한중 컨테이너항로 개방에 따른 인천 물류의 영향 분석

[연구목적] 본 연구는 한-중 해운물류시장의 변화가 예상되고, 특히 카페리시장이 활성화된 인천의 해운물류시장에 미치는 영향에 대하여 연구하는 것이 본연구의 목적임. [주요 연구내용] - 한-중 해운협정 검토 - 한-중 교역시 운송수단 및 운송 프로세스 조사 분석 - 교역 품목별 운송 특성 및 선호도 조사분석 - 전체 물류비 및 운송시간 분석 - 한-일 해운협정, 일-중 해운협정 사례조사 - 유치가능물동량 및 화물증대효과

미리보기 다운로드

동국제강~송림로 차량통행 제한에 관한 연구

[연구의 배경 및 목적] ○ 인천의 간선도로 교통망은 동서방향으로는 잘 발달되어 있는 편이나 남북방향으로는 장제로, 서곶로, 봉수대길 및 중봉로로 제한됨 ○ 인천의 서북부 특히 서부의 남북방향 주간선도로는 중봉로가 가장 중요한 역할을해야 되며 향후 인천에서 개발계획이 가장 많은 서구의 교통량 수요를 감당하기 위해서는 중봉로의 역할이 더욱 중요해 짐 ○ 청라국제도시, 아시안게임 주경기장, 경서물류단지, 북항, 경인항 등이 완료되면 인천서북부의 대부분의 남북물동량이 중봉로를 이용해야 됨에 따라 중봉로의 확장과 함께 교통량 분산을 위해 삼익아파트~동국제강 간 도로가 필요함 ○ 삼익아파트~동국제강은 4구간으로 나누어 공사가 진행되어 왔으며 2구간 및 4구간은 이미 완공되었음. 2012년 인천제철 앞 고가도로(1구간) 준공이 눈앞에 다가옴에 따라 삼익아파트~동국제강간 도로 전구간이 개통되면 중봉로의 교통혼잡이 완화될것으로 기대됨 ○그러나 배다리 문화 보존을 위해 송림로~유동삼거리(3구간) 도로를 폐쇄해야 한다는주장이 제기됨에 따라 3구간 대체도로(기존도로)의 용량에 맞는 다양한 차량통행 제한 검토가 필요함 ○인천시에서 구상하고 있는 대안에 대하여 삼익아파트~동국제강 주변 교통망을NETSIM(교통프로그램)으로 시뮬레이션하여 각 대안에 대한 교통영향을 검토하고자 함 ○기존도로(송림로) 용량을 고려한 신규도로(1, 2구간) 차량통행 방법을 정립하여 신규도로 구간의 최적통행방법을 제시하고자 함

미리보기 다운로드

인천환경공단의 중장기 발전방향 모색을 위한 기초연구

[연구배경 및 필요성] 1. 인천환경공단은 현재 시설운영 및 관리주체로서의 역할을 수행하고 있음. 2. 환경시설건립 초기부터 필요한 환경전문가의 역할을 인천환경공단이 할 수 있도록 제도적인 정비방안을 모색하고, 자체적인 역량을 향상시켜 인천시의 환경전문기관으로서 입지를 확보하기 위한 노력이 필요한 상황임. [연구목적] 1. 인천환경공단의 기능과 운영체계를 검토하고, 2. 인천환경공단의 미래상과 발전방향을 제안하고자 함. [주요연구내용] 1. 인천환경공단의 설립근거와 현 기능에 대한 검토 2. 유사한 타 지역 환경공단의 기능 및 운영체계 검토 3. 인천환경공단의 미래상과 운영시나리오 제시 및 비교분석 4. 각 시나리오의 추진을 위한 법제도적 검토사항 제안 등

미리보기 다운로드

[산업] 서비스업 발전의 긍정적 영향력

시진핑 집권 1기 서비스업의 발전은 중국 경제 성장의 원동력으로 경제 전반에 긍정적인 영향을 미치고 있음 2013-2016년 누적 서비스업 신설기업은 1,283만 개로 연평균 31.5% 증가함 - 2016년 신설 기업 가운데 서비스업 종사 기업 비중은 80.7%에 달함 같은 기간 서비스업 창출 일자리는 6,067만 개로 연평균 5.1% 증가했으며 전체 성장률보다 4.8%p 높음 - 2016년 중국의 서비스업 종사자 수는 33,757만 명으로 전체 취업자 비중의 43.5%로 2012년 대비 7.4%p 증가함 서비스업은 세수 증가에도 큰 역할을 함 - 중국의 세수 중 서비스업 비중은 2012년 50.4%에서 2016년 56.5%로 6.1%p 증가함 - 2016년 중국의 서비스업 관련 세수액은 65,471억 위안으로 전년대비 8.0% 증가했으며, 새로 증가한 세수의 92.2%가 서비스업임 무역에서도 서비스업은 시진핑 집권 기간 연평균 8.1%의 성장세를 보임 - 2016년 서비스업 수출입 규모는 6,575억 달러로 전체 수출입의 15.1% 비중을 차지함 2013-2016년 중국의 서비스업 고정자산투자는 연평균 16.7% 증가했으며, 제조업 투자 증가율보다 4.6%p 높은 수준임 - 2016년 서비스업 고정자산투자 규모는 34.6조 위안으로 전체 고정자산투자의 58% 비중을 차지함 2016년 서비스업 FDI 규모는 5,716억 위안으로 전년대비 8.3% 증가했으며, 전체 FDI의 70.3% 비중으로 2012년 대비 22.1%p 증가함 <출처> 1. 《 的十八大以 社 展成就系列之四- 新蓬勃 起 新 茁 成 》 2. 《 的十八大以 社 展成就系列之十五-服 擎起半壁江山 新 服 蓬勃 展》 3. 《 的十八大以 社 展成就系列之十九-科技 展成效 著 新 加力提速》

