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한국의 대중국 투자 10년의 평가와 전망
1.머리말 2.평가와 전망 3.대중국 투자현황
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중국 노사관계의 변화추세
머리말 노사관계 환경변화 중국 노동조합의 성격과 조직율 노사관계의 주요이슈 맺음말 2002년 전세계 경기는 상승과 하락의 반복세를 보였으며 이라크 전쟁 발발로 2003년에도 세계 경제전망이 여전히 불투명한 상태로 미국, 유럽과 일본의 경기 또한 낙관할 수 없다. 중국 경제의 경우 발전은 내수시장을 원동력으로 하고 있고, 2002년에도 중국경제는 연초 전망치 7%를 크게 상회하여 8.0%의 경제성장율을 기록했으며, 세계환경 변화에도 불구하고 2003년에도 순조로운 정권교체로 중국의 집단 지도체제 및 개혁․개방정책이 계속되며 경제성장이 지속될 것으로 예상된다. 그러나 실업문제와 소득 불균형 사회보장제도 미비 등의 문제가 산재해 있고, 중국경제의 구조적 문제점들은 단기간 내 해결이 쉽지 않을 것으로 전망된다. 본지에서는 중국 노동시장에 대한 이해를 높이고자 지난 호부터 5회에 걸쳐 중국의 실업문제, 노사관계, 사회보장제도, 노동정책과 노동법, 직업훈련 및 직업검정을 주제로 관련 전문가들의 기고를 싣는다. 이번 호에는 중국 남개대학 국제사학원 인력자원관리과 추이쉰 교수의 '중국 노사관계'에 대한 글을 소개한다.
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중국의 자동차 부품 산업과 우리의 진출 방향
중국 자동차 부품 산업 현황 중국 자동차 부품 산업 전망 중국의 자동차 부품 공급 시스템의 변화 우리기업의 진출방향 중국의 자동차 생산기술 발전과 더불어 중국 내 자동차부품 산업도 발전하고 있다. 승용차 기준 국산화율을 보면, Vol‐kswagen(大衆)의 쌍타나(桑塔納: San‐tana) 구형 모델 국산화율이 1987년 5.7%에서 현재 98.9%에 이르렀으며, 최근에 출시되는 GM(通用)의 싸이어우(賽歐: Sail), Honda(本田)의 야거(雅閣: Accord), 다중(大衆)의 파싸터( 薩特: Passat) 등의 국산화율도 40〜60%에 이른다. 자동차부품의 국산화에 과거 6〜8년이 소요되던 것이 지금은 3〜4년으로 단축되었다.
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중국의 유통업 현황과 진출방안
Ⅰ. 중국의 유통업 현황 1. 경영환경 변화 동향 2. 시장 현황 Ⅱ. 외국계 기업 진출 동향 1. 중국의 유통업 개방일정 2. 중국 유통업 진출관련 절차 및 제도 3. 다국적기업 진출현황 4. 한국계기업 진출현황 5. 진출 방향 6. 진출 사례 Ⅲ. 중국 유통업 개방과 신흥 유통시장 1. 프랜차이즈 시장 1) 최근 시장 동향 및 개방일정 2) 중국의 프랜차이즈 가맹조건 3) 진출방안 4) 진출사례 5) 중국의 주요 프랜차이즈 기업 현황 2. 전자상거래 시장 1) 최근 시장 동향 2) 문제점 및 향후 전망 3) 중국의 전자상거래 기업 현황 3. 홈쇼핑 시장 1) 최근 시장 동향 2) 판매방식 3) 한국제품 진출방안 4) 중국의 주요 홈쇼핑 기업 현황 <부 록> ○ 외상투자상업기업시범방법 ○ 상업 프랜차이즈 관리방법 ○ 프랜차이즈기업 등록관리방법(시행) ○ 국가공상행정관리국 국내무역부 ○ 체인점 등록관리 관련 문제에 대한 통지 ○ 국가국내무역국 소매형태 분류규범(시행) ○ 중국의 100대 연쇄기업 현황(2002년) ○ 중국의 30대 연쇄기업 경영현황(2003년 1~6월) ○ 중국의 주요 슈퍼마켓 연쇄기업 현황(2002년) ○ 중국의 주요 요식업 연쇄기업 현황(2002년) ○ 중국의 주요 가전 연쇄기업 현황(2002년) ○ 중국의 주요 가구, 건자재, 인테리어 연쇄기업 현황(2002년) ○ 중국의 주요 의약품 연쇄기업 현황(2002년)
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중국 휴대폰 기업이 달려오고 있다
올 상반기 중국 휴대폰 내수 시장에서 중국 업체인 닝보 버드가 1위를 차지했다고 한다. 중국 로컬 기업 약진의 의미를 살펴보고, 한국 기업에의 시사점을 알아본다.
