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코로나19 전후 교통수요변화
- 연구유형 :
- 연구자 :
- 등록일 : 2020-10-21
[참여연구진] 김종형, 손지언 ■ 연구의 배경 및 목적 ○ 코로나19 이후 다수 시민이 이용하는 대중교통시설은 좁은 공간내에서 이동하는 특성상 전염위험이 크다는 인식으로 수요가 급감하였으며 수요감소로 인한 재정지원 확대 및 시민불편 등 다양한 영향을 미치고 있음 ○ 따라서 기존 교통정책 재검토와 변화하는 여건을 반영하기 위해서는 정확한 분석이 뒷받침될 필요가 있기에 대중교통수송실적과 교통카드자료, 고속도로 교통량 등 교통 관련자료를 활용하여 코로나19 이전과 이후의 수요변화를 통한 정책적 시사점을 제시하는 것이 연구 목적임
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도시회복력 증진을 통한 인천 안전도시 구축
- 연구유형 :
- 연구자 :
- 등록일 : 2020-10-21
■ 연구의 배경 및 목적 ○ 최근 재난의 양상이 다양화되고 대형재난, 복합재난, 신종재난으로 인한 인명 및 재산피해가 증가하고 있어 이에 대한 도시 차원의 근본적이고 체계적인 대응책 마련이 시급히 요구됨 ○ 코로나19 사태의 장기화로 국가 초유의 위기상황이 발생한 가운데 재난피해의 최소화와 도시 기능의 유지 및 신속한 복구를 위한 도시회복력의 중요성이 강조됨 ○ 도시회복력은 미래 불확실성과 불안정성 저감을 위한 도시 시스템 전반의 변화와 개선을 의미하는 것으로 물리적, 사회경제적, 제도적 여건을 다각적으로 진단하고 이에 대응하는 종합적 비전과 전략 마련 필요성을 제시하고자 함
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행재정 코로나19 위기에 대한 인천 시민들의 인식 및 요구
- 연구유형 : 현안
- 연구자 : 배은주
- 등록일 : 2020-10-21
[참여연구진] 배은주,이미애,김정욱,정혜은,민경선,채은경,조혜정,최영화 ■ 연구의 배경 및 목적 ○ 급증하던 국내 코로나19 신규 확진자가 지난 5월부터 대폭 감소하면서 진정 국면을 맞이하여 기존의 ‘사회적 거리두기’에서 ‘생활 속 거리두기’로 방역모델을 전환하였으나, 조용한 전파와 감염은 지속되고 있는 상황 ○ 그동안 ‘사회적 거리두기’를 실천하면서 많은 시민들은 건강에 대한 우려를 비롯하여 경제위기, 고용악화, 여가활동 제약 등으로 일상의 불편과 경제적 위기를 감내해 오고 있음 ○ 코로나19 위기 극복을 위하여 인천 시민 1,000명을 대상으로 코로나19 위기에 대한 시민들의 인식과 정책요구 조사를 실시하여, 이를 바탕으로 코로나19 극복을 위한 인천시 정책 대응을 제언
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[포스트 코로나] Next Normal 시대, 인천의 목표와 과제
- 연구유형 :
- 연구자 :
- 등록일 : 2020-10-21
[참여연구진] 강동준, 기윤환, 김성우, 김운수, 김정욱, 김종형, 남근우, 민경선, 민혁기, 배은주, 손지언, 안내영, 윤석진, 윤하연, 이미애, 정지원, 정혜은, 조상운, 조성윤, 조승헌, 채은경, 최태림 ■ 연구의 배경 및 목적 ○ 세계적 대유행으로 번져나간 코로나19는 전 세계를 일시 정지시켜 혼돈과 충격에 빠지게 하였고, 여전히 이전 질서로의 복귀가 쉽지 않은 상황이지만 포스트 코로나에 대한 대비 중요 ○ 코로나19 이후 대대적인 사회변화를 예상할 수 있으나, 새로운 사회규범은 시간을 두고 형성되기 때문에 ‘Next Normal 시대’라는 관점을 가지고 예외적 상황에 긴급 대처할 수 있는 새로운 사회시스템 구축 ○ 우선 코로나19가 가져온 충격에서 벗어나기 위한 단기 회복전략이 필요하며, 또 다른 유형의 위기사회에 대한 준비와 급격한 변화가 예상되는 포스트 코로나 시대의 사회현상과 규범에 대응하는 중장기전략이 요구되어 이와 관련된 정책을 제안
