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0:00 인천러의 공감을 받은 전설의 짤을 알고 계신가요? 인천에서 강남, 수원, 0:05 부산, 제주도를 가도 1시간 30분. 심지어 인천에서 인천을 가도 1시간 30분이 걸린다는 말입니다. 0:11 물론 이건 정확한 이동 시간이 아니라 인천 시민들이 체감해온 교통 불편을 한마디로 줄인 밈입니다. 0:17 가까워 보여도 실제로는 돌아가고 갈아타고 기다리는 시간이 길었던 거죠. 0:22 왜 이런 말이 나왔을까요? 인천은 면적이 넓고 공항 한강까지 생활권이 퍼져 0:27 있는 도시입니다. 즉 문제는 거리가 아니라 연결이었어요. 하지만 지금 인천은 이 별명을 바꾸는 중입니다. 0:34 GTX-B는 서울과 수도권을 더 빠르게 잇고 인천발 KTX는 전국과 직접 연결되는 길을 준비하고 있습니다. 0:41 여기에 서울 7호선 인천 1호선 연장 도시철도망 확충 계획까지 더해지면 인천과 서울 인천과 전국을 잇는 흐름이 달라집니다. 0:50 인천 연구원이 말하는 30분 교통 도시는 단순히 도로 하나 철도 하나를 더 놓자는 것이 아닙니다. 0:55 인천 안에는 빠른 대중 교통축을 만들고 광역 교통은 인천 중심 생활권과 잘 연결하고 환승은 더 편하게 만드는 전략입니다. 1:03 전설의 1시간 30분 도시에서 시민이 체감하는 30분 교통 도시로 가까워지는 중입니다.

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공지사항

31

2026.08.

2026 인천 국제재난복원력 지도자 포럼

MCR2030 복원력 허브 도시인 인천광역시와 UNDRR ONEA & GETI, 인천연구원이 공동 주최하는 본 행사는 세계 각국의 지역 지도자들이 재난과 기후변화에 직면한 도시와 지역 사회의 복원력을 강화하기 위한 경험과 실행 가능한 해결책을 공유하는 연례 행사입니다. 2026 국제재난복원력 지도자 포럼에서는 동북아, 아세안 지역을 비롯한 다양한 대륙의 지도자들과 국내외 전문가들이 모여 복합위험과 디지털 전환시대, 지역주도 복원력의 실행을 주제로 논의하고자 합니다. ■ 행사개요 일시 : 2026년 09월 07일(월) ~ 2026년 09월 08일(화) 장소 : 송도컨벤시아 그랜드볼룸 A홀 및 로비 주제 : 복합위험과 디지털 전환시대, 지역주도 복원력의 실행 주최 : 인천연구원, 인천광역시, UNDRR 동북아사무소 참석대상 : 재난관련 관료·전문가·NGO 대표, 시민단체 등 200여 명 공식언어 : 한국어・영어 (동시통역) ■ 프로그램 1일차 : 2026.09.07.(월) ○ 10:00-11:10 개회식 : 개회사, 환영사, 축사, 기조연설 ○ 11:10-12:40 제1세션 : AI 활용 복합재난 예방 및 관리를 위한 새로운 전략 ○ 12:40-14:00 오찬 ○ 14:00-15:30 제2세션 : 지역 복원력을 위한 위험정보 기반 투자 ○ 15:40-16:20 미래의 목소리 ○ 16:20-17:20 제3세션 : 복구 대비 및 인프라 복원력에 관한 미래전망 또는 참여형 실습 ○ 17:30-18:30 도시 네트워킹 이벤트 2일차 : 2026.09.08.(화) ○ 10:00-11:30 제4세션 : AI 기반 지역 맞춤형 재난안전 관리체계 제도화 방안 ○ 11:30-12:30 도시 네트워킹 이벤트 ○ 12:30-14:00 중식 ○ 14:00-15:30 제5세션 : 지역사회 기반 스마트 재난관리 시스템 구축 및 운영 ○ 15:30-15:40 폐회사

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언론기사

08

2026.09.

