인기검색어전체 334건의 자료가 검색되었습니다.
-
교통물류 공공시설을 활용한 주거지역 주차여건 개선 사례 연구
- 연구기간 : 2013.01.01 ~ 2013.05.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 석종수
[연구의 필요성과 목적]1. 연구의 필요성○ 도시의 대표적인 교통문제인 주차문제는 크게 업무(상업)지역의 주차문제와 주거지역의 박차문제로 정리할 수 있으며, 인천에서는 주거지역의 박차문제가 더 심각하고 시급하게 해결해야할 문제임.○ 주거지역의 박차문제를 개선하기 위해서 거주자우선주차제, 담장 허물기 사업 등 다양한 형태의 사업이 시행되고 있지만, 인천지역에서는 주거지역 주차장의 절대량이 부족하기 때문에 기존의 방법들이 실효를 거두지 못하고 있는 실정임.○ 따라서 거주자우선주차제나 담장 허물기 사업 등의 주거지역 주차여건 개선 사업이 실효성을 거두기 위해서는 주거지역의 주차 공급량을 늘릴 필요가 있음.○ 그러나 인천시에서 주차 공간 1면을 확보하기 위해 7천만 원 이상의 비용이 소요되고 있어, 열악한 자치구의 제정여건을 감안할 때 획기적인 주차 공간 공급이 용이하지 않기 때문에, 주차공간을 확보하기 위한 대안을 찾을 필요가 있음.2. 연구의 목적○ 서울의 일부 자치구와 경기도의 일부 도시에서 공공시설인 학교, 교회 등의 주차장을 활용하여 주거지역의 주차 여건을 개선한 사례들이 있음.○ 이 연구는 서울, 경기의 일부 지자체에서 도입하여 운영하고 있는 공공시설을 활용한 주차 공간 공급 정책의 사례를 조사하여, 인천지역에서 적용할 수 있는 방안을 찾아보는 것이 목적임.
-
교통물류 인천광역시 지역물류 기본계획수립 용역
- 연구기간 : 2012.02.29 ~ 2013.05.28
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김운수
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시 해양항공정책과
-
교통물류 수도권 여객기종점통행량(O/D) 현행화 공동사업 용역
- 연구기간 : 2012.08.29 ~ 2013.02.28
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 임성수
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 수도권교통본부
-
교통물류 월미은하레일사업 수지분석 및 운영방안 용역
- 연구기간 : 2012.07.05 ~ 2013.02.28
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 최병국
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천교통공사
-
교통물류 제2차 인천광역시 동구 교통안전 기본계획수립 용역
- 연구기간 : 2012.11.01 ~ 2013.01.31
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 석종수
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시 동구청
-
교통물류 교통여건 변화에 따른 인천시내버스 노선체계 개편 학술연구 용역
- 연구기간 : 2011.11.21 ~ 2013.01.05
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 한종학
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : (사)인천광역시 시내버스수입금공동관리위원회 [연구 배경] - 변화된 대중교통노선체계에 대응하는 시내버스 노선체계 개편필요 - 시가화지역의 확장에 따른 대중교통노선체계의 재정비 필요 - 시내버스 정책 변화에 따른 시내버스 노선체계 효율성 제고 - 이해당사자간 합의도출이 가능한 상시적인 노선관리체계 구축필요
-
교통물류 서해5도 운항 위그선 도입여건 분석
- 연구기간 : 2012.07.02 ~ 2012.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 유주영
[연구목적]1. 서해5도 항로는 해상 기상에 따른 낮은 승선감 및 총 4시간(인천-백령)이 소요되는 긴 항해시간 등이 접근의 단점으로 작용하고 있어 거주 주민의 정주성 향상과 도서관광활성화에 대비하여 접근성을 향상시키는 것이 필요함 2. 남북관계의 영향으로 2009년 후반기부터 관광객이 감소 추세에 있지만 장기적으로 남북관계의 호전 및 관광여건이 개선되면 관광객의 증가가 예상됨 3. 위그선의 평균 운항속도는 135~160노트로 현재 서해5도를 오가는 쾌속선 속도인 40노트의 3~4배이며 따라서 위그선이 도입되면 4시간가량 걸리는 서해5도 운항시간이 1~2시간으로 단축가능함 4. 따라서 서해5도 지역에 차세대 수송수단인 위그선의 도입방안을 연구하고자 함. [주요 연구내용]1. 국내외 위그선 운영사례 분석 및 관련 법 검토 2. 위그선 운항에 대한 수요예측 3. 위그선도입, 운항방안 및 관련 주체간 협력 방안
-
교통물류 인천시 도로포장관리시스템(PMS)의 구축방안
- 연구기간 : 2012.07.03 ~ 2012.12.28
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 최병국
[연구배경 및 목적]1. 교통량 증대에 따른 도로 시설물의 체계적인 관리 방법 및 개선 방안에 대한 대책을 강구해야 할 필요성이 대두됨. 2. 따라서 전체도로망의 포장에 대해 객관적, 합리적인 포장상태를 조사ㆍ평가하여 보수대상구간, 최적 보수공법, 보수 우선순위를 결정하고, 한정된 예산을 효율적으로 사용하여 포장의 수면을 증가시키는 포장관리시스템(PMS, Pavement Management System)에 대한 전반적 검토 등 구축방안을 마련하고자 함.
