 개발 -다섯째, 문화마을 중심의 관광루트 개발
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환경안전 인천광역시 환경지표의 개발과 적용
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 윤하연
[연구의 목적 및 내용]인천시에 적합한 환경지표를 개발하기 위해서는 우선적으로 지표개발에 관한 체계화된 방법론을 마련하고 이를 현실적으로 적용해 나아가야 할 것이다. 따라서 이 연구에서는 기존의 환경지표의 개발을 위한 국제적 또는 국가적 체계를 파악하고 각각의 환경지표의 특징과 문제점을 비교․분석함으로써 인천시에 적절한 환경지표의 개발을 위한 기본체계와 방향을 제시하는데 그 목적이 있다.또한 다양한 연구에서 제시된 개별지표과 인천시의 특성을 고려하여 개발된 예비지표들을 지표의 대표성, 신뢰성, 적절성 등을 기준으로 수정․보완함으로써 인천시 각 자치단체의 환경상태와 환경에 대한 압력, 그리고 이를 개선하기 위한 각 자치단체의 노력의 정도를 평가하는데 그 목적이 있다.
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교통물류 인천시내버스 운영개선방안 연구
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 최병국
[연구의 배경 및 목적]인천광역시는 우리 나라의 다른 대도시와 마찬가지로 자가용승용차의 증가와 도로혼잡으로 버스운송여건이 날로 어려워지고 있다. 특히 1999년 11월 인천도시철도 1호선이 개통됨에 따라 승객들이 기대하는 서비스 수준이 달라지고 버스승객이 전철로 상당부분 전환되는 등 대중교통체계에 많은 변화가 일어나고 있다. 이에 따라 인천광역시 시내버스가 대중교통수단으로서의 역할을 다 할 수 있도록 하는 제반 정책의 마련과 집행이 필요하다.본 연구는 인천광역시 시내버스운송의 현황과 경영여건의 분석을 통해 시내버스가 당면한 애로사항을 파악하고, 시내버스의 운영을 개선할 수 있는 방안들을 제안한다.
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환경안전 갯벌자연생태정보시스템 구축사업
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이대영
[연구사업의 목적]‘갯벌자연생태정보시스템’은, 첫째, 일반 시민과 행정부, 전문가 모두를 위한 전문/일반 정보의 출처, 자연 탐구의 장, 갯벌생태계 이해의 길잡이 역할을 수행하고자 한다. 이는 인천의 갯벌생태계와 관련된 문헌, 사진 등 모든 자료를 취합하고 체계화하여 갯벌에 대한 종합적인 데이터베이스를 구축함으로써 가능할 것이다. 둘째, 국경 없는 접근이 가능한 인터넷의 장점을 활용하여 국내외에 인정받는 자연생태정보 제공자로 인천의 위상을 높이려 한다. 이를 위해 다양한 교육․탐방 시스템을 구축하여 방문객의 기호를 만족시킬 뿐 아니라 정보제공 및 토론․의견수렴의 장을 제공하려 한다.셋째, 갯벌의 생태계보전지역 지정에 중요한 정보를 수록하여 환경부에서 진행중인 우수생태계보전지역 지정사업이나 해양수산부에서 추진중인 전국 갯벌보전기본계획 등의 국가정책결정에 간접적으로 기여하려 한다.
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행재정 인천의 여성직종개발과 교육방안
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이병기
[연구배경 및 목적]한국전쟁이후 최대의 국가적 위기라고 하는 IMF 금융위기는 공․사기업에 대한 구조조정과 이로 인한 대량실업사태를 초래하였다. 이러한 과정속에서 많은 여성 근로자들도 구조조정의 불이익을 감수하게 되었다. IMF이후 경제상황이 호전되어감에 따라 여성의 실업률도 감소하고 있으나, 전문직 여성의 취업여건은 개선되지 않고 있는 실정에 있다. 그 동안 정부에서는 여성실직자의 직무능력 유지와 전문직종으로의 재취업 기회를 확대하기 위하여 직업훈련을 확대하는 등 적극적인 실업대책을 시행하고 있다. 그러나 이러한 여성직업훈련교육의 확대에도 불구하고 가시적 성과를 나타내지는 못하고 있다. 이는 시장수요의 변화에 대한 예측부재와 직업훈련교육의 특성화가 이루어지지 않아 시장수요와 훈련교육간의 연계가 될 수 없어 정부에서 실시하는 직업교육이 경쟁력을 상실한데 기인한다고 볼 수 있다. 따라서 여성전문인력의 수요에 부응하기 위한 각종 제도적 여건의 조성과 전문적이고 다양한 취업프로그램의 개발이 시급히 요청되고 있는 것이 현실이다. 지방자치 실시이후 각 지방정부에서도 여성인력의 수요에 대한 제반여건의 조성과 여성인력의 효율적 활용을 위한 다양한 여성취업프로그램을 진행하고 있다. 이러한 상황은 인천광역시의 경우에 있어서도 비슷하게 추진되고 있는데, 인천광역시의 경우 신공항, 미디어밸리 등을 비롯한 각종 사업추진과 월드컵 유치 등 국제적인 사업을 준비중에 있다. 이를 위해 인천광역시에서는 국제회의, 정보통신 등에 활용할 여성전문인력의 육성을 위해 여성전문교육기관의 설립을 검토중에 있다. 따라서 이 연구에서는 인천광역시에 설립검토중인 여성전문교육기관에서 필요한 직종개발과 교육훈련방안을 모색하고자 한다.
