인기검색어-
주거실태조사자료를 활용한 인천광역시 주거환경만족도 영향요인 규명
본 연구는 인천광역시에 거주하는 시민들을 대상으로 실시한 2014 년 주 거실태조사 자료들 중 주거환경만족도 조사내용을 활용하여 , 인천광역시 각 구별 주거환경만족도를 평가하고 그에 영향을 미치는 요인들을 규명하 고자 하였다 . 분석방법으로는 조사자료가 시민들의 의식을 반영하는 정성 적인 설문결과인 만큼 다중공선성 발생문제를 해결하기 위해 다중회귀분 석이 아닌 PLS 회귀분석을 활용하였다 . 분석결과 , 주거환경만족도가 평균값보다 높은 집단인 유형 1 의 경우 , 주 택에 대한 만족도가 중요도 1.171 로 가장 중요한 것으로 나타났다 . 하지만 , 평균값보다 낮은 집단인 유형 2 의 경우 , 주택이 아닌 치안 및 범죄 등 방범 상태가 중요도 1.419 로 가장 높게 나타났다 . 따라서 , 인천광역시의 지역별 특성을 고려한 주거환경개선을 위해서는 거주환경만족도가 높은 지역에서는 주택 , 청결한 환경을 , 낮은 지역에서는 범죄 , 치안 , 보행과 관련된 안전성을 반영시킬 필요가 있다고 판단된다 . 또 한 , 공통적인 사항으로는 상업 , 의료 , 문화 , 대중교통과 같은 기반시설들의 접근용이성을 향상시켜야 한다 . 본 연구는 인천광역시의 주거환경 만족도에 영향을 미치는 요인을 규명하고 , 공신력 있는 조사인 주거실태조사자료를 토대로 시사점을 제시하였 다는 점에서 그 의의를 가진다 . 본 연구결과는 향후 , 인천광역시의 주거환경개선사업 수행시 기초자료 로 활용될 수 있을 것이다 .
홈 > 연구원 간행물 > 도시연구 > 논문검색 -
경인고속도로 일반화에 따른 개선 방안
본 연구는 경인고속도로 일반화 구간 내의 극심한 교통혼잡을 해소하기 위해서 변형된 Superstreet 운영방식을 적용하고 , 교통류의 우회거리 최소 화 및 주변 도로의 원활한 교통흐름을 위해 간이 진출로를 설치하여 교통 량을 분산시키는데 목적이 있다 . 본 연구에서 설정한 대안은 본선구간 및 진출부 교통량 중에서 일정한 비 율의 교통량이 간이진출로로 전이된다고 가정하였다 . 이때 전이되는 교통 량 비율에 따라 총 다섯 가지의 대안을 마련하였다 . 이중에서 전이 교통량 비율이 20% 인 경우의 대안이 소통개선효과가 가장 크게 나타났다 . 소통개선효과 분석 결과 차량당 평균지체시간 및 통행시간이 각각 현황 대비 180 초 , 228.6 초로 감소하였고 , 차량당 평균통행속도는 20.2km/h 로 서 현황대비 5.1km/h 가 증가되었다 . 또한 연간 경제적 편익 분석결과 통행 시간 절감편익이 약 760 억원 , 유류소비 절감편익은 약 750 억원 그리고 대 기오염 절감편익이 약 3,800 억원으로 변형된 Superstreet 적용시 연간 약 5,300 억원의 절감편익이 발생하는 것으로 분석되었다 . 본 연구결과는 경인고속도로 일반화 사업에 필요한 다양한 검토 대안 중 하나가 될 수 있을 것으로 판단된다 .
