건너뛰기 버튼

본문내용 바로가기 메인메뉴 바로가기

건너뛰기 버튼

본문내용 바로가기 메인메뉴 바로가기
 

중국의 자동차 부품 산업과 우리의 진출 방향

  • 저자

    김주영

  • 출처

    한국수출입은행

  • 발행일

    2003-09-01

  • 등록일

    2003-09-06

  1. 중국 자동차 부품 산업 현황
  2. 중국 자동차 부품 산업 전망
  3. 중국의 자동차 부품 공급 시스템의 변화
  4. 우리기업의 진출방향

중국의 자동차 생산기술 발전과 더불어 중국 내 자동차부품 산업도 발전하고 있다. 승용차 기준 국산화율을 보면, Vol­kswagen(大衆)의 쌍타나(桑塔納: San­tana) 구형 모델 국산화율이 1987년 5.7%에서 현재 98.9%에 이르렀으며, 최근에 출시되는 GM(通用)의 싸이어우(賽歐: Sail), Honda(本田)의 야거(雅閣: Accord), 다중(大衆)의 파싸터( 薩特: Passat) 등의 국산화율도 40∼60%에 이른다. 자동차부품의 국산화에 과거 6∼8년이 소요되던 것이 지금은 3∼4년으로 단축되었다.

확인

아니오