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도시계획 경인전철 역사 및 주변지역 연계 방안 연구
- 연구기간 : 2005.01.01 ~ 2005.06.30
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김용하
[연구의 필요성 및 목적] ○ 역사(驛舍)는 오늘날 도시철도의 발달로 지역간 이동에 있어서 뿐만 아니라 도시 내 이동의 편의성과 쾌적성에 밀접히 연관된 중요한 공공시설이 되고 있음. 또한 도시의 관문으로서, 승차 및 환승공간으로서, 만남과 대기의 장소로서 철도역사는 시민들의 일상적 도시생활의 중요한 일부가 되고 있음. ○ 이러한 관점에서 도시철도는 1989년 서울 민자역사 개관을 시작으로 역사부지의 상업적 개발기회를 활용하여 민간자본을 유치함으로써 재정적 수입증대를 도모하고 있음. 그러나 대규모 상업시설을 동반하는 민자역사들은 경제적 타당성을 확보해야 하는 개발방식의 속성상 철도역사로서의 공익성보다 사업성 위주로 추진됨.○ 민자역사의 개발로 인한 역사공간의 개선 및 편의시설 확충이라는 긍정적 측면에도 불구하고 교통 혼잡의 유발, 도시경관의 저해, 일조 및 통풍차단 등 주변 환경에 대한 부정적 영향을 초래하고 있음. 역사 공간 자체도 충분한 공익성을 확보하고 있지 못함. 이에 본 연구는 경인전철에 의한 지역단절의 문제점을 경인전철 11개 역사(驛舍)와 역세권을 중심으로 살펴보고, 역사(驛舍) 및 역세권개발 개선방안의 주요 시책으로써의 방향을 제시하는데 있음.
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도시계획 인천 지역균형발전사업 추진을 위한 제도개선 및 사업방식 연구
- 연구기간 : 2004.07.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 조상운
[연구의 목적 및 내용]○ 현재 인천시는 도시의 양적팽창과 개발의 불균형으로 인하여 구시가지와 신시가지의 경제적·사회적 격차가 발생하고 있으며, 이러한 신·구시가지간의 격차는 경제자유구역을 비롯한 새로운 신시가지의 개발이 계속적으로 추진되고, 새로운 광역 및 간선도로가 신설됨으로 인해 더욱더 심화될 것으로 예상됨.○ 인천시는 신･구시가지간의 격차를 해소하고 지역균형발전을 위하여 기성시가지를 대상으로 하는 도시재생사업 및 군･구 균형발전사업, 주민편익시설사업, 즉 지역균형발전사업을 2005년부터 본격적으로 추진하고자 계획·구상중에 있음. ○ 그러나, 이러한 기성시가지의 정비를 그 대상으로 하는 지역균형발전사업은 이를 계획하고 추진하는데 있어 현행 제도상의 문제, 재원 조달의 문제 등 사업추진에 어려움이 발생될 것으로 예상됨.○ 이에 본 연구는 「지역균형발전전략 기본구상」에서 제안된 도시재생, 군･구 균형발전사업을 대상으로, 사업 추진을 위한 법적･제도적 지원 방안 마련과 더불어 사업을 추진하는데 있어서의 운영방식 등을 검토하여, 인천시 지역균형발전사업이 지속적이고 체계적으로 추진되고, 사업의 실현성을 도모하는데 그 목적이 있음.
