2014년 인천시내버스 서비스실태조사 용역

본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 인천광역시 시내버스수입금공동관리위원회

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인천광역시남구 주차수급실태조사 및 주차환경개선기본계획

본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다.

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2014년 수도권여객기종점통행량(O/D) 현행화공동사업 용역

본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : 수도권교통본부 [연구의 목적] - 여객O/D 현행화 자료는 각종 교통관련 계획의 효과적인 수립, 시행, 평가에 활용되는 기초자료이며, 특히 지역별 교통 계획수립 및 정책분석을 위해 필수적으로 요구되는 자료임 - 본 과업은 변화하는 교통여건과 사회경제여건을 반영하여 현실성 있는 O/D를 구축하고자 함. [연구의 범위] 2013년 여객 O/D 구축 장래 예측 통행량 구축 교통분석용 네트워크 구축

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오스트리아 린츠의 도시재생 프로젝트

[도시리포트] 오스트리아 린츠의 도시재생 프로젝트: 생태성, 공공성, 경제성 | 김상원(인하대학교 문화경영학과 교수)

한국형 e - navigation 개발에서 소형어선 운항자의 서비스 니즈를 통한 개발방향에 관한 기초연구

국제해사기구 (IMO) 에서 추진하고 있는 e - navigation 은 선박의 구조 · 설비 , 항법 , 관제 , 통신 등 모든 분야에 영향을 미치는 새로운 표준으로 이것이 정착되면 세계 해운 · 조선시장에 획기적인 변화를 가져올 것으로 기대하고 있다 . 국제 기술표준의 변화에 민감하게 대응하기 위해 우리나라 정부가 추진 중인 한국형 e - navigation 은 신성장동력 창출에 따른 경제적 효과에 그치지 않고 , 해양사고의 감소를 통한 해양종사자의 삶의 질 제고로 이어지게 되고 , 나아가 안전한 해상환경은 바다를 이용하는 일반국민에게도 영향을 미쳐 국민행복을 실현할 수 있을 것이다 . 본 논문에서는 한국형 e - navigation 에서 중요한 부분을 차지하고 있는 중소형 선박의 해양안전정보 서비스 개발에 앞서서 소형어선의 운항환경 , 항해장비 사용실태 , 운항자의 해양안전 서비스 니즈를 조사하고 그 결과를 분석하였다 . 그 결과 10 톤 미만의 소형선이 대부분이고 , 운항환경도 열악한 것으로 파악되었다 . 그러나 운항자들의 항해장비 의존도가 높아 해양안전정보 서비스 개발이 시급함을 알 수 있었다 . 따라서 본 논문에서는 한국형 e - navigation 서비스 개발을 위해서는 첫째 , 수요자인 어선 운항자가 주로 이용하고 있는 안전정보에 대한 충실성을 높여야 하고 , 둘째 , 해양안전정보가 실시간으로 업데이트 되어 상선 운항자와 비교하여 열위에 있는 어선 운항자에게 정확한 정보가 전달될 수 있도록 해야 한다 . 셋째 , 지역별로 맞춤형 해양안전정보 서비스를 개발하여야 한다 . 조업구역 , 조업형태 , 해상환경에 따라 어선 운항자가 요구하는 서비스가 다를 수 있기 때문에 지역별 , 어선 톤급별 사용자의 니즈를 세분화하여 해양안전정보가 제공될 수 있도록 해야 한다 .

원도심 쇠퇴현상에 대한 인식특성 및 영향요인 분석

본 연구는 도심쇠퇴에 인식의 주체를 전문가 , 도시지역 내 일반지역 거주자 ( 간접당사자 ), 원도심거주자 ( 직접당사자 ) 등으로 구분하여 관련 주체별로 인식의 특성을 파악하고 , 그 차이를 구체화하며 , 각 요인별 영향의 정도를 구체화함으로써 구체적인 문제 진단과 대안의 모색하도록 하는데 목적이 있다 . 연구결과 , 도시쇠퇴관련 주체별 ( 원도심거주민 , 원도심외거주민 , 전문가 ) 로 14 개 항목에서 인식의 차이가 있었다 . 또한 , 원도심거주민은 복합적 낙후요인을 제 1 요인으로 인식하고 있는 반면 , 원도심외거주민은 경제적요인을 가장 우선적인 요인으로 인식하고 있다는 차이점을 확인했다 . 또한 , 도심쇠퇴이미지에 영향을 미치는 영향력의 크기는 사회환경요인 , 경제요인 , 시설낙후요인 , 교육복지요인 등의 순으로 나타났다 . 따라서 , 관련주체간 차이를 분명히 고려하여야 할 것이며 , 도심쇠퇴이미지를 개선하기 위해서는 범죄율 , 소년소녀가장비율 등 사회환경요인에 대한 관심이 제고되어야 할 것으로 판단된다 .

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197_최신중국동향(최종).pdf

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