홈 > 연구원 간행물 > 도시연구 > 논문검색 -
통합창원시의 인구변화
[도시리포트] 통합창원시의 인구변화 ; 인구구조, 이주, 교통량을 중심으로 / 임동근
홈 > 연구원 간행물 > 도시연구 > 논문검색 -
도시생태축 복원을 위한 관련 제도고찰 및 개선방안 마련
1992 년 리우환경회의 이후 도시지역의 생물다양성 증진을 위한 다양한 정책들이 진행되었다 . 하지만 많은 정책들이 관련제도의 미흡으로 지속적 으로 추진되지 못하고 중단되었다 . 본 연구는 이와 같은 문제점을 개선하 기 위해 생물다양성 보전의 가장 기본이 되는 서식환경 개선에 관한 사항 을 우선 검토하였다 . 이를 위해 도시생태축 복원에 대한 관련 법제도를 환 경관련 법규 , 국토 및 도시계획관련 법규 , 산림 관련 법규로 구분하여 도시 생태계 관리에 대한 내용을 검토하였다 . 그 결과 우리나라 현행 법령중 자 연환경보전법이 도시생태축 복원에 가장 상세한 내용을 규정하고 있음을 알 수 있었다 . 다음으로는 도시공원의 조성 및 녹지 등에 관한 법률이 도시 생태축의 복원을 위한 계획 및 조성 , 관리에 가장 중요한 역할을 하는 법령 인 것으로 나타났다 . 다만 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률은 하위 내용에 는 도시생태축과 관련된 내용이 비교적 상세하였으나 법의 목적에 이에 대 한 명시조항이 없어 앞으로 개선이 필요하였다 . 또한 하위 지침에서도 이 에 대한 내용이 부족하여 개선이 필요하였다 . 산림 관련 법령은 산림자원 의 조성 및 관리에 관한 법률이 도시생태축 복원을 위한 중요한 법령으로 작용할 수 있지만 현재 법 체계에서는 이를 지원하는 내용이 부족하여 앞 으로 많은 개선이 필요한 것으로 나타났다 . 현행 법률에서 도시지역의 생 물다양성 증진을 위한 도시생태축 복원을 위해서는 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률에 의한 계획을 우선하는 것이 필요하다 . 다만 도시생태축은 농 경지 관리 , 옥상녹화 , 조성형 공원녹지의 활용 등과 같은 내용의 보완이 필 요하므로 기존 생태축 연결과는 다른 접근방법이 필요하다 . 따라서 조성 및 관리는 자연환경보전법의 규정을 준용하여 도시에 적합한 도시생태축 조성 및 관리에 대한 지침을 작성하는 것이 필요하다 . 또한 향후 산림지역 의 관리를 위해서는 산림자원의 조성 및 이용에 관한 법률의 지원이 필요 하다 .
홈 > 연구원 간행물 > 도시연구 > 논문검색 -
인천 지역 안전환경 현황 및 재난관리 개선방안
최근 기술융합은 새로운 지식 창출의 방법론으로서 확산되고 있다 . 지역 혁신의 측면에서도 지역혁신체제의 고도화 및 신산업육성이라는 긍정적 효과 때문에 기술융합이 중요한 이슈로 부각되고 있다 . 본 논문은 인천의 기술융합 네트워크 구조 및 2009 년 ~2013 년까지의 변 화를 사회네트워크 분석을 통해 규명하고 , 인천에서 기술융합을 활성화시 킬 수 있는 시사점을 제공하는 데 그 목적이 있다 . 본 연구의 분석결과는 다 음과 같다 . 첫째 , 인천의 기술융합 연구개발이 증가되는 추세에 있다 . 둘째 , 기술융합 네트워크 내 여러 군집이 존재하며 , 상위군집 내에서의 융합이 활발하다 . 셋째 , 기술융합 네트워크에 참여하는 기술분야가 증가하고 있으 며 , 기술분야간 융합도 활성화되고 있다 . 넷째 , 기존 주력산업분야와 연관 된 분야에서 기술융합이 활발하게 나타나고 있다 . 넷째 , 다분야 기술융합 보다는 두 분야간 융합이 주를 이루고 있음을 확인하였다 .