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도시계획 인천광역시 시정시책평가
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 최정철
[연구목적]본 연구는 지방행정의 새로운 환경변화에 능동적으로 대응하고 지역주민들에게 질 높은 행정서비스를 제공하기 위해 ① 시정의 주요시책을 선정하고, ② 구․군에서 추진한 시정의 주요시책을 분석․평가하기 위한 평가지표체계를 개발하는 것이며, ③ 이러한 평가지표에 적합한 평가방법 및 평가절차를 개발하고 그 결과를 반영하는 방안을 제시하는 것을 그 목적으로 한다. 평가 결과를 반영하기 위해서는 평가의 대상이 되는 구․군에 인센티브를 지급하는 제도적 장치가 병행되어야 하며, 당해시책 또는 타 시책의 차년도 기획과정과 예산편성에 평가결과가 반영되도록 하는 방안을 강구해야 할 것이다.이를 통하여 시정의 일관성 및 통합성을 유지할 수 있을 것이며, 시책의 추진에 있어 시 본청의 추진부서간에 또한 각 구․군의 집행부서간에 상호경쟁분위기를 유도함으로써 시책사업 추진의 효율성을 증대하고자 한다.
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환경안전 항만대기오염 관리를 위한 기초연구
- 연구기간 : 1999.01.01 ~ 1999.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조경두
[연구 내용 및 필요성]역사적 전환기였던 1883년 2월 우리나라 3번째의 일반 상항(商港)으로 개항된 인천항은 인천의 도시발전에 매우 중요한 역할을 해왔다. 수도권의 경제성장과 인천의 도시발전의 속도에 따라 인천항의 이용은 점차 증가해왔으며, 이에 따라 필연적으로 수반되는 환경오염의 발생도 점차 증가해왔다. 특히 대형선박의 운항과 엄청난 물동량의 하역․이동은 인천항 주변지역의 환경질을 저해하는 요인으로 주목받고 있다. 그럼에도 불구하고, 이에 대한 기초자료의 준비나 관리를 위한 노력은 상대적으로 적었던 것이 사실이고, 먼지와의 전쟁을 선포하면서도 미세먼지 저감을 위한 관리방안으로 인천항 곡물하역장의 밀폐화와 집진시설 설치를 시도하는 정도에 머물고 있다. 하지만 국제해사기구(IMO)에서 1997년 9월 선박으로부터의 대기오염방지를 위한 협약(MARPOL 부속서Ⅵ)을 채택하여 2000년에 발효할 예정에 있어, 선박으로부터 배출되는 배기가스중에 포함된 아황산가스(SO2)와 질소산화물(NOx)의 규제 협약에 따른 규제내용은 2000. 1. 1 이후 선박에 탑재(개조)되는 130㎾ 이상의 기관에 대한 질소산화물(NOx) 배출기준 준수의무화, 황함유량이 높은 선박연료유 사용 규제, 황함유량이 4.5%를 초과하는 연료유 사용 금지 등이다.가 점차 강화될 것으로 예상된다. 따라서 보다 신뢰성있는 기초자료의 확보와 검증방법이 요구될 것이고, 인천에서도 이러한 여건변화에 따른 지역차원의 실제적 대비와 항만대기질 관리방안이 마련되어야 할 것이다.본 연구에서는 항만에 의한 환경문제를 개괄적으로 살펴보고 이 중에서 항만을 오가는 선박이나 제반활동에 의하여 발생하는 대기오염을 파악하였다. 그리고 인천항으로부터 배출되는 대기오염 배출량을 추정하고 이를 체계적으로 관리하기 위한 방안을 제시하였다.