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도시계획 각국공원 창조적 복원사업 기본구상 및 시설배치계획 연구
- 연구기간 : 2004.07.01 ~ 2004.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이인재
[연구목적 및 의의]○ 개항장 멸실 건축물 복원을 전제로 각국공원 복원 사업의 기본구상 및 시설배치계획 도출('창조적’이라는 표현을 쓴 것은 이 연구가 특정시기의 각국공원 원형 복원에 초점이 맞추어진 것이 아니며, 각국공원내 멸실자산은 물론 각국공원 주변 개항장 멸실자산의 공원 내 복원을 의미하는 개념으로 이해)○ 인천시가 추진 중인 도시재생사업의 선도사업을 보다 구체적으로 다루며, 인천광역시 문화관광 및 공원 행정에 도움[연구 방법 및 범위]○ 연구방법 - 문헌연구, 전문가회의, 현장조사○ 연구의 내용적 범위 - 공원현황 및 여건 분석- 멸실건축물 자료수집 및 정리 - 복원사업 기본구상 도출- 시설배치계획 제안
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도시계획 인천역주변 정비구상 및 타당성조사 연구
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 김용하
[연구목적]○인천역 주변의 일정지역을 구도심 관광 배후 광장 및 대규모 공영주차장으로 조성하는 등 열린공간(Open Space)을 확보하여 관광객에게 편익시설을 제공하는 등 인천역 주변일대 근대개항장과 월미도권을 연계한 관광네트워크 구축을 위한 방안을 강구하고자 함. [연구내용]○인천역 주변의 일정지역(북성동1가 4번지, 5번지, 7번지 일원 약7,300여평)을 구도심 관광활성화 구축을 위한 배후광장 및 대규모 공영주차장으로 조성하는 등 열린공간(Open Space)으로의 활용방안 및 주변개발계획과 연계한 효율적인 추진방안 강구 인천역 주변의 일정지역(북성동1가 4번지, 102번지 일원 약 7,300여평)을 구도심 관광활성화 구축을 위한 배후광장 및 대규모 공영주차장으로 조성하는 등 열린공간(Open Space)으로의 활용방안 및 주변 개발계획과 연계한 효율적인 추진방안 강구 ○인천역 주변의 동서측을 차단하는 우회고가도로(중봉로) 및 화물전용철로 철거 및 해소대책 등 강구 [기대효과]○인천역 주변에 관광객 편익을 위한 대규모 광장 및 공영주차장을 조성,장래 개발에 따른 주차수요 증가에 대비하고 도로의 쾌적성 확보
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도시계획 인천 구도심 노후건축물 리모델링에 관한 연구
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이왕기
○ 근대 역사문화자원이 밀집되어 있는 구도심 지역의 활성화를 위하여 지역주민의 적극적인 참여가 필수적임○ 주민참여를 유도하기 위해서는 참여에 따른 사업성여부가 가장 큰 관심사항이기 때문에 본 연구에서는 이러한 관점으로 접근하고자 함-- 첫째, 근대건축물이 밀집되어 있는 구도심 지역에 위치하여 지구단위계획에 의해 높이제한, 밀도제한 등의 기준을 적용 받고 있는 노후건축물의 리모델링(재축포함)시 발생하는 사업성여부를 검토함- 둘째, 현행 제도상 구도심지역에서의 개보수 또는 재축이 필요한 노후건축물의 정비시 적용되는 지구단위계획, 건축법, 주차장 설치기준 등 관련법의 적용관계를 검토하고 적용기준의 적정성 여부를 파악함- 셋째, 기존 건축물의 리모델링을 유도할 수 있는 공공에서의 지원사업 유형과 규모 등을 제시함
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도시계획 인천 구도심지역의 재생방안 연구
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이종현
[연구목적]1. 구도심을 중심으로 비효율적으로 과다지정되어 있는 상업지역에 의하여 발생하는 여러 가지 문제점을 토지이용현황 분석 및 신문 등 각종 매체를 통하여 분석하여 조명하고, 2. 경제자유구역 등 관련계획을 토대로 상업기능 수요를 추정하여, 인천항 주변 상업지역의 효율적 활용방향을 점검하며, 3. 상업지역의 재조정을 위한 현실적인 사업방안과, 이를 추진하기 위한 제도적 정비방안을 도출하는 것이 본 과제의 목적임. [주요 연구내용] - 구도심 상업지역의 건축물 이용현황 및 문제점 분석 - 구도심 상업기능 수요분석 및 효율적 토지이용방향 검토 - 용도지역 재조정을 위한 사업방식 도출 - 도시계획조례 등 제도개선방안 제시
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도시계획 구도심 주거지역 기반시설 확충방안
- 연구기간 : 2003.07.01 ~ 2003.12.31
- 연구유형 : 기초
- 연구자 : 이인재
[연구의 목적 및 내용]○ 인천의 구도심지역은 정체된 분위기에서 벗어나지 못하고 있는 실정임 ○ 이에, 현 구도심 주거지역의 기반시설 현황 및 문제점을 진단함대상지를 블록단위로 구분 주거환경을 평가하여 생활환경 정비항목을 도출함○ 주민의견을 수렴하여 반영하고, 정비방향과 기반시설 확보방안을 수립함또한 공공부문의 추진사업 등 사업 실현수단을 검토함으로써,○ 구도심주거환경의 과제 및 방향을 제시하고 적실성 있는 개선안을 마련하여 구도심 활성화에 기여하고자 함
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도시계획 경인전철 민자역사건설과 주변토지이용 연계방안
- 연구기간 : 2003.03.01 ~ 2003.05.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 김용하
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도시계획 북성지구 개발 기본방향
- 연구기간 : 2003.03.01 ~ 2003.05.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 이종현
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