홈 > 연구원 간행물 > 도시연구 > 논문검색 -
『확장도시 인천』
서평 『 확장도시 인천 』 (박해천 기획, 마티, 2016) / 한수경
홈 > 연구원 간행물 > 도시연구 > 논문검색 -
인천시 원도심 순환철도 잠재수요 추정에 관한 연구
인천시의 신도시와 원도심간의 개발격차가 심화됨에 따라 , 인천시 모든 구의 균형발전을 위하여 원도심의 삶의 질을 개선할 수 있는 편리한 대중 교통 구축이 시급한 실정이다 . 이에 본 연구는 인천시에서 2012 년 5 월 수 행한 광역 및 도시철도 타당성조사 및 기본계획에서 제시한 청라 ~ 동인천 ~ 송도노선 (3 호선 ) 을 대상으로 총사업비 규모를 최소화하면서 낙후된 원도 심 개발을 유도 할 수 있는 대안노선 발굴을 목적으로 하며 , 이들 노선을 종 합적으로 고려하여 인천시 철도 서비스 취약지역이 없도록 인천시 원도심 을 순환하는 철도를 제안한다 . 이를 위해 기존의 도시철도의 영향권을 검토하고 , 원도심의 정비 및 균 형개발을 위한 대안노선을 검토하였다 . 이후 순환선의 역세권을 설정하고 , 역세권내 행정동의 면적 , 인구 , 종사자비율을 이용하여 역세권의 잠재수요 를 추정 및 보정하는 과정을 거쳐 순환철도의 잠재수요를 산출하였으며 , 잠재수요는 현재 운행하고 있는 인천도시철도 1 호선 승객수에 근거하여 보정하였다 .
홈 > 연구원 간행물 > 도시연구 > 논문검색 -
[경제] 중국의 소상점 경제 발전현황
소상점 경제(小店 )는 일자리 창출, 소비 진작, 경제활력 제고, 국민 생활 개선 등 중국 생활경제 발전에 중요한 의미가 있음. - 2019년 12월 30일 국무원 상무회의에서 리커창 총리가 처음 언급했으며, 소상점 경제 발전을 위한 맞춤 정책 마련과 특색있는 지역 경제 활성화를 강조함. - 2020년 7월 상무부는 관련 부처와 「소상점 경제 발전 추진에 관한 행동 통지( 于 展小店 推 行 的通知)」를 발표하여, 지방정부의 적극적인 협조와 지원을 요구함. 2020년 6월 중국 최대 배달 APP 메이퇀(美 ) 산하의 메이퇀연구원(美 究院)이연구원과 상관신문(上 新 ) 데이터 신문센터는 서비스업 소상점의 발전현황을 조사한 「중국서비스업 소상점 경제활력 보고(中 服 小店 活力 告)」를 발표 2020년 코로나19 확산 이후 소상점 경제 활력은 급속하게 떨어졌으나, 2월 최저를 기록한 후 회복하는 추세 - 2020년 6월의 소상점 경제활력은 2월 대비 3.3배 증가 ▣ 중국 서비스업 소상점 창업 특징 중국의 서비스업 소상점 직원은 5명 이하 비중이 89.4%를 차지함. - 그중, 1명 운영은 10%, 2명 36%, 3명 22.8%로 나타남. 연간 영업수익은 50만 위안 이하 상점 비중이 88.7%임. 소상점 창업방식은 1인 창업이 35.4%로 가장 많고, 부부 31.8%, 동업자 19.8%, 친구 11.8% 순으로 조사됨. - 요식업 소상점은 대부분 창업자가 현실적으로 처음 창업의 발을 들이는 업종으로 57%의 요식업 창업자는 개업 전 회사원, 소상공인, 농민이었다고 답함. <출처: 美 究院(2020), 「中 服 小店 活力 告」>
홈 > 연구원 간행물 > 한중DB > 최신중국동향 -
[경제] 서비스업 소상점 발전 특징과 방향