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중국시장이 한국경제를 살린다
한국은 중국에 수출산업용 중간재를 많이 수출하고 있기 때문에 중국의 수출 호조에 따라 한국의 대중 수출도 호조를 보일 것으로 전망된다. 향후 대중 수출의 관건은 중국의 산업구조 고도화에 맞춰 대중 수출구조를 얼마나 발 빠르게 고도화 시킬 수 있느냐에 달려 있다.
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Hong Kong - Gateway to China, and a Vibrant Market on its Own
Hong Kong, one of the socalled Asian tigers of the 1990s, may have lost a step or two during the current slowdown, but no snaggletoothed feline is this. FACTS AND FIGURES BUSINESS IN A HONG KONG FINDING BUYERS WITHOUT BEST PROSPECTS FOR NON- AGRICULTURAL EXPORT TO HONG KONG TIPS ON DOING BUSINESS IN HONG KONG web resource 총 4쪽.
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중국진출 다국적기업, 업종별 경영성과 천양지차
중국 진출 다국적기업의 영업상황이 업종별로 차이가 나고 있는데, 일용소비재와 기계업종 등과 같이 조기에 기술적 우위로 진출한 기업들의 수익성이 높은 반면, 중국의 경쟁력이 높아진 가전이나, 백화점 위주의 영업 형태가 소매를 주도하는 소매유통에서는 수익성이 낮아 손실을 기록한 기업이 많은 것으로 나타남. ㅇ 수익성 양호 업종: 일용 소비재, 기계장비, 자동차, 휴대폰, IT ㅇ 수익성 낮은 업종: 가전, 소매 기술적 우위와 독자적 마케팅으로 중국에 진출할 경우 성공 가능성이 높으며, 중국의 경쟁력이 향상된 가전과 같은 분야로의 진출은 신중할 필요가 있으며, 대도시 위주의 투자보다는 경쟁이 상대적으로 치열하지 않은 중소 도시를 중심으로 시장을 확보하는 전략이 효과적일 수 있음.
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동북아시대 한국 자동차산업의 진로
최근 동북아지역이 세계 자동차산업의 중심지로 부상하면서 다국적기업의 직접투자가 급증하고 있다. 동북아지역에는 세계 최고의 자동차기술과 2위의 시장을 보유하고 있는 일본과 세계에서 가장 높은 자동차생산 및 수요증가율을 기록하고 있는 중국, 그리고 수출주도형 성장을 통해 단기간 내에 세계 6위의 자동차생산국으로 부상한 우리나라가 자리잡고 있다. 특히 동북아지역에는 세계 30대 완성차업체 중 12개 업체가 자리잡고 있으며, 시장개방에 따라 구미 완성차업체의 진출이 증가하면서 동북아시장은 세계 자동차업계의 격전장으로 변모하고 있다. 본고에서는 자동차산업의 경쟁환경 변화와 동북아 자동차산업의 현황 및 전망에 대해 분석해 본 후 한국 자동차산업의 진로에 대해 고찰해 보기로 한다. 자동차 산업의 경쟁환경변화 동북아 자동차 산업의 현황과 전망 한국 자동차 산업의 진로 총 11쪽.
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중국의 Golden Card Project동향
디지털 기술의 발달이 금융거래에 가져 온 중요한 변화 중 하나는 전자화폐의 출현이다. 전자화폐는 고객의 예금을 IC칩이 내장된 카드나 인터넷에 연결된 PC에 저장하여 물품구매에 사용할 수 있게 한 지급수단이다. 기본적인 역할은 일반 현금과 동일하지만 제조비용이 적게 들고 거스름돈을 주고받을 필요가 없어 편리하며 확산일로에 있는 전자상거래에 적합하다는 장점을 가지고 있다. 이에 중국에서는 전자화폐가 활발히 이루어지고 있는데 그 중에서 Golden Card Project가 어떻게 이루어 지고 있는지 살펴 보기로 한다. 전자화폐의 개요 중국의 Golden Card Project 가. IC 카드 나. 뱅크카드 결론
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