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환경안전 인천가치 창출을 위한 자연자산 가치제고 방안
- 연구기간 : 2016.03.01 ~ 2016.08.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 권전오
1. 산과 들과 갯벌과 바다는 인천의 역사가 시작되기 이전부터 늘 인천을 지키고 있었음.2. 인천 역사의 주체들은 인천의 자연자원을 환경인자로 하여 무수한 세월을 이땅에서 그들의 삶을 영위하여 왔음.3. 인간이 환경의 지배를 받고 환경도 인간으로부터 영향을 받으며, 상호작용을 하는 생태적 원리에 충실할 것임. 따라서 인천의 환경은 인천의 역사와 문화의 배경이 되어 왔으며 인천 고유의 가치에는 자연환경이 중요한 부분을 차지할 것임. 4. 자연이 인간의 인식체계 밖에 있을 때는 그 가치를 인정받지 못함. 그러나 자연은 인간의 가치 이전부터 존재하여 왔음. 인천 고유의 가치를 추구하는 현시점에서 인천 고유가치로서의 자연을 돌아보는 것은 인간의 정주환경으로서의 자연을 우리의 인식체계 속으로 다시 한번 각인하는 것임. [연구목적]1. 이에 인천의 자연자원에 대한 각종 문헌 자료와 주요 현장에 대한 답사를 통하여 인천 고유가치의 중요 자산으로서 자연자원의 존재를 확인하고 이후의 관리 방향을 제안하는 것을 본 연구의 목적으로 하였음.
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교통물류 인천내항 및 개항장 일대 사람중심 교통체계 구축방안
- 연구기간 : 2016.03.01 ~ 2016.08.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 김종형
1. ‘함께 잘 사는 원도심 재창조’ 위한 “거점별 창조형 도시공간 모델 구축” 선정과 관련되어 인천시에서 집중적으로 관심을 가지고 있는 개항장과 내항 주변 교통 분야의 방향성 제시 필요2. 특히, 인천시가 도시재생 선도사업 사업으로 MWM (Marine & Harbour · Walking & Tour · Museum & Art) City라는 용어와 같이 주요지점을 연결하는 수단을 자동차 위주의 인프라 확충방안에서 보행과 대중교통이 주축이 되는 사람중심의 교통 환경을 구축하는 실천방안 마련 필요3. 따라서 주변 개발계획과 연계된 대중교통 및 보행 방안 구축과 주요관련계획을 검토하여 사업지 내외부를 유기적으로 연결할 수 있는 사람중심교통체계 방안 마련 이 목적임[연구 범위]1. 공간적 범위 : 1차(개항장 및 내항 부근), 2차(인천시)2. 시간적 범위 : 2016년 자료(가능 최신자료 및 연도별 과거자료) 및 장래년도3. 내용상 범위- 현황 조사(버스 및 철도 노선 현황, 주차장, 주변도로 교통량(차종별 구성비) 조사 등)- 사람중심의 교통환경 구축방안(주차장, 대중교통 등)- 내외부 연계 도로체계 개선 방안(광역도로망, 내부도로망 등)- 대안에 따른 네트워크 분석(광역적, 지역적 분석 등)
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환경안전 옹진군 도서지역 친환경 에너지 자립도 향상 방안
- 연구기간 : 2016.03.01 ~ 2016.08.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 윤하연