▣ 서비스업 소상점 발전 특징 「중국서비스업 소상점 경제활력 보고」는 중국 서비스업 소상점을 공급능력, 소비활동, 데이터화 수준 등 세 방면으로 경제활력을 분석 - 공급능력은 다양한 품목, 온라인 스토어 비중, 높은 평가를 받은 스토어 비중 - 소비활동은 소비금액과 증가율 - 데이터화 수준은 스토어 온라인화 비율, 온라인 결제 시스템 보급률을 지표로 함. 서비스업 소상점 운영 중 가장 많이 사용되는 디지털화 서비스는 온라인 주문으로 음식점 주문과 각종 생활 미용 서비스 예약을 포함한 사용 비중은 35.6%에 달함. - 이 밖에도 주문・일정 관리, 결제, 충전 및 회원권 등의 서비스를 사용 ▣ 소상점 경제의 발전 방향 소상점은 진입장벽이 낮아, 비교적 쉽게 일을 시작할 수 있고, 많은 일자리를 만들 수 있음. - 중국의 2019년 제4차 전국경제조사(第四次全 普 )에 따르면 하나의 소상공인이 2.37명을 고용할 수 있고, 이로 인해 1.98억 명이 일자리를 창출된다고 추산함. 서비스업 소상점은 규모가 작고, 유연성 있는 영업 방식으로 지역 주민 생활에 더 밀접하게 연결되며, 개성 있는 서비스와 상품을 제공 - 특색있는 음식점, 대여 공간, 미용, 음악 학원 등으로 다양하고 적은 자본금으로 기회를 얻을 수 있음. 최근 중국의 소비는 개성화, 특색, 균형화의 특징을 보임. - 중국인의 소득・지식 수준 향상과 다양한 생활습관으로 서비스에 대한 수요 역시 차이가 명확하게 드러나 아직 잠재력이 풍부한 시장임. 또한, 중국의 경제 활성화 수단으로 내수 소비를 강조하고 있어 정부의 중소기업과 소상공인에 대한 다양한 지원 정책 활용이 가능함. <출처: 美 究院(2020), 「中 服 小店 活力 告」>
홈 > 연구원 간행물 > 한중DB > 최신중국동향 -
[경제] 지역별 소상점 경제활력과 선호 업종
메이퇀연구원은 중국 31개 성・시와 36개 중점도시(4개 직할시, 27개 성회도시, 5개 계획단열시( 列市)의 소상점을 비교 분석함. 권역별 소상점 경제활력은 화동, 화남지역이 강함. - 중국의 7개 권역별 소상점 경제활력은 화동 > 화남 > 화북 > 서남 > 화중 > 동북 > 서북 순으로 나타남. ▣ 성(省)별 소상점 경제 성별(직할시 제외) 소상점 경제활력은 광둥이 가장 강하고, 장쑤, 저장, 산둥, 쓰촨, 허난, 후난, 랴오닝, 후베이, 푸젠 순임. 광둥성의 생활서비스 스토어는 300만 개이며, 거래 경험이 있는 스토어 수는 약 70만 개로 온라인화 비율은 22.8%임. - 광둥 소상점의 거래 품목은 236개로 전체 상품의 86%에 달함. - 2019년 광둥성 소상점 소비금액의 전국대비 비중은 14.1%를 차지함. 지역 특성에 따라 선호하는 서비스업 소상점 업종의 차이가 있음. 동북지역의 랴오닝과 지린은 사우나 목욕 시설을 선호하고, 베이징과 상하이는 미용・헤어샵, 젊은 세대의 인기 관광지인 윈난은 민박, 주점, 여행 스냅촬영, 푸젠과 장시는 의류・패션잡화 소상점을 선호함. ▣ 도시별 소상점 경제 「중국서비스업 소상점 경제활력 보고」의 도시별 소상점 경제 활력을 살펴보면 상하이가 가장 강하고, 다음으로 베이징, 광저우, 선전, 청두 순임. - 상하이는 공급능력과 소비활동에서 모두 1위를 차지했고, 디지털화는 광저우가 1위에 랭크됨. - 상하이의 서비스업 소상점 온라인화 비율은 30.7%임. 상위 5개 도시 중 상하이는 교육, 결혼, 미용, 자녀 관련 품목의 소상점을 선호하고, 베이징은 운동, 미용, 교육, 생활서비스를 선호함. <출처: 美 究院(2020), 「中 服 小店 活力 告」>
홈 > 연구원 간행물 > 한중DB > 최신중국동향