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코로나19 경제위기 대응을 위한 인천형 뉴딜의 추진전략 및 과제
- 연구유형 :
- 연구자 :
- 등록일 : 2020-10-21
[참여연구진] 정지원, 윤석진, 최태림, 조승헌, 강동준, 기윤환, 안내영, 조성윤, 조경두 ■ 연구의 배경 및 목적 ○ 정부는 코로나19로 인한 현재의 경제위기 상황을 “경제 전시 상황”으로 규정하고, 경제위기 극복 및 코로나19 대유행 이후 변화된 여건에 대비하기 위하여, 고용안전망의 획기적 개선, 한국판 뉴딜, 포스트 코로나 산업전략의 3개 분야에 대한 경제·산업 정책 방향을 발표 ○ 특히, 디지털 뉴딜로 불리는 한국판 뉴딜 사업은 경기부양과 산업구조고도화를 유도하기 위해 디지털 인프라 구축, 비대면 산업육성, SOC 디지털화의 3개 분야에 10개 프로젝트를 선정 ○ 이에 따라, 인천형 뉴딜에 대해 3대 분야에 25개 사업과제 선정 및 제안
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인천시 인구구조 변화에 따른 대응방향
- 연구유형 : 현안
- 연구자 :
- 등록일 : 2020-10-21
■ 연구의 배경 및 목적 ○ 저출산 고령화 현상을 중심으로 전개되는 우리나라 인구구조 변화는 세계적으로 가장 빠른 속도를 지속하고 있어, 인구절벽과 지방소멸 등 극단적인 인구전망을 현안으로 다루어야 한다는 해석 ○ 학령인구·생산연령인구·병역자원 감소, 고령인구 증가, 복지지출 확대 및 재정수입 축소, 지방 인구과소지역 급증 등 다양한 영역에서 인구구조 급변에 따른 사회문제 발생이 확대될 것으로 전망 ○ 국가 단위의 인구변화 심각성과 함께 지방정부에서도 지역 단위의 급변하는 인구구조 변화와 불균형 문제는 지방정부 정책의 근간이 흔들린다는 점에서 심각하게 고민하고 대응해야 할 시점
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지역경제 인천시 상업공간별 긴급재난지원금 사용실태
- 연구유형 : 현안
- 연구자 : 석종수
- 등록일 : 2020-08-11
■ 연구개요 ○ 코로나19로 침체한 지역경제 활성화를 목적으로 정부에서 긴급재난지원금을 지급하였던 바, 인천시 주요 상업공간 정보와 신용카드 매출액 빅데이터를 사용하여, 인천시 지역 상권의 변화와 주요 상업 공간별 긴급재난지원금 사용실태를 분석(5월 31일 기준) ○ 주요 상업공간을 주요 지역 상권 주변 지역, 전통시장 주변 지역, 지하도 상가 주변 지역, 백화점 주변지역, 복합쇼핑몰 주변지역, 대형 마트 주변지역, 기업형 슈퍼마켓 주변지역으로 구분하여 정책 제언 - 긴급재난지원금의 혜택을 받지 못한 지하도 상가 활성화 정책 필요 - 지역 단위의 구체적인 문제해결 방안 모색에 용이한 공간 빅데이터의 시각화 및 분석을 위해 상시 수집·활용·공유체계 마련 필요
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도시계획 송도지구 워터프런트 조성사업 추진방향
- 연구유형 : 현안
- 연구자 : 기윤환
- 등록일 : 2020-01-22
Executive Summary ⊙ 송도지구는 2003년 인천경제자유구역 지정 신청시 송도 6·8공구내 바닷물 유입 등을 통한 친수계획을 시작으로 2008년 송도 11공구의 조류대체서식지 조성 확정에 따라 11공구내 수변공간계획을 통하여 송도지구 전체에 대한 수공간의 통합 적 유지관리방안의 문제가 제기됨 ⊙ 북측수로의 수질오염과 센트럴파크 호수내 해초류 발생 등으로 인하여 향후 발생 가능한 6·8공구 호수, 11공구 수변공간, 남측수로 등의 수질과 수공간의 통합적 관리 문제로 인하여 송도지구 수처리 및 수변공간 활용 타당성 용역을 시행함 ⊙ 2012년 송도지구 