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北東アジア動向分析 [No.05-5 ]
*環日本海經濟硏究所 : ERINA(Economic Research Institute for Northeast Asia) 中國 (東北三省) ロシア モンゴル
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중국의 '대졸=실업'과 '노동력 부족'현상
[국제노동브리프 2005년 10월 (Vol.3, No.10) ] -국제노동동향- 일본 순수지주회사 기업그룹의 노사관계 중국의 '대졸=실업'과 '노동력 부족'현상 독일 9・18 조기총선에서 노조원들의 투표행태 분석 영국의 파견근로와 유럽연합의 파견근로 지침안 미국 최저임금, 근로빈곤층, 그리고 생활임금을 위한 캠페인
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중국 <석유-천연가스법> 제정 준비 착수의 배경 [세계경제 초점]
□ 지난 11월 3일 신화사 보도에 따르면, 중국 국가발전개혁위원회 에너지국(发展改革委能源局)은 <석유-천연가스법(石油天然气法)> 제정을 위한 준비작업에 들어갔다고 밝힘. - 이는 <석유-천연가스법> 제정준비 가속화는 중국 석유산업의 발전과 석유의 안정공급을 위한 것으로 해석됨. □ 한편, 석유 가격제도로 인하여 중국 석유회사의 손실 확대, 수익성 악화, 가공유의 밀수입 확대 등의 문제점이 제기되고 있음. □ 중국 정부는 이상과 같은 문제를 인식하고 있는바, <석유-천연가스법>에서는 국제유가 연동제의 실시, 가공유의 판매경로와 수입 무역권의 개방, 원유 탐사와 채굴 부문의 공개입찰제 도입 등의 석유산업 개혁관련 내용들이 포함될 전망임.
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중국 에어컨시장에서의 한일브랜드 제품분포
[주간중국과학기술(제21호)] [목 차] 1. 머리말 2. 외국과 로컬 브랜드 가격대별 분포 3. 한국과 일본 브랜드 가격대별 분포 4. 고가시장 진출을 노리는 한국브랜드
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중국『국가나노과학센터』현황과 주요 프로젝트
[china weekly report No.21] [목 차] 1. 국가나노과학센터 설립배경 2. 국가나노과학센터의 기능 및 추진사업 3. 국가나노과학센터의 3대 경쟁력 보완
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중국 양산항 개장의 영향과 대응방안
[해양수산현안분석 2005-07 호] 목 차 <요 약> Ⅰ. 동북아 물류 대변화 촉발 1 Ⅱ. 양산항의 개발 및 운영 전략 3 Ⅲ. 동북아 물류체제에 미치는 영향 17 Ⅳ. 우리나라 대응방안 32
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중국 교통운수업의 발전현황 및 제약요인
월간한중 11-1호 (2005. 11. 10) [중국동향] - 중국 교통운수업의 발전현황 및 제약요인 목차 1. 중국 교통운수업 발전현황 1) 교통운수망 총연장 추이와 GDP 비중 2) 교통수단별 여객 및 화물운송 추이 2. 중국 교통운수업 발전의 제약요인 1) 교통량 증가에 따른 사회적 비용의 증가 2) 자원조달 비용 증가 3) 에너지소비 급증 *참고문헌
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홍콩증시, 중국기업 상장 증가로 위상 상승, 반면 신뢰 상실 리스크도 증가
[CEO Information 051031-CEO] *해당사이트의 로그인이 필요합니다. <요 약> ㅁ 중국 기업 및 은행의 홍콩 주식시장 상장 증가세 지속 ㅁ 그러나 중국 기업의 상장 증가는 홍콩 금융시장에 긍정적인 요인 뿐만 아니라 부정적 인 영향을 미칠 수도 있음 ㅁ 전망 및 시사점
