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교통물류 대형여객선 도입지원사업 추진방안 연구용역
- 연구기간 : 2021.02.03 ~ 2021.05.31
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김운수
■ 연구 개요❍ 본 연구는 대형여객선 도입지원 사업의 다양한 사업추진 방식을 검토하고 각 방식별 장·단점과 타당성, 적정 지원액에 대한 검증을 통하여 사업을 신속하고 합리적으로 추진하는 데 목적이 있음.
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행재정 계양구시설관리공단 중장기 경영전략 및 조직진단 용역
- 연구기간 : 2021.01.22 ~ 2021.05.21
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 채은경
■ 연구 개요❍ 본 연구는 공단 기능 및 조직개편, 업무 프로세스 개선 등 발전적이고 효율적인 공단 운영을 도모하고 신규수탁사업 타당성, 합리적 조직 운영, 기타 효율성 제고 방안을 검토하고 발전 방향을 제시하는 것이 목적임.
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교통물류 2020 도시교통 기초조사
- 연구기간 : 2020.05.01 ~ 2021.04.30
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 김종형
■ 연구개요⚪ 교통량 및 속도 변동추이 파악, 교통정책 연구, 교통운영체계 개선 등 각종 교통개선대책 수립의 기초자료로 활용할 목적으로 수행
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지역경제 인천 중구 고용위기 분석 및 대응전략 수립
- 연구기간 : 2020.11.23 ~ 2021.04.21
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 윤석진
■ 연구 개요❍ 본 연구는 인천 중구의 경제·산업·고용 여건(현황 조사) 및 특성 분석하고 현재 진행 중인 고용위기 전개 특성 및 시나리오를 검토함으로써 인천 중구의 고용위기 극복 대응전략을 제시하는 것을 목적으로 함.
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교통물류 개인형 이동수단(PM)의 이용 증가에 따른 인천시의 정책
- 연구기간 : 2020.11.02 ~ 2021.03.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 석종수
■ 연구개요❍ 개인형 이동수단(PM)의 급격한 보급 확대로 개인형 교통수단의 안전사고 증가,전동킥보드의 보행 불편 초래 등과 같은 문제가 발생하고 있어 이에 대한 대책 마련이 필요함❍ 개인형 이동수단이 일으키는 다양한 문제에도 불구하고 개인형 이동수단이 가지고 있는 긍정적 효과가 있어 개인형 이동수단을 규제의 대상으로 보기보다 적정한 관리를 하면서 효과를 기대할 필요가 있음❍ 이 연구는 공유형 개인형 이동수단의 증가에 따른 인천시의 정책 방향을 설정하는 것이 목적임
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환경안전 제3차 인천광역시 기후변화 대응 종합계획
- 연구기간 : 2020.07.01 ~ 2021.02.28
- 연구유형 : 센터기획
- 연구자 : 조경두
■ 연구개요❍ 「제2차 인천광역시 기후변화 대응 종합계획(2016.12)」 종료에 따라 제2차 종합계획의 성과, 한계점 보완 및 여건 변화 등을 고려한 제3차 인천광역시 기후변화 대응 종합계획(2021~2025) 수립 필요에 의해 수행- 기후변화 대응의 최상위 계획으로서 기후변화 정책의 비전 제시
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행재정 지방세 체납정보 빅데이터 활용 방안에 관한 연구
- 연구기간 : 2020.01.06 ~ 2021.01.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 이미애
❍ 본 연구는 체납정보 관련 빅데이터를 활용하여 빅데이터 기반의 지방세 체납징수체계를 구축하고, 체납액 징수를 위한 지방세 체납정보 빅데이터의 활용 방안을 모색해 보고자 함.- 먼저, 지방세 체납 관련 조세행정 체계를 살펴보고, 국내⋅외 체납업무 관련 빅데이터 활용 사례를 검토함.- 그 다음, 지방세 체납 현황 및 빅데이터 분석을 통해 지방세 체납정보 빅데이터의 활용 방안을 검토함.
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행재정 제2기 인천광역시 마을공동체 만들기 기본계획
- 연구기간 : 2020.03.02 ~ 2021.01.26
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 김정욱
■ 연구 개요❍ 본 연구는 인천광역시 제2기 마을공동체 만들기 기본계획 수립에 필요한 핵심전략과 사업 을 제안하는 것에 목적을 둠.
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행재정 공항・항만 관련 재정수요 반영을 위한 보통교부세제도 개선방안
- 연구기간 : 2020.10.01 ~ 2020.12.31
- 연구유형 : 센터기획
- 연구자 : 박찬운
■ 연구 개요❍ 본 연구는 현재 항만 또는 공항이 소재하고 있는 지방자치단체가 항만과 공항 관련하여 상당한 규모의 재정지출을 하고 있음에도 불구하고, 그 재정수요가 현행 보통교부세제도에서는 반영되고 있지 않으므로, 이를 반영하는 방안을 모색함에 목적을 두고 있음.
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도시계획 인천시 고가하부공간 활용을 위한 사례 연구
- 연구기간 : 2020.09.01 ~ 2020.12.31
- 연구유형 : 정책
- 연구자 : 이왕기
■ 연구 개요❍ 과거 교통혼잡을 해결하기 위한 수단으로써 건설된 고가도로는 지역 단절, 노후화로 인한 미관, 안전 문제를 야기하고 있으며 고가도로 하부공간은 방치되거나 미이용되어 활용도가 낮은 상태임. 이에 국외뿐만 아니라 국내에서도 하부공간을 다양한 용도로 활용하고 있으며, 최근 서울시는 선도적으로 종합계획 수립과 시범사업을 시행하였음. ❍ 따라서 본 연구에서는 법·제도 검토와 국내외 선진 사례를 분석하여 인천시 고가하부공간 활용을 위한 적합한 정책방향을 제시하고자 함.