인천시 중소제조기업 맞춤형 물류공동화 방안이 필요

○ 인천발전연구원(원장 남기명)은 2014년 기본연구과제로 수행한 “인천지역 중소기업의

   물류공동화 실태분석 및 활성화방안 연구”의 결과보고서를 발표했다.

○ 인천시 제조기능의 대부분은 산업단지를 중심으로 집적된 중소기업들이 담당하고 있으며

   상시근로자수 50인 이하 영세 중소제조업체의 비중이 전체의 85%가 넘는 실정이다.

○ 게다가 인천지역 중소기업들은 경제성장률의 둔화, 내수침체로 인한 자금난, 판매난 등의

   복합적인 어려움에 처해있으며, 이들 업체들은 대부분 사업장이 협소한 관계로 보관 공간

   부족은 물론 생산라인의 설치에도 어려움을 겪고 있다.

○ 따라서 본 연구는 중소제조기업의 물류관련 취약점을 개선하기 위해서는 중소제조기업간

   규모의 경제, 범위의 경제 및 네트워크 효과를 도모하는 방안으로서 물류공동화 사업의

   도입이 필요하다고 제안하고, 이를 위하여 인천지역의 산업특성 분석 및 현재 수행 중인

   인천지역의 물류 공동화사업의 실태를 분석하고, 그 결과를 토대로 인천지역 중소기업들의

   물류공동화 모델 및 활성화 방안을 제안하였다.

○ 연구결과 도출된 인천지역 중소기업 물류공동화사업 관련 주요 문제점은 인천 산업단지에

   집적된 영세 중소기업대상 물류공동화 모델의 부재, 영세 중소기업의 물류공동화에 대한

   무관심, 획일적인 정부주도 및 공공주도의 물류공동화 사업 지원정책 등으로 나타났다.

○ 이에 대하여 본 연구는 영세 중소기업들이 쉽게 참여할 수 있는 수/배송 공동화 방안과

   협동조합을 이용한 물류공동화 모델을 중소제조기업 물류공동화 활성화 방안으로 제안하였다.

○ 신규 협동조합을 활용한 민간중심의 물류공동화 방안은 자동차산업을 중심으로 한 기계, 전자,

   고무 플라스틱 산업을 타겟산업으로 선정하고, 선정된 산업을 중심으로 설립 방안 및 비즈니스모델을

   수립하며, 이를 이용하여 참여업체를 모집하고, 중소기업 기본법에 의거한 중소기업 협동조합

   설립절차를 거쳐 최종적으로 완성된다.

○ 사업 초기에는 수/배송 공동화부터 시행 후, 사업이 안정화단계에 들어서면 공동물류센터를

   활용한 추가적인 공동화 사업 시행 방안을 제안하였다.