산단 지정된 계양테크노밸리, 기업유치 성패 가를 철도망 확보 ‘절실’

인천시가 계양테크노밸리(계양TV) 도시첨단산업단지 산업단지계획 승인을 마무리하면서 본격적인 산업단지 조성 기반을 갖췄다는 평가를 받는 가운데, 앵커기업 등 실질적인 기업유치를 위해 광역철도망 인프라 확충이 필요하다는 지적이 나온다.7일 <인천투데이> 취재를 종합하면, 시는 지난달 31일 ‘계양테크노밸리 도시첨단산업단지 산업단지계획(변경) 승인·지형도면’을 고시하고 전체 용지의 산업단지계획을 승인했다.시는 이에 따라 산업단지 조성 사업과 산업시설용지 등 용지 공급을 차질 없이 추진하고, 입주기업 유치에도 본격적으로 나설 계획이라고 밝혔다.지난달 31일 전체용지 산단 지위 확보···기업유치 기대감 고조특히 시는 정보통신업, 연구개발업, 소프트웨어 개발업, 방송·영상콘텐츠업, 기계·장비제조업 등 고부가가치 지식기반 산업과 친환경 첨단제조업 중심으로 기업을 적극 유치할 계획이다.도심 속에서도 쾌적하고 친환경적인 환경을 유지해 첨단산업과 지식산업이 상생하며 융복합하는 산업생태계를 구축하겠다는 구상이다.공업지역 50만7944㎡를 중심으로 주거 10만9849㎡, 상업 1만1746㎡, 녹지 12만7918㎡ 등 도로와 공원 등 기반시설이 정주·지원 기능과 조화를 이루는 복합형 도시첨단산업단지를 목표로 한다.산단 전체 지정으로 기업유치에 대한 기대감이 고조되는 가운데, 앞서 인천연구원은 입주 기업들에 편리한 교통 접근성을 제공할 수 있는 계양TV의 지리적 이점을 강조한 바 있다.지난해 인천연구원, 계양TV 지리적 이점 강조··· 접근성 중요지난해 연구원이 발표한 ‘계양테크노밸리 기업유치 전략 고도화를 위한 정책 방향 구상’ 연구보고서에서 “계양지역은 철도망에 있어 전철역 5개 이상의 수혜지역에 포함된다”며 “대장홍대선이 계양역으로 연장될 경우 도첨산단지역을 중심업무지구에 배치할 수 있어 입주 기업에 매우 편리한 교통 접근성 제공이 가능하다”고 봤다.이어 “대장홍대선 계양역 연장 노선이 실현되면 계양TV 활성화에 매우 중요한 기회 요인이 될 수 있다”며 “앵커기업 선도투자 유치를 성공시킬 가능성이 높은 방식으로 도시철도 인프라 조성 계획을 채택해야 한다”고 밝혔다.그러면서 서울 마곡산업단지의 성공 요인으로 기업 유치를 위한 최적 입지와 교통 인프라 제공을 꼽기도 했다. 김포공항을 중심에 두고 마곡, 부천대장지구와 함께 미래첨단산업 삼각축으로 발전할 수 있는 입지를 확보한 것도 계양TV의 여건으로 봤다.계양TV의 가장 큰 강점 요인이 수도권 내 지리적 입지와 김포공항에 대한 높은 접근성인 만큼 이를 십분 활용할 수 있는 철도망 인프라 구축 계획이 확정돼 앵커기업 유치의 강력한 유인책으로 작용해야 하는 시점인 셈이다.지역 정치권과 인천시, 철도망 구축 총력전··· 하반기 윤곽 드러나인천 지역 정치권이 철도망 인프라 구축에 총력전을 벌이는 가운데, 계양TV의 지리적 이점을 살릴 수 있는 광역철도망 인프라가 구축될 수 있을지 관심이 집중된다.국토교통부가 하반기 발표 예정인 제5차 국가철도망구축계획에 GTX-D Y자 노선과 대장홍대선 청라 연장이 반영될 수 있을지와 제2차 인천도시철도망 구축계획에 계양 연장 노선이 추가될 수 있을지가 이에 해당한다.앞서 시는 ▲GTX-D Y자 ▲GTX-E 노선 ▲대장홍대선 청라 연장 ▲인천발 KTX 인천공항 연장 ▲인천신항선 등 사업 5개를 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해 달라고 국토부에 요청했는데, 인천 지역 정치권은 GTX-D Y자 노선과 대장홍대선 청라 연장에 가장 힘을 싣고 있다.지난달 21일 박찬대 시장이 대장홍대선 청라 연장 추진위원회 등 계양구 주민대표와 면담을 진행한 데 이어 지난 1일엔 시의회가 대장홍대선 청라 연장과 GTX-D 노선을 제5차 국가철도망구축계획에 반영할 것을 촉구하는 결의대회까지 여는 등 총력전이 펼쳐지고 있다.다만, 계양 연장선은 인천 내부 통행 성격이라 인천시가 세우는 제2차 인천도시철도망 구축계획에 반영돼야 한다. 구축계획은 지난 2월 국토부가 승인·고시했는데 계양 연장선이 빠져있어, 시는 노선을 추가하는 변경 절차를 진행 중이다.조성환 시의원 "산단 승인난 만큼 조속한 앵커기업 유치 이뤄져야"인천 지역 정치권에서 산단 지정 이후 앵커기업 유치를 위한 철도망 인프라 구축이 하루빨리 이뤄져야 한다는 지적이 계속 나온다.더불어민주당 조성환(계양1) 인천시의원은 “계양TV 도시첨단산업단지가 산업단지 승인이 난 만큼 빠르게 앵커기업 유치가 이뤄져야 한다”“며 ”제5차 국가철도망구축계획에 GTX-D와 대장홍대선 청라 연장, 제2차 인천 도시철도망 구축계획에 계양 연장선 노선 추가 등 교통망이 빠르게 확정돼야 한다“고 강조했다.