수처리 및 수변공간 활용 타당성 검토 후 사업추진 중 경제청 감사, 타당성조사 재실시 등 절차보완으로 인하여 2017년까지 답보상태에 이름 ⊙ 타당성 조사 재실시에서는 토지조성에 의한 친수공간사업 이외에 방재사업의 필요 성으로 추진되는 사업은 권장하고 있어 사업시기 등의 조정에 의해 조속히 추진될 수 있도록 유도해야 함 ⊙ 이에, 방재 및 수질오염 방지대책과 관련된 워터프런트 1단계 사업은 우선 추진하 고, 단계별 추진 구역을 세분화하여 사업단계 및 내용을 조정하여 친수사업을 추진하는 것이 적절함 ⊙ 단계별로는 1단계 방재 및 수질문제해결 사업, 2단계 친수사업, 3단계 남측수로 워터프런트 사업 등으로 구분하고, 사업의 일관성 유지를 위한 MP(총괄마스터플랜 너) 선정, 시민과 함께 하는 워터프런트 사업 등 공론화를 통한 시행이 필요함 ⊙ 친수공간계획의 범위를 인천 해양친수도시정책 차원으로 접근하여 원도심 지역과 의 격차문제, 주민들간의 갈등심화 등에 대한 문제를 동시에 접근하는 정책적 대응이 필요함 문제제기 ⊙ 송도지구 조성 후 북측수로의 수질문제, 센트럴파크 호수의 해초류 문제 등 수환경 문제와 함께 6·8공구 호수 조성에 따라 수공간의 통합적 유지관리 문제가 대두됨 ⊙ 2012년 수공간의 통합적 관리와 방재적 측면에서 송도지구 수처리 및 수변공간 활용 타당성을 검토 후 사업 추진 중에 경제청 감사, 타당성조사 재실시 등 절차보완 등으로 인하여 2017년까지 답보상태에 이름 ⊙ 사업지연에 따른 송도주민의 민원, 시민사회의 워터프런트 사업에 대한 문제제기, 타당성 보완 등의 문제를 해결할 수 있는 송도워터프런트 사업의 적절한 조성방향 제시가 필요함
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환경안전 인천광역시 개발도상국 기후변화대응 능력배양사업
- 연구유형 : 현안
- 연구자 : 박은영
- 등록일 : 2019-06-26
Executive Summary ○개발도상국이 기후기금에 직접적으로 접근하고 저탄소 및 기후변화 복원력이 있는 발전전략을 수립할 수 있도록 지원하기 위해 녹색기후기금(GCF)은 능력배양사업을 시행하고 있음. ○현재 GCF 및 국내 기관이 주관하는 개도국 능력배양 교육프로그램은 단발적인 워크샵 형태로 실용적인 컨텐츠를 심도 있게 다루지 못한다는 문제가 제기되고 있으므로, 기존 프로그램을 상호보완할 수 있는 양질적으로 차별화 된 개도국 능력배양 교육프로그램 개발이 필요함.○인천광역시는 국제협력관 조례를 통해 정책적 기반을 마련하고 있으며 인천대학교 기후국제협력학과와 한국국제협력단 국제개발협력센터와 같은 관내 유관기관, 사업의 운영체인 GCF를 포함한 다양한 국제기구를 유치하고 있어 집약적인 교육프로그램을 개발하기에 적합한 환경을 갖추고 있음 ○또한, 국외 우수한 교육기관인 프랑크푸르트 스쿨과 트웬테 대학이 가지고 있는 선진사례의 시사점들을 바탕으로 인천광역시 고유의 개도국 능력배양 프로그램을 위한 컨텐츠 개발 및 운영노하우를 얻기 위한 협업방안을 모색해 볼 필요가 있음.○ 이러한 사업의 필요성과 현안 진단을 바탕으로 인천광역시 고유의 개도국 능력배양 교육프로그램을 개발하기 위해 아래와 같은 방안을 제안함. 문제제기 ○ 기존 국내에서 진행하는 개발도상국 대상 기후변화대응 능력배양 교육프로그램은 단발성인 워크샵 등으로 진행되어 교육 기간이 짧고 컨텐츠를 심도있게 다루지 못한다는 문제가 제기되어 옴. ○ 인천광역시는 개발도상국 능력배양 교육프로그램을 개발하고 지원기관을 설립하는데 있어 개발도상국의 기후변화 대응을 위해 국제적 기금을 운용하는 녹색기후기금(GCF)과 인접하여 관련된 다양한 자원을 집약적으로 활용할 수 있다는 장점을 가짐. ○ 국외 선진 교육기관을 사례를 조사하는 동시에 인천광역시가 가진 특징들을 살펴 인천광역시가 고유의 개발도상국 기후변화대응 능력배양사업을 개발하기 위한 제언을 하고자 함.