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2005년 중국 통신업의 10대 이슈 [보도자료/원문 포함]
IT수출정보데이터베이스는 '2005년 중국 통신업의 10대 이슈 '의 보고서에서, 중국이 통신네트워크 번호자원이 부족한 문제를 완화하고 자원을 합리적으로 배치하기 위해 신식산업부, 재정부, 국가발전개혁위원회는 통지를 발표, 2005년1월1일부터 통신번호자원을 유료화한다고 규정했다고 밝혔다, 보고서에 의하면, 번호자원의 사용을 유료화하는 것은 국가이익을 보호하는데 유리하고, 번호자원의 유료화는 또 통신운영업체들이 합리적으로 번호자원을 사용하도록 할 수 있고 공평하고 효과적이며 투명한 번호자원 분배절차를 통해 새로운 기술과 서비스가 번호자원을 취득하도록 보장하여 산업의 장기적인 발전을 촉진할 수 있다. 보고서는 중국이 신식산업부는 장관령의 형식으로 '통신서비스 규범'을 발표했는데, 이러한 규범은 주로 통신서비스의 품질을 향상하고 통신사용자들의 합법적인 권리를 보호하며, 통신서비스와 감독관리작업의 체계화, 규범화를 보장하기 위한 것으로 향후 중국의 통신서비스에 깊은 영향을 미칠 것이 자명하다고 보았다. 또한 보고서는 차이나텔레콤과 차이나넷콤이 일부 도시에서 카드탈착식 샤오링퉁을 본격 출시한다고 밝히면서, 샤오링퉁이 카드탈착 기능을 실현한 후 사용자들은 단말기의 선택, 교체 등이 더욱 편리하게 되었고, 더 많은 부가서비스를 체험할 수 있게 되었으며, 통신운영업체, 단말기 업체, 채널업체 등을 포함한 전체 산업사슬의 전면적인 발전을 촉진할 수 있다고 분석했다. IT수출정보데이터베이스는 이외에도, 넷콤인터내셔널 구조조정계획 확정, 유선전화 요금 정책 조정, 차이나레일콤의 10억 위안 사채 발행, 일부 통신요금에 대한 상한가 관리정책실시, TD-SCDMA 대규모 상용 능력 구비, 형식승인제 도입 후 핸드폰 생산권 발급 본격 시작 등을 중국 통신업의 10대 이슈로 소개했다.
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상하이 양산항 개장은 우리에게 위기인가, 기회인가?
[해양수산동향 Vol.1190] 요약 ㅇ 상하이의 양산 심수(深水)항만의 1단계 터미널 5개 선석이 11월말 이전에 공식 개장될 것으로 예상됨. 이 터미널의 연간 표준처리능력은 200만 TEU로 설계되었으나, 실제로는 300만 TEU까지 큰 무리 없이 처리할 수 있을 것으로 판단됨. ㅇ 양산항 개장의 위협적 측면으로는 ⅰ) 상하이 지역 물동량이 증가하면 중심성이 해당지역으로 이동하게 된다는 점과 ⅱ) 중국이 자국의 수출입화물뿐만 아니라 환적화물의 유치에도 적극적인 대책을 강구하기 시작했다는 점을 들 수 있음. ㅇ 또한 기회적 측면으로는 ⅰ) 세계 항만시장이 다수의 중심항만이 상호 연계성을 강화하면서 발전하는 다핵체제(多核體制)로 발전하고 있으므로 우리항만도 상하이 지역 항만과 공존하면서 발전할 수 있다는 점, ⅱ) 직기항체제의 확산에도 불구하고 모선(mother vessel)과 모선 사이에 이루어지는 항로교차형 환적(interline transshipment)이 증가하고 있다는 점, ⅲ) 우리나라는 물류중심기능의 수행에 있어 이상적인 입지여건을 갖추고 있다는 점 등을 들 수 있음. ㅇ 향후 우리 항만의 지속가능한 발전을 위해서는 우선 정책방향의 초점을 동북아 지역 물류중심기능의 선점과 경쟁우위의 확보보다는 전체 물류체계의 효율화와 물류시장의 확대에 맞추고 상호 보완적・협력적 관점에서 접근해야 함. ㅇ 이러한 전략의 패러다임 변화를 전제로 우수한 입지여건을 활용하여 하드웨어적・소프트웨어적 측면에서 경쟁력을 강화함. 예를 들면 부산항의 시설부족 해소, 항만 운영 및 물류정보체제의 개선, 항만노동 고용제도의 개선, 비용절감 등이 이루어져야 할 것임.
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