-
교통물류 인천광역시 지하도상가와 주변 활성화 방안 연구
- 연구기간 : 2012.07.02 ~ 2012.12.28
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 석종수
[연구목적]1. 인천시내에는 총 15개의 지하상가가 조성되어 있으나, 이들 지하상가 주변에는 교통약자를 비롯한 보행자가 도로를 횡단할 수 있는 횡단보도가 거의 설치되어 있지 않아 보행자 무단횡단으로 인한 교통사고가 잦음 2. 그 동안 지하상가 주변 도로에 보행자 횡단보도를 설치하기 위한 수차례의 논의와 시도가 있었으나, 지하상가 상인들의 집단적인 반발로 행정당국의 의지 부족으로 번번이 무산 3. 특히 주요 역세권에 있는 지하상가들은 대중교통 간 환승환경을 악화시켜 시민들이 대중교통 이용을 꺼리게 하는 요인 중 하나로 작용하고 있어 이에 대한 개선이 필요함 [주요 연구내용]1. 인천광역시 내 지하상가 현황 파악 2. 지하상가 주변 교통 환경 파악 3. 지하상가 이용 시민들의 의식 조사 4. 역세권 보행권 확보를 위한 정책
-
교통물류 수도권 대중교통 통합요금제 정산체계 문제와 개선방안
- 연구기간 : 2012.07.02 ~ 2012.12.28
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김종형
[연구의 필요성 및 목적]○ 현재 운임정산은 운영기관별 정산방식에 대한 공평성 문제가 제기되고 있는 한편, 추가로 계획되고 있는 수도권 민자노선 도입으로 인하여 더욱 다양한 운영기관 및 지역 협상문제들로 매우 민감한 이슈가 되고 있음. ○ 현재 인천시 및 인천도시철도공사 등도 이러한 운임정산에 대한 합리적인 배분이 이루어지고 있는지에 대해 지속적인 관심을 기울이고 있는 형편임. ○ 따라서 합리적인 수입금 정산방식에 대한 연구에 대한 필요성이 고조되고 있는 상황 이며, 이는 향후 기관간 이해분쟁을 최소화하고 서비스 향상에 매진하도록 하는 기반이 될 것임. ○ 인천시 대중교통서비스 개선에 따른 수입금 예측도 가능하며, 이를 활용하여 실질적인 서비스 증진방안이 모색될 것으로 기대됨. ○ 7호선 연장구간, 신교통수단 등 새로운 교통수단 도입 시 활용할 수 있을 것으로 기대됨. [주요연구내용]○ 운영 현황 및 관련 여건 - 대중교통 여건변화 - 수도권 전철/지하철 운영현황 - 국내수입금 정산 현황 및 문제점 - 국내외 수입금 정산 연구 및 사례 ○ 통행수요 이용행태 분석 및 비용추정 ○ 수입금 정산관련분석 및 대안모색 ○ 결론 및 정책적 건의