1. 인천광역시는 인구가 밀집되어 있는 대도시지역과 농어촌지역이 혼합되어 있는 지역으로 지역특성에 적합한 마을 정비 계획을 수립할 필요가 있음. 2. 특히, 도서지역과 같은 닫힌 생태계는 인구나 관광객 증가에 따른 전력 소비 증가는 정주여건 개선 및 섬 관광 활성화에 제한요인이 될 수 있는 만큼 안정적인 전력 공급을 위한 에너지 수급 현황을 검토할 필요가 있음. 3. 또한 안정적인 전력 공급과 더불어 디젤 발전이 아니 풍력, 태양광 등 신재생에너지를 활용한 에너지 자립도 향상은 친환경적인 섬환경 관리와 관광자원으로의 활용 측면에서 검토되어야 것으로 판단됨. 4. 이에 각 도서별 전력 생산 및 소비 현황을 파악하여 에너지 수급 현황을 파악함으로써 도서의 특성을 고려한 에너지 공급 및 자립도 향상 방안을 검토하고자 함. [연구목적 및 방법]1. 각 도서별 지역 특성과 전력 공급 및 소비 현황을 파악함으로써 지역별 에너지 수급 특성을 파악하고자 함. 또한 최근에 추진되고 있는 도서별 신재생에너지 보급 사업과 계획 들을 검토함으로써 향후 에너지 자립섬 사업 추진을 위한 도서별 기본 방향을 설정하고자 함. 2. 이를 바탕으로 전력 공급 주체별, 도서 규모별, 전력 계통 연결 여부 등을 고려한 지역별 친환경 에너지 자립 섬 조성 방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용] 1. 도서별 전력 공급 시설 및 소비현황 파악 - 지역특성 및 전력 소비 현황 - 발전시설 운영 현황(한전, 옹진군)2. 도서별 신재생에너지 보급 현황 및 계획 검토 - 도서별 신재생에너지 보급 현황 - 추진 중인 신재생에너지 보급 계획 검토 3. 국내외 도서지역 에너지 자립 사례 검토 - 독립계통 도서지역 에너지자립 섬 사례(울릉도 등) - 융복합 지원 사례 등 도서지역 신재생에너지 보급 사례 4. 지역 특성을 고려한 에너지 자립도 향상 방안 검토 - 지역별 에너지 수급 기본 방향 - 도서특성을 고려한 에너지 자립도 향상 방안
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지역경제 인천시 경제·산업 미래비전과 5대 실천전략: 글로벌 지식서스 활성화 방안
- 연구기간 : 2016.02.01 ~ 2016.08.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 최태림
1. 인천시의 산업구조 고도화를 위해서 지식 집약적 비즈니스 서비스 산업의 활성화가 필요하다는 주장이 지속적으로 제기 되었음. 하지만 서울과 근접해 있는 입지적인 취약점 등의 원인으로 인하여 인천시의 비즈니스 서비스의 발전은 더딘 상황임. 2. 인천광역시는 8대 전략 산업을 선정하여 미래 먹거리 산업육성에 집중하고 있음. 8대 전략 산업에는 관광과 물류를 제외하고는 대부분 첨단 제조업 중심으로 선정되어 비즈니스 서비스 산업의 육성은 명시적으로 나타나 있지 않지만, 8대 전략산업은 기초연구개발, 디자인, 소프트웨어 개발, 마케팅, 범용 비즈니스 서비스 등 다양한 비즈니스 서비스업이 전후방으로 연계되어 있음. 3. 인천광역시의 산업구조 고도화뿐만 아니라 8대 전략 산업의 적기 육성을 위해서도 비즈니스 서비스 산업의 활성화가 필요함. 인천 지역의 입지적인 여건 고려하여 유치·육성 가능성이 높은 비즈니스 서비스 업종의 지속적인 발굴과 이에 맞춘 지역공간개발 전략이 필요함. [연구목적]1. 비즈니스 서비스 산업의 수도권 입지 동향 분석2. 8대 전략산업과 전후방으로 연계된 비즈니스 서비스 산업 검토 3. 인천광역시의 비즈니스 서비스 집적지 활성화 전략 제시
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지역경제 개항문화지구 내 문화자본 현황분석 및 문화예술활동 활성화를 위한 정책제언
- 연구기간 : 2016.01.01 ~ 2016.08.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 정남지
