* "장보고시대의 해상실크로드 발전" 심포지움 자료
서기 8 세기로 접어들어 해상 실크로드가 발달하기 시작하며 경제 문화 교류가 한층 확대되었고 중국 경제가 황하 유역으로부터 양자강유역 및 동남부 연해지역에 이르는 남부지방으로 점차 옮겨갔다. 당시 중국에는 두 개의 중요한 교통로가 있었다. 하나는 등주(登州)에서 바다를 건너 고려로 가는 해로였는데, 이 해로에서 신라의 해상왕 장보고가 중요한 가교 역할을 하여 중국, 일본, 신라의 교류에 커다란 기여를 했다. 다른 하나는 광쩌우(廣州)에서 시작되어 바다를 가로지르는 오랑캐길 즉, 통해이도(通海夷道)였는데, 중국과 동남아, 인도, 스리랑카 및 아랍 각 지역간의 경제 문화 교류를 위해 커다란 기여를 하여 해상 실크로드의 발전과 번영을 위해 튼튼한 기초를 닦았다.
서기 8 세기로 접어들어 해상 실크로드가 발달하기 시작하며 경제 문화 교류가 한층 확대되었고 중국 경제가 황하 유역으로부터 양자강유역 및 동남부 연해지역에 이르는 남부지방으로 점차 옮겨갔다. 당시 중국에는 두 개의 중요한 교통로가 있었다. 하나는 등주(登州)에서 바다를 건너 고려로 가는 해로였는데, 이 해로에서 신라의 해상왕 장보고가 중요한 가교 역할을 하여 중국, 일본, 신라의 교류에 커다란 기여를 했다. 다른 하나는 광쩌우(廣州)에서 시작되어 바다를 가로지르는 오랑캐길 즉, 통해이도(通海夷道)였는데, 중국과 동남아, 인도, 스리랑카 및 아랍 각 지역간의 경제 문화 교류를 위해 커다란 기여를 하여 해상 실크로드의 발전과 번영을 위해 튼튼한 기초를 닦았다.