연구보고서

연구개요
[연구의 배경 및 목적]
○ 오늘날 택시교통은 도시인구의 급격한 증가에 따른 교통수요의 증대로, 수송력 확보에만 치중하여 고급 교통수단으로서의 택시 본연의 기능이 상실되어 준 대중교통수단으로서의 역할을 담당하고 있음
○ 현재 인천광역시는 인천국제공항의 개항, 경제자유구역 지정 등으로 국제도시로 발돋움하고 있으며 이에 따른 다양한 교통수요에 대비하여 택시서비스의 수준을 향상시키는 것이 절실한 실정임
○ 따라서, 본 연구에서는 고급교통수단으로의 택시서비스 수준을 향상시키고 효율적인 운행을 도모하며, 미래지향적 택시체계를 구축하기 위한 택시관련제도의 개선방안을 제시하고자 함
○ 오늘날 택시교통은 도시인구의 급격한 증가에 따른 교통수요의 증대로, 수송력 확보에만 치중하여 고급 교통수단으로서의 택시 본연의 기능이 상실되어 준 대중교통수단으로서의 역할을 담당하고 있음
○ 현재 인천광역시는 인천국제공항의 개항, 경제자유구역 지정 등으로 국제도시로 발돋움하고 있으며 이에 따른 다양한 교통수요에 대비하여 택시서비스의 수준을 향상시키는 것이 절실한 실정임
○ 따라서, 본 연구에서는 고급교통수단으로의 택시서비스 수준을 향상시키고 효율적인 운행을 도모하며, 미래지향적 택시체계를 구축하기 위한 택시관련제도의 개선방안을 제시하고자 함
연구목차
제1장 서론
제2장 현황분석
제1절 택시운행현황
1. 운행현황
제2절 택시제도현황
1. 여객자동차 운수사업법(법인)
2. 여객자동차 운수사업법(개인)
3. 택시운전자 관련제도
4. 요금제도
5. 기타제도
제3장 현 택시제도의 문제점 및 개선방향
제1절 택시운전자 관련제도
1. 문제점
2. 개선방향
제2절 택시사업진입규제
1. 문제점
2. 개선방향
제3절 공급규제
1. 공급기준 책정상의 문제점
2. 공급기준 처분방식의 문제점
3. 개선방향
제4절 개인택시면허제도
1. 개인택시 면허제도
2. 개인택시면허 양도, 양수
제5절 요금 및 임금제도
1. 요금제도
2. 임금제도
제4장 택시제도 개선방안
제1절 제도별 개선방안
1. 택시운전자 관련제도
2. 사업진입규제
3. 공급규제
4. 개인택시 면허제도
5. 요금 및 임금제도
6. 개선방안별 시행주체
제5장 결론 및 제언
[참고문헌]
[부록 1. 택시설문 조사표]
[부록 2. 설문조사 분석결과]
제2장 현황분석
제1절 택시운행현황
1. 운행현황
제2절 택시제도현황
1. 여객자동차 운수사업법(법인)
2. 여객자동차 운수사업법(개인)
3. 택시운전자 관련제도
4. 요금제도
5. 기타제도
제3장 현 택시제도의 문제점 및 개선방향
제1절 택시운전자 관련제도
1. 문제점
2. 개선방향
제2절 택시사업진입규제
1. 문제점
2. 개선방향
제3절 공급규제
1. 공급기준 책정상의 문제점
2. 공급기준 처분방식의 문제점
3. 개선방향
제4절 개인택시면허제도
1. 개인택시 면허제도
2. 개인택시면허 양도, 양수
제5절 요금 및 임금제도
1. 요금제도
2. 임금제도
제4장 택시제도 개선방안
제1절 제도별 개선방안
1. 택시운전자 관련제도
2. 사업진입규제
3. 공급규제
4. 개인택시 면허제도
5. 요금 및 임금제도
6. 개선방안별 시행주체
제5장 결론 및 제언
[참고문헌]
[부록 1. 택시설문 조사표]
[부록 2. 설문조사 분석결과]
동일 저자 보고서
더보기- 전화번호
- 이메일
- 학위
- 전공 및 담당업무