[연구배경 및 필요성]○ 개항장 문화예술 체험 현황◦ 개항장 문화·예술 관련 활동은 ‘아트 플랫폼’과 ‘역사보존(컨텐츠, 컨텐츠와 관련된 건축물)’을 통한 문화체험 위주로 구성되어 있음. ◦ 옛 건물의 재활용 -> 장점: 역사성 보존 우수, 단점: 작은 규모◦ 지역적으로 차별화된 특이한 내용이 있지만, 스케일이 작아서 크게 특별하게 다가오지 않는 체험들이 점적으로 산재한 느낌○ 무엇이 빠졌나?오감으로 느끼는 문화·예술적 체험과 공간적(장소적) 어메니티는 불가분의 관계○ 원인① 역사성에 뿌리를 둔 문화적 체험은 중요하지만, 공간과 활동의 다양성 부족- 오래된 건물, 역사적 사실이나 이야기에 대한 교육(전시물 관람을 통한)과 간단한 체험 위주- 요즘 젊은이들과 먼 지역에서 찾아오는 사람들에게 흥미를 유발하고, 재방문할 수 있게 할 만한 컨텐츠 부족- 방문객이 주체가 되어 참여하면서 개항장 외의 다양한 활동을 같이 경험할 수 있는 컨텐츠 부족② 아트 플랫폼-다양한 박물관 사이-골목길-공원 간의 역사·문화·예술적 체험의 연속성 부족- 한 공간에서의 체험이 다음으로 연결 축적되어 하나의 양적·질적으로 충만한 체험으로 느껴지지 않음(체험의 분절)- 아트 플랫폼과 박물관 등이 물리적으로 근접해 있지만, 공간적 단절이 매우 크게 느껴짐- 역사·문화·예술적 경험이 건축물 공간 안에만 갇혀 있고 외부로 확장되지 않음(아트 플랫폼에서 예술작품을 감상하거나 박물관을 구경하고 나올 때의 감동, 감흥 등이 건물 밖의 공간에서도 이어져서 체험이 극대화될 수 있어야 하는데, 현재는 건물을 나서자마자 회색공간의 현실이 너무 갑작스럽게 다가와서 공간 안에서의 느낌이 산산이 부서짐). ③ 외부공간(골목길)이 한 공간에서의 체험을 다음 공간까지 끌고 갈 만한 story와 공간적 amenity의 부족(공간 내부의 체험을 이어가기에 적합한 담소, 쉼, 되씹음, 영감, 공감 등의 공간배치가 절대부족)
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동북아국제 인천화교 역사문화 자산 조사 및 활용방안 연구
- 연구기간 : 2016.03.01 ~ 2016.08.30
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 김수한
[연구 배경 및 목적]○ 화교와 관련된 - 인천의 역사·문화자산 조사 및 이 같은 자산들이- 지역 명소화를 위해 활용되고 있는 현황 조사·분석에 기초하여 - 개선점을 도출하고, 개선을 위한 정책방향과 과제 제안 [주요 연구내용]○ 인천화교의 형성 과정과 역사적 자산 - 문헌자료에 기초하여 인천화교의 형성과정 정리 및 역사적 자산으로서 갖는 의미 정리 - 선행연구에서 제시하고 있는 인천화교의 의미 정리 ○ 인천화교의 생활공간과 문화 자산 - 인천화교 집거지 등 공간을 중심으로 분포하고 있는 건축물, 경관, 풍속·제례 등 문화 자산에 대한 조사·정리 ○ 인천화교 역사·문화자산 활용 지역 명소화 - 인천 차이나타운을 중심으로 한 장소의 명소화에 활용되고 있는 자산 및 마케팅 현황 조사에 기초하여 개선점 도출 및 개선방향과 과제 제안
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도시계획 2025년 인천도시재생전략 계획수립 용역
- 연구기간 : 2015.03.12 ~ 2016.08.10
- 연구유형 : 수탁
- 연구자 : 조상운
본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시 도시재생과
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동북아국제 중국 일대일로 추진 동향과 시사점 : 중국 중앙-지방정부 정책 분석을 중심으로
- 연구기간 : 2016.03.01 ~ 2016.07.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 김수한