[산업] 중국 창업시장의 현황 및 변화

시진핑 정부는 “대중창업, 만인혁신(大 , 万 新: 모두 창업하고 혁신하자)” 정책 지원을 위한 창업 환경을 조성하고 있음 중국 국무원은 각종 행정 심사비준 항목 600여개를 취소하여 행정절차를 대폭 간소화함 - 기존 허가증 취득 후 영업 면허증 발급(先 后照)에서 영업면허증 사전 발급 후 허가증 신청(先照后 )으로 행정절차의 편의 제공 기업 설립 행정절차 처리기간은 평균 26일에서 14일로 축소 - 세계은행이 발표한 보고에 따르면 2013년 이후 중국의 영업·비즈니스 편리도의 세계 순위가 18위 상승한 것으로 나타남 신흥산업에 대한 창업투자는 중소기업과 국가과학기술 관련 기금 등을 조성하여 창업 융자와 창업서비스 지원 체계를 마련하고 있음 현재 중국의 창업 플랫폼은 4,200개 이상, 과학기술기업 창업인큐베이터는 약 3,000개, 창업서비스를 제공하는 기업 및 단체 40만 곳 이상, 상장회사 양성 기업도 천여 곳에 달함 2014-2016년 중국에 신규 등록된 시장주체는 4,400만 곳 이상임 - 그 가운데 신규 등록 기업은 1,362만 개로 하루 평균 1.2만 개의 기업이 생겨나고 있음 신설기업 중 서비스업 종사 기업이 빠른 속도로 증가함 - 2016년 신규 등록된 서비스업 기업은 446만 개로 2014년 대비 55.4% 증가함 샤오웨이기업의 신규 설립이 크게 증가하고 있으며 1년 후 생존율은 70.8%로 나타남 2016년 창업으로 창출된 일자리는 240만 개 이상으로 전체 창출 일자리의 18.7% 비중을 차지함 대학생과 귀향 농민공 출신 창업자가 크게 증가함 - 중국의 귀향 농민공 출신 창업자 규모가 450만 명으로 집계됨 - 2016년 등록된 대학생 창업자 수는 61.5만 명임 2016년 중국 도시의 자영업자와 민간기업 취업자 수는 20,710만 명으로 2012년 대비 56.9% 증가함 <출처> 1. 《 的十八大以 社 展成就系列之四- 新蓬勃 起 新 茁 成 》 2. 《 的十八大以 社 展成就系列之十五-服 擎起半壁江山 新 服 蓬勃 展》 3. 《 的十八大以 社 展成就系列之十九-科技 展成效 著 新 加力提速》

「중국도시정보 22」 중국 혁신주도형 발전 현황과 특징: 창장(長江)삼각주 지역을 중심으로

중국 경제선도 지역인 창장 삼각주를 중심으로 지역혁신 창출현황 및 관련 역량을 분석함 - 창장 삼각주 지역의 혁신산출 수준은 전국 수위권을 차지하였으며, 이는 지역이 우수한 혁신역량을 보유한 결과임 - 지역의 인력 및 재정·금융자원 수준, 혁신창출 기관 규모, 혁신주체 간 협력 수준은 전국 평균 수준과 비교하여 상당히 높음 지역혁신체계 수립 수준이 비교적 높은 창장 삼각주 지역의 경우, 향후 지역혁신체계의 상부구조를 강화할 수 있는 혁신역량 배양을 위해 다양한 노력이 필요함 혁신 산출은 지역혁신체계 상·하부구조를 형성·강화하는 혁신역량에 의해 결정되며, 지역혁신체계 수준이 높아질수록 상부구조 관련 혁신역량의 중요성이 강조됨 <목 차> 1. 중국 창장 삼각주의 발전체제 전환 2. 창장 삼각주 지역 혁신창출 현황 3. 창장 삼각주 지역 혁신역량 분석 4. 종합 및 시사점

chinainfo_20090508.pdf

chinainfo_20090424.pdf

중국소식+55호(2009년+3월).hwp