1. 2012년 개통된 경인아라뱃길은 물류기능에 근거하여 추진되었지만, 최근의 조성 및 이용실태는 보행산책로, 자전거도로, 수향8경, 유람선 등 관광·문화적 측면이 부각되고 있는 실정임

2. 경인아라뱃길의 문화·관광측면에 투자된 비용은 전체의 4% 수준으로 방문자를 위한 공원, 문화시설, 캠핑, 레저, 쇼핑 등의 측면에서는 미흡하게 조성됨

3. 경인아라뱃길은 총길이 18km 중에서 13km 구간이 인천관내에 입지해 있음에도 불구하고, 인천시민을 위한 공간으로 조성될 수 있도록 인천시 차원에서의 대응도 미흡한 실정임

4. 경인아라뱃길은 국내 최초 운하라는 상징성과 함께 인천 관내에 시민들이 즐길 수 있는 수변공간으로 이용객 수가 증가하고 있는 반면에, 시민편익시설 등이 부족하고, 특성화가 이루어지지 않아 상징적인 수변공간으로 형성될 수 있는 인천 차원의 접근이 시급한 상황임

[연구목적]

1. 경인아라뱃길내 조성된 공원, 녹지, 산책로, 수향8경 등에 대한 분석을 통하여 인천의 상징적인 장소로 특성화할 수 있는 대응방안 제시

2. 경인아라뱃길 이용실태조사를 실시하여 이용만족도, 시민이 생각하는 문제점, 필요 시설, 차별화 방안 등에 대한 분석을 통하여 활성화 방안 제시

3. 경인아라뱃길 주변 지역의 접근성, 관광 및 문화시설, 공원·녹지 등 시민이 이용가능한 시설 분석을 통하여 상호 연계를 통한 활성화 방안 제시

1. 경인아라뱃길 및 주변지역 현황 분석

- 경인아라뱃길 조성 관련 계획, 공원·녹지현황, 시설현황 등 조사 분석

- 용도지역·개발제한구역 등 토지이용규제에 부합한 법·제도적 가능 시설 분석

- 검단신도시, 계양산 등 경인아라뱃길 주변 지역 현황 분석

2. 경인아라뱃길 이용실태조사를 통한 인구흡입요인분석

- 자전거도로, 녹지, 주민편익시설 등에 대한 시민만족도 조사

- 화단, 수목 등 녹지측면의 이용실태와 만족도 조사

- 검암역, 계양역, 계양산 등 주변지역에서의 대중교통접근성에 대한 실태조사

- 시민이 생각하는 아라뱃길 시설의 문제점과 해결방안에 대한 조사

- 시민이 요구하는 필요 시설 등 개선사항에 대한 조사

- 시민이용실태조사분석을 통한 인구흡인요인분석 및 시사점 도출

3. 경인아라뱃길 활성화를 위한 시설, 프로그램 등 인구유인방안 검토

- 경인아라뱃길 명소화를 위한 녹지, 시설 등 장소 특성화 방안

- 주변지역과의 연계, 접근성 확보 등 이용활성화 방안

4. 인천시 차원의 대응방안

- 경인아라뱃길 명소화를 위한 개선방안

- 국토교통부, 한국수자원공사 등 경인아라뱃길 관리 주체에 대한 대응방안