[연구 배경 및 목적]○ 동아시아경제권과 유럽경제권 연결을 목표로 하고 있는 중국 일대일로(一帶一路)구상이 아시아인프라투자은행(AIIB) 출범 등을 통해 구체화되고 있음 ○ 중국 중앙·지방정부 정책 분석을 통하여 일대일로 추진 현황 검토 및 향후를 전망함 ○ 선행연구 및 중국 관련 전략 및 정책 분석에 기초하여 한반도에 갖는 의미를 도출하고 인천 지역 차원에서의 연계를 위한 기본 방향과 과제 제시[주요 연구내용]○ 국내외 선행 연구 검토 - 한국 정부 및 타국 관련 정책 동향 분석○ 일대일로 관련 중국 지역발전전략 분석 - 권역 성장 거점 지역발전전략 연장으로서 일대일로의 논리 파악 ○ 일대일로 관련 중국 교통·물류/ 산업구조 고도화 등 관련 정책 분석 - 서향개방(西向開放) 기조에 따른 중국 육상 및 해상 교통·물류망 구축 전략 - 동부연해 → 중서부내륙으로의 산업이전 동향 ○ 일대일로 관련 중국 지방정부 관련 정책 분석 -서부지역/ 동북3성 / 산둥·장수·푸쩬 등 주요 지방정부 편승전략 및 유관 정책 분석 ○ 시사점 및 연계 방향 도출
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지역경제 규제프리존 제도 도입에 따른 대응방안에 대한 연구
- 연구기간 : 2016.03.01 ~ 2016.07.31
- 연구유형 : 현안
- 연구자 : 최태림
1. 2015년 12월 중앙정부는 규제프리존 도입방안을 발표하였음. 규제프리존은 시·도가 집중 육성하고자 하는 전략산업과 관련한 규제를 해소하고 해당 산업들에 대해 맞춤형 지원을 통해 지역산업을 전략적으로 육성하는 정책적 목표를 갖고 있음.2. 수도권을 제외한 14개 시·도를 대상으로 지역별로 지역전략산업 신청을 받아 2개 내외의 산업을 선정함. 2016년 6월에 『규제프리존 특별법』을 도입하여 법적근거를 마련하고 규제프로존 정책을 추진할 예정.3. 규제프리존 제도는 수도권 규제정책을 근간으로 추진되고 있기 때문에 인천광역시을 포함한 수도권이 배제되어 있는 바, 인천광역시가 이에 대한 적절한 대응방안을 세울 필요성이 제기됨.[연구목적]인천광역시의 규제프리존 지정의 당위성을 검토하고 적정한 규제프리존의 대안을 조사하고자 함.
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지역경제 주변체험시설과 연계한 아라뱃길 활성화 방안
- 연구기간 : 2016.02.01 ~ 2016.07.31
- 연구유형 : 기획
- 연구자 : 서봉만
1. 물류 기능 중심의 아라뱃길 활용에 대한 실효성이 낮은 상황에서, 대안적인 활용 방안들이 다양하게 제안되고 있음2. 실제 아라뱃길 방문객의 숫자는 지속적으로 증가하고 있지만 주변 공간에서 가능한 여가 활동은 자전거 타기나 산책 등으로 제한적임 3. 아라뱃길 유역에 산재하는 다양한 체험시설로 인근 주민과 방문객을 유도함으로써, 여가 활동의 다양성을 확보하고 방문객의 만족도를 제고함과 동시에 지역경제의 활성화를 도모할 수 있음[연구목적]1. 아라뱃길을 방문하는 주민과 관광객들이 다양한 여가 활동을 선택할 수 있도록 주변 지역에 산재하는 체험시설 현황과 관련 정보를 소비자들에게 효과적으로 전달하는 체계를 개발함으로써 공급자와 소비자 간의 원활한 소통 채널을 확보함2. 아라뱃길 주변의 체험시설 관련 자산과 역량을 파악하고 이를 기초로 방문객의 체험시설 관련 수요와 만족도를 제고할 수 있는 새로운 체험 프로그램의 발굴 및 개발을 위한 방안 제안3. 방문객들이 아라뱃길에서 체험시설까지 손쉽게 접근할 수 있도록, 종합적인 접근성 제고를 위한 방안을 마련4. 아라뱃길 체험 관련 시설 운영자들 간의 협의체를 중심으로 지속적으로 유지가능한 거버넌스 체계 제안 [주요연구내용]1. 아라뱃길 유역 체험시설의 현황 파악 - 체험시설의 유형별 파악 : 제공되는 서비스의 특징 - 체험시설의 운영 형태 및 종사자 현황 - 체험시설의 비즈니스 모델 검토2. 체험 관련 자산 평가 - 체험 관련 인적, 물적 자산 파악 - 체험 관련 자산의 효과적인 활용방안 검토3. 아라뱃길 방문객의 방문 행태 및 특성 파악 - 아라뱃길 방문 목적, 시간, 통행 수단 - 방문객의 체험시설 방문 수요 파악 - 체험시설 종사자 역량 강화 프로그램 제안4. 아라뱃길 유역 체험 플랫폼 운영 방안 - 체험 플랫폼 운영 주체 - 체험 플랫폼의 콘텐츠 - 체험 플랫폼의 비즈니스 모델 제안