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동북아국제 <한반도 신경제구상>과 지방정부의 과제
- 연구유형 : 현안
- 연구자 : 김수한
- 등록일 : 2019-03-07
Executive Summary ⊙ <한반도 신경제구상>은 신경협 모델을 통해 북한 전역에 걸쳐 성장지대를 육성하고, 이를 남북과 대륙, 해양을 잇는 교통물류 시스템으로 연계하여 한반도 상생공동체 구현을 목표로 하는 국가전략임 ⊙ <한반도 신경제구상>은 남북정상이 합의한 <평양공동선언>에 반영되었을 뿐만 아니라 대북 접경협력과 관련한 중국의 우호적 정책 동향이 포착되는 등, 구상 추진의 대내외적 기회 요인과 우호적 환경이 빠르게 조성되고 있음 ⊙ 한편 한반도는 물론 대륙과 해양으로의 확장을 도모하는 <한반도 신경제구상> 실현을 위해서는, 민관산학은 물론 주변국 등 다자 참여의 추진체계 구축이 필요함 ⊙ 특히 지방정부는 중앙정부와의 협력과 역할 분담을 통해 <한반도 신경제구상>에 대한 연계방안을 적극적으로 모색할 필요가 있음 ⊙ 이와 관련하여 <한반도 신경제구상>에 대한 지방정부의 연계 방향을 다음과 같이 제안함 ⊙ 아울러 지방정부의 <한반도 신경제구상> 추진 참여를 위해서는 다음과 같은 지방정부 역량 강화 노력이 필요함 ∙ 지역 역량의 중심 역할을 하게 될 광역지자체 주무 부서 조직을 확대·강화해야 함 ∙ 구상이 갖는 다핵네트워크 속성에 대한 이해에 바탕을 두고 권역별 지방정부간 긴밀한 협력을 통해 내실있는 사업을 추진할 수 있도록 해야 함 ∙ 남북교류협력에 있어 지방정부가 갖는 역할의 중요성에 주목, 지자체의 남북교류협력 허용 법제 개편을 시급히 처리해야 하며, 국가 남북교류기금을 권역 지방정부 공동사업에 활용할 수 있도록 하여 <한반도 신경제구상> 추진 활성화를 도모해 나가도록 함 문제제기 ⊙ 한국 정부는 남북 경협의 기본 틀로서 <한반도 신경제구상>을 제시함 ⊙ <한반도 신경제구상>은 남북 주요 거점을 노드로 하여 이를 교통·물류망으로 연계하는 다핵네트워크의 공간 구상임 ⊙ 이 구상은 남북 중앙정부 뿐만 아니라 네트워크의 노드를 형성하는 지방정부 등 다자참여를 상정하고 있음 ⊙ 구상 추진에 있어 중앙 뿐만 아니라 지자체의 역할이 중요하다는 점에 착목하여 지방정부의 역할과 과제를 제안함
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