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보도자료

04

2026.09.

시민의 재난안전 의식, 정책 신뢰와 실천으로 잇는다 (채은경)

시민의 재난안전 의식, 정책 신뢰와 실천으로 잇는다인천시의회–인천연구원, 「정책소통 토론회: 행정안전 분야」 개최○ 인천연구원(원장 최계운)과 인천광역시의회 행정안전위원회(위원장 김대영)는 9월 2일(수) 오후 3시 30분     인천시의회 별관 2층 세미나실에서 행정안전 분야 <정책소통 토론회>를 개최했다.○ 이날 토론회에는 의정발전자문위원회 행정안전분과 위원들도 함께 참여해 시민의 재난안전 의식을 실제     행동으로 연결하기 위한 정책적 과제를 살펴보고, 정책 신뢰를 바탕으로 시민 참여와 안전 실천을 높이기     위한 실행방안을 중점적으로 논의했다.○ 발표를 맡은 인천연구원 인천안전도시연구센터 안승현 박사는 「인천시민 재난안전 의식조사」 결과를     토대로, 시민들의 재난안전 인식 수준에 비해 실제 실천 수준이 상대적으로 낮게 나타나는 ‘인식과 실천의     간극’에 주목했다. 또한 재난안전 인식도가 높을수록 정책 대응체계에 대한 신뢰도가 높고, 정책 신뢰가     높을수록 재난안전 실천 수준도 높아지는 경향이 있는 것으로 나타났다.○ 특히 시민의 행동 변화를 이끌어내기 위해서는 단순한 정보 제공을 넘어 정책에 대한 신뢰를 높이는     것이 중요하다고 강조했다. 아울러 군·구별 정책 신뢰도와 시민 실천 수준의 차이를 고려해 지역 여건에     맞는 맞춤형 실행전략을 마련할 필요가 있다고 제안했다.○ 최계운 인천연구원장은 “이번 토론회가 시민의 재난안전 의식을 실제 실천으로 이어가기 위한 정책     방향을 구체화하고, 시민이 신뢰하고 체감할 수 있는 재난안전 정책을 마련하는 계기가 되기를     기대한다”며, “인천연구원도 지역 여건에 맞는 실효성 있는 정책 대안을 제시할 수 있도록 지속적인     연구와 정책 지원을 이어가겠다”고 밝혔다.

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