○ 택시는 대중교통수단은 아니지만 공공교통수단으로써 대중교통체계 보완, 택시이용의 안전성과 안정성 확보, 근로자 복지 등 공공성 확보차원에서 정책적 지원이 필요함. 이와 관련하여 인천광역시는 도시교통체계 개선과 택시산업 활성화를 위한 정책방안으로 택시운송사업종합발전계획 및 시행계획을 수립 중임

○ 택시운송사업의 발전과 대시민 교통편의 증진을 위한 정책분석에서 이 연구는 인천시내 택시미터기 및 택시교통카드 단말기 결제자료(택시승하차 이용실태 및 대중교통 연계 환승실태)와 인천지역 콜택시 여객자동차운송가맹사업자(인천콜, 세븐콜) 등록차량 약 6,800대의 콜센터 택시운행 이력자료(15초 및 5분간격의 택시차량 GPS 위치자료)를 활용하는 방안에 주목하였음

○ 이 연구를 통해 인천광역시 택시운송사업 발전시행계획 정책제안을 위해 택시미터기자료, 택시교통카드자료, 콜센터(인천콜, 세븐콜)자료를 GIS기반으로 하는 택시운행실태 분석과 정책적 시사점을